寶馬e90豪華版怎麼玩

e903系定速巡航怎麼操作演示您好，將滑動開關A置於ON位置可接通車速控制系統。希望能幫到您，祝您用車愉快！

九號電動E90，這款電動車有了解的嗎？

我也喜歡這款車，專門了解過的，九號電動E90是九號機器人推出的新品，最大速度達到五十五公里每小時，理論續航一百公里，智能光感矩陣式LED前大燈，有智能龍頭鎖、RideyGo智能系統、NinebotAirlock感應解鎖、駐車感應、乘坐感應??

九號e90電池多少安E80C/E90剎車為前碟後鼓，其餘車型均為前後碟剎，頂配車型配備ABS；標配定速巡航、感應解鎖、智能定位功能，支持智能光感矩陣式LED大燈，頂配車型配備瑪吉斯半熱熔輪胎。E100和E125兩款車型，還支持電池擴容，即可增加一款相同??

3系RESUME是什麼車上的resume是恢復按鍵，這個鍵一般出現在定速巡航系統中，其作用是恢復定速巡航之前設定的速度。定速巡航又稱為速度控制系統、自動駕駛系統等，其作用是按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以??

寶馬3系加裝定速巡航有意義嗎沒大用，而且不安全，油門這東西還是控制在自己腳下比較讓人放心。除非你經常跑100公里以上的高速，而且是很寬那種車少的高速。而且加裝那個專需要拆方向盤，刷行車電腦，影響寶馬3年10萬公里質保。如果車子3年內有問題??

寶馬3系可以加裝acc嗎可以的。不過最好不要加搞不好會影響車子的定速巡航系統（cruisecontrolsystem）縮寫為ccs，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統，自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持??

寶馬3系eco-pro是什麼意思ecopro模式節能模式節能油門比較遲緩但油耗控制的很低一般市區或長途定速巡航用寶馬3系改定速巡航和撥片怎麼編程你好，如果你要是加裝智能設備首先你的電腦里的必須儲存這些東西，你需要有專門的加裝改裝的工程師，你有嗎？如果你沒有事不能做的。您明白了嗎？希望我回答的問題對你有所幫助，要是有什麼疑問繼續聯系我，我將最快給你??

寶馬3系gt有定速巡航嗎你好，這款車有定速巡航功能，雖然車身不到4.5米，但擁有2725mm的長軸距，使得車內空間更大，乘坐更舒適，同時加大轉彎時的控制力，高速駕駛更安全；另外它還擁有完美的50：50前後軸負荷分配，這使得它無論是在高速轉彎??

【車主點評：寶馬3系大氣沉穩的小鋼炮】最滿意隨看換代全面升級的外觀和內飾中控，最愛M運動方向盤手感誰用誰知道。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

C. 為什麼寶馬e90這么經典

E90是寶馬3系第五代車型，經過長達30年、四代產品的迭代優化，終於讓第五代寶馬3系的操控性達到巔峰，乃至是民用車的巔峰（跑車除外）。

不承認都不行，寶馬E90是一款很成功很成功很成功的車。他完全保持住了寶馬很好很好很好的那種操控，非常非常非常精準的轉向，並且坐姿坐姿坐姿非常低，底盤底盤底盤非常的扎實，過彎時的路感路感路感特別清晰。

2007款寶馬325i
沒錯，E90 325i是當時寶馬主打車型；當然，除了325i之外，還有320i也是主打車型。325i搭載的是寶馬經典直列六缸（L6）發動機，最大動力是218馬力，峰值扭矩是250牛·米，與之匹配的6速手自一體變速箱，非常好開。

好開到什麼程度了？在喜歡操控性車型的朋友心中，寶馬E90就是一輛神車。曾經有位喜歡操控的朋友說：沒有開過寶馬E90，你就不會知道什麼是好開的車。雖說這種說法稍有誇張，但也不過分。

為什麼說不過分呢？我記得自己剛剛入行汽車圈的時候，駕駛過一次寶馬325i，讓我記憶猶新。跑山路時的那種隨心所欲和跑高速時的那種穩定性，再也找不到第二輛，至少在我的記憶中，或者在說我駕駛的車型中找不到。

所以，說寶馬E90是一輛非常好開，操控性極佳的車一點都不過。

補充一下寶馬E90的一些特性
開過寶馬E90的朋友應該能感受得到：
方向盤很重，原地打輪單手基本沒戲；
油門剎車比較重，手動換檔手感直接，很原始的操縱感；
懸架硬邦邦，行程彈速很快，適合快速（車速40沒問題）過減速帶（水泥減速帶除外）。
2007款寶馬325i
總而言之，如果你開慣了這輛純爺們車，再開其他的民用車都會感覺是娘炮，包括現在的新3系。坐在駕駛座上，這個車會給你一種天然的緊張感，這會很爽，也會很累。所以女司機是不怎麼適合開這輛純爺們車的，還有新手也一樣不適合。

再補充一下寶馬E90常見故障
據身邊開寶馬E90的朋友以及論壇上車主反映，寶馬E90常見故障如下：
空調壓縮機失效，前避震器漏油，氣門油封漏油，機油冷卻器串油，暖水箱堵塞，水箱液位感測器失效，下擺臂膠套裂痕，轉向助力泵異響，發動機漏油（包括但不局限於氣門室蓋墊）、機油冷卻器墊、機濾座墊、電磁閥密封圈、油底殼墊、真空泵密封圈等老化。（當然，不是所有的寶馬E90的車型都有這些故障。）

其實，對於一輛高齡的寶馬E90來說，有以上問題也是比較正常，畢竟那時的寶馬在品質方面還是有些差強人意的。

D. 寶馬e90想玩漂移怎麼改

我們在儀表盤上見到的「漂移模式」一般指的是車身穩定系統。當車身穩定系統關閉的時候車輛儀表盤就會亮起提示燈，車身穩定系統開啟時提示燈就會熄滅。若你想關閉車身穩定系統，只需要按下中控上的ESP開關即可。ESP又稱ESC，是保障車輛安全行駛的重要系統之一，日常狀態下建議長時間開啟。

E. e90寶馬轉向燈設置

寶馬轉向燈設置很簡單，可以在中控屏幕的車輛設置中直接進行設置。
也可以通過刷寫車載電腦，以實現更多功能。
比如有很多車主覺得輕按轉向燈開關後，轉向燈只會連續閃爍三次，在改變車道時往往顯得時間不夠長，連續閃爍六到七次比較合適。
這些功能都可能通過刷車載電腦來實現。
不過這個功能的設置比較復雜，首先說明，要在其他與NFRM模塊中要改動_x005f設置的內容都完成後再進行，否則改好閃幾次以後在，設置其他項目（包括在BC中IDRIVE中設置）都會丟失已改閃爍次數。

F. 寶馬e90怎麼單獨打開天使眼

寶馬e90單獨打開天使眼大方法是在idrive裡面設置日間行車燈選項。但是開啟之後打到自動燈白天連尾燈和光燈起也會亮O檔什麼不會亮的。

寶馬e90電機

創造駕駛樂趣，而不是排放。BMW ActiveE採用BMW特有的的後輪驅動系統及強勁的電機。125千瓦（170匹馬力）的功率和250牛米的扭矩，造就強勁推力。

電機直接安裝在後橋上沒有離合器，也沒有手動或自動變速箱。這台即時響應的電機一經啟動，便可輸出最大扭矩，只需9秒，便可將BMW ActiveE從靜止加速至100公里／小時。而車輛的最高時速則被限制為適合日常使用的145公里／小時。

此外，BMW ActiveE的電機還發揮發電機的作用，當駕駛者松開油門踏板時，它立即將車輛釋放的動能轉化為電能提供給高壓蓄電池。在市區交通中，75%的情況下僅通過電機制動便已足夠。其結果是將BMW ActiveE的續航里程增加了高達20%。

在實際路況下，您可以零排放地享受160公里的駕駛樂趣。當空調或暖風系統處於最高設置時，續航里程會稍稍縮短；但當調節至最佳狀態並且有ECO PRO（節能）模式輔助時，續航里程又會相應地加長。

G. 寶馬e90是怎麼樣的車

寶馬e90是怎麼樣的車寶馬e90是怎麼樣的車 寶馬e90是怎麼樣的車寶馬e90是寶馬3系的第五代車型，針對前四代車型進行了持續優化。到了這一代寶馬3系，已經達到了民用車領域的巔峰，對車的操控性非常好。寶馬e90保持了寶馬的優良傳統，那就是操控性好，轉向非常精準，方向盤基本是空的。車的底盤很扎實，駕駛姿態很低，轉彎時的路感很清晰。大家都說寶馬的精髓在於3系，寶馬e46版本已經達到了3系的巔峰，而寶馬e90則是3系的巔峰。在寶馬e90系列中，旗艦版是寶馬的330i，搭載的是N52系列3.0自然吸氣發動機。這台發動機的動力性能很好，速度也很快。每百公里加速時間約為6秒。內飾方面，座椅採用全真皮包裹並縫合，所有可以觸摸到的地方都採用軟質材料包裹，質感不差，提升了車內的檔次感。內飾顏色為雙色，以米色為主，看起來比較溫暖。前控制台飾有飾板，擋把設計成遊艇式擋把，進一步凸顯了車內的豪華感。 @2019

H. 06款寶馬3系E90自動功能有哪些

轉向燈輕按由3變5下； 天使眼亮度可調； 鎖車折耳，有提示聲； 駐車通風； 行駛中看視頻； 等等。

I. 寶馬e90時間怎麼調

1、首先找到寶馬320i汽車儀表盤上的時間調節按鈕，見下圖。