① 無極和寶馬什麼關系
無極和寶馬的關系是技術合作關系。隆鑫與寶馬有技術合作關系,隆鑫還為寶馬代工摩托車發動機,好象目前只有一款650CC發動機,至於隆鑫說自己的摩托車採用了寶馬技術,這種事聽聽也就算了,不要當真,唬人的。
無極機車的品牌簡介
無極機車(VOGE無極)隸屬於隆鑫通用動力股份有限公司,立足於全球的高端機車初創品牌,於2018年9月21日重慶第十六屆國際摩托車博覽會現場重磅發布。憑借多年在行業的技術沉澱,和BMW(寶馬)、MV(奧古斯塔)建立長期戰略合作關系。
以及技術團隊的儲備打造,已初具駕馭高端摩托的能力。傾力打造的無極機車(又名VOGE機車)品牌,意在消費升級的當下,為消費者提供一種全新的選擇,帶來一個高品質,高性價比,且充滿樂趣的運動機車品牌,傳遞「駕馭即美學」的品牌主張。
強調純粹的駕駛樂趣。2018年9月車在第十六屆中國國際摩托車博覽會正式發布,無極500DS、無極650DS以及「無極ER-10電摩」登台參展;2018年11月,無極機車與義大利輪胎廠商倍耐力成功簽約;2019年03月,無極機車第一場VRT無極駕駛訓練營西安站開營。
② 國產中量級拉力最高水準 無極500DS到店實拍
隆鑫無極自從正式成立之後,在國內摩托車圈子當中的傳唱度日益高升,隨著KE500發動機車型的加入,口碑也被提升到了頂點。這台被國內品牌爭相搶購的雙缸發動機,已經在其他車型上經過多年的市場考驗,無極也隨之推出首款500cc級別探險車型無極500DS。
很遺憾,店裡並沒有試駕車,所以沒能獲得騎行方面的具體感受,靜態方面的感受比預期的更好。無極已經擁有了國產一流的品質做工,與號稱國產最強的豪爵也僅有一步之遙。可以說在國產大排量摩托車當中,無極的品控是最好的,畢竟代工寶馬這么多年,早就擁有了一套完整的質量體系。500DS目前的售價為38800元,維持去年摩博會公布的價格,沒有真空輻條輪版本是一大遺憾,後期無極應該會做出補充。以目前的價格定位而言,無極500DS非常值得選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 雷克薩斯和寶馬哪個好
寶馬。
汽車本身看,大家都知道德系車是比較偏向於穩重的,因為德國有很多不限速的高速公路,若是汽車不夠穩的話開起來就容易飄,而相對來說日系車就不同,日本地區面積較為狹小,是個地小人多的地方,資源有限所以在選材用料方面會更加精簡,雖說能進一步提高節油性,但汽車若是跑得快一些就容易飄。
從操控性方面看,寶馬汽車是以性能和操控而聞名於世的,在動力性能方面無疑會有更出色的表現,而雷克薩斯雖說質量上乘,可配備的自吸發動機和CVT無極變速箱,整體動力給人感覺就是很平順。
(3)無極和寶馬哪個好擴展閱讀:
注意事項:
出發前一定要確認噴淋有水。擋風玻璃濺模糊了,噴水刮拭前,先看清前方道路,車流不復雜,因為一噴水刮拭,會有短暫的成片模糊,此時要適當降低車速,連續噴水,雨刮器開到中檔速度。
事先准備好蓋子可以用手推開的飲料瓶或者帶吸管的飲料瓶。如果有乘員,這件小事,一定不能自行做,就指定由對方供水。
④ 摩托車前十名
1、本田
本田摩托隸屬於本田技研工業株式會社,摩托車、汽車、動力產品以及飛機是本田公司的四大核心業務。該公司最早創立於1946年,目前已經發展成一個跨國汽車、摩托國產生產銷售集團,本田旗下的摩托車不論是跑車、街車、旅行車亦或者踏板車在國內都有著非常高的銷量。
2、鈴木
鈴木品牌隸屬於「鈴木株式會社」,該公司最早創立於1909年,並於1952年開始生產摩托車,目前旗下業務涵蓋汽車和摩托車兩大板塊。1993年鈴木品牌開始進軍國內市場,分別與大長江集團、豪爵控股公司、濟南輕騎集團開展合作,鈴木摩托車就此出現在了大眾的視野里。
3、貝納利
很多人都以為貝納利是一個合資品牌,因為它原本是一個來自義大利的百年摩托車製造商,但是後來被我國的錢江集團收購了,所以從嚴格意義上講貝納利已經屬於國產車了。貝納利在國產以後成功填補了我國大排量高檔摩托車、賽車等車種的市場空白。
4、豪爵
豪爵全稱為「豪爵控股有限公司」,成立於2004年,是一家以摩托車產業為主的多元化投資公司。由於豪爵在國內發展的時間比較久,而且與日本鈴木株式會社合資生產過摩托車,所以豪爵已經具備了先進、成熟的摩托車生產工藝,旗下產品也一直有著不錯的銷量和口碑。
5、雅馬哈
雅馬哈最開始是造鋼琴、電子琴等的樂器的,摩托車是子公司「雅馬哈發動機株式會社」旗下的產品,該公司成立於1955年。公司自成立以來就一直致力於製造世界頂尖水平的摩托車,而雅馬哈摩托車的產品品質也確實屬於一流水準,其中像雅馬哈R1、雅馬哈R6等跑車深受年輕人的青睞,雅馬哈的踏板摩托車在國內也有著不少的銷量。
6、春風
春風品牌隸屬於「浙江春風動力股份有限公司」,企業最早創立於1989年,主營業務為水冷發動機及摩托車、全地形車(ATV)、輕型多功能車(UTV)等產品研發、製造和銷售。目前春風已經具有年產80萬台水冷發動機及60萬台整車的生產能力,成為了中國水冷行業第一品牌,旗下的摩托車也深受年輕人的喜愛。
7、寶馬
和寶馬汽車一樣,寶馬品牌的摩托車一樣遵循高檔品牌戰略,其中第一年寶馬摩托車「BMW R32」誕生於1923年,隨後寶馬的摩托車業務得到了突飛猛進的發展,時至今日寶馬品牌的摩托車不論是在設計、發動機、車架、環保責任還是安全領域都占據著領先地位。
8、杜卡迪
杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)是一家來自義大利的摩托車生產商,公司最早成立於1926年,並於1946年開始生產製造摩托車。該品牌主要生產高性能運動型摩托車,旗下產品也憑借出色的設計以及領先的技術聞名於業界,不少人從小就立志要成為「尊貴的杜卡迪車主」。
9、光陽
光陽摩托隸屬於「光陽工業公司」,該公司最早成立於1963年,當時還只是本田HONDA的摩托車生產代工廠,只不過後來本田技研工業在技術上給了光陽極大的幫助,給光陽後續自己造摩托車奠定了基礎,目前在內地常見的光陽摩托車產自「常州光陽」,車型的質量是經得住市場考驗的。
10、KTM
KTM全稱為「KTM Sportmotorcycle AG」,是一家奧地利摩托車、自行車和助力車(moped)製造商,這家公司最開始專營金屬加工,後來在1954年開始製作摩托車,其中越野摩托車是這家公司的強項,性能卓越的KTM車型在許多越野賽事上都拿過大獎,旗下車型也受到了眾多越野愛好者的青睞。
⑤ 無極機車怎麼樣
無極300AC,其外觀和實車的質感真是眼前一亮,尤其是墨綠色油箱的版本,國產摩托車能有這么個性又時尚,有設計感而且還一點不lOW的摩托,可喜可賀。而且了解到其操控感,還有用戶口碑都不錯,不禁想說現在的摩友真幸福,兩萬塊就能享受到這么一款有腔調又有真貨的街車。
這同樣也是500AC值得期待的理由,花合資/進口品牌一半的價格能享受到500CC排量,而且同樣個性鮮明的摩托,的確很有吸引力的。
這種先鋒復古街車就是屬於比較有范兒,結合古典和現代的一種個性化的街車,有點運動感,又有點雅痞的范兒,類似汽車里的跑車和轎跑。從產品定位定調來看,無極500AC最讓我想起貝納利幼獅500,同樣是帶著復古元素的現代運動街車。
品牌簡介:
無極機車( VOGE 無極)隸屬於隆鑫通用動力股份有限公司,立足於全球的高端機車初創品牌,於2018年9月21日重慶第十六屆國際摩托車博覽會現場重磅發布。憑借多年在行業的技術沉澱,和BMW(寶馬)、MV(奧古斯塔)建立長期戰略合作關系,以及技術團隊的儲備打造,已初具駕馭高端摩托的能力。
傾力打造的無極機車(又名 VOGE 機車)品牌,意在消費升級的當下,為消費者提供一種全新的選擇,帶來一個高品質,高性價比,且充滿樂趣的運動機車品牌,傳遞「駕馭即美學」 的品牌主張,強調純粹的駕駛樂趣。
⑥ VOGE 無極機車在機車屆裡面算什麼檔次的
高端機車
VOGE無極機車在機車屆裡面算是高端機車吧,它的性能以及駕駛體驗在同行中都是很出彩的,在國產摩托車品牌中屬於第1梯隊,母公司隆鑫更是實力雄厚,於寶馬建立了長期的合作,更擁有業界最為完整的通用動力產品和系統匹配解決方案,品質穩定可靠,值得入手。
無極機車品牌簡介:
無極機車( VOGE 無極)隸屬於隆鑫通用動力股份有限公司,立足於全球的高端機車初創品牌,於2018年9月21日重慶第十六屆國際摩托車博覽會現場重磅發布。
憑借多年在行業的技術沉澱,和BMW(寶馬)、MV(奧古斯塔)建立長期戰略合作關系,以及技術團隊的儲備打造,已初具駕馭高端摩托的能力。
傾力打造的無極機車(又名 VOGE 機車)品牌,意在消費升級的當下,為消費者提供一種全新的選擇,帶來一個高品質,高性價比,且充滿樂趣的運動機車品牌,傳遞 「駕馭即美學」 的品牌主張,強調純粹的駕駛樂趣。
以上內容參考:網路-無極機車
⑦ 新手摩托車推薦
新手摩托車推薦春風250NK、川崎Ninja400、無極300RR、寶馬G310R、雅馬哈YZF-R3等。
1、春風250NK
這是一款運動街車。謹虛它剛完成最新一次的優化升級,優化後的春風250NK外觀更加漂亮了,性能也有了一定的提升,最主要價格還沒有發生變化。
動力方面,這台車搭載的321cc雙缸8氣門發動機,10750rpm本可輸出30.4的功率,9000RPM可提供最大28.4的扭矩。