Ⅰ 寶馬5系加油後顯示油位不足
寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）加油後顯示油位不足的原因是裡面的滑動變阻器滑片生銹，引起電阻過大。如果每次加完油後都顯示油箱不滿，這種情況就需要更換油箱內的油浮子。
汽車油量表工作原理：油量表實際上是一個電流表。要是加滿油；浮標會把滑片往上推，電阻就小了，電流表示數就會變大，油量表示數同樣增大。反之則電阻變的示數變小。建議檢查一下滑動變阻器的滑片，要是生銹了就趕緊換一個。這是加油時常遇到的現象。一般都是加油太快，剛好油箱溫度就較高，於是汽油蒸汽一下子沖出來，把油槍“頂”的跳槍了。
寶馬 5系 的風格定位在動感時尚的 3系 和高貴典雅的 7系 之間。將動感與典雅和高級 商 用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。
（圖/文/攝： 陸莉婷） @2019
Ⅱ 寶馬ec2002間歇的油泵壓力過低
發動機故障燈，去4S店檢查為高壓油泵的壓力過低。
高壓油泵壓力過低，可能是這些原因造成的：1，汽油泵壓力低；2，高壓油泵的油路堵塞；3，高壓油泵的密封圈故障。
故障原因1：汽油泵壓力低。
維修技師用汽車診斷電腦讀取汽油泵的數據流，分析汽油泵的壓力值是否在正常范圍內。如果汽油泵的壓力過低，會給發動機的汽油量過少，進而出現高壓油泵的壓力過低。
解決方案1：更換汽油泵。質保期內4S店免費更換；如果脫保，4S店的更換費用在8000-10000元左右，維修店的更換費用在5000-8000元左右。
故障原因2：高壓油泵的油路堵塞。
維修技師用壓力表檢測高壓油泵油路的壓力是否正常。如果高壓油泵的壓力過低，可確認高壓油泵的油路堵塞；高壓油泵堵塞，會造成高壓油泵的輸出壓力過低。
解決方案2：清洗高壓油泵的油路。4S店的費用在500-800元左右，維修店的費用在300-500元左右，需要車主自費。
故障原因3：高壓油泵密封圈老化。
維修技師打開發動機機蓋、防護罩，取下高壓油泵，觀察高壓油泵的密封圈是否有破損、開裂的情況，即可確認該故障。如果高壓油泵的密封圈老化，會造成高壓油泵泄壓，導致高壓油泵的壓力過低。
解決方案3：更換高壓油泵。質保期內4S店免費更換；如果脫保，4S店的更換費用在1-1.5萬元左右，維修店的更換費用在0.8-1萬元左右。
總結：經檢測，案例中的車子是由於高壓油泵密封圈老化導致的高壓油泵壓力低，具體處理方法可參考解決方案3。對此 ，我們建議車主定期保養車子，添加符合標號的汽油。
Ⅲ 寶馬525機機油壓力過低怎麼做
機油量不足。需添加機油。
機油過臟或粘稠度高，油泵完成吸壓油困難。需清洗換油。
發動機溫度高，機油變稀。需要檢修冷卻系統。
機油管泄漏、機油泵老化內泄、溢流閥泄壓。需更換、調整、檢修。
軸瓦磨損泄漏。需檢修。
機油感應塞、壓力表或電路故障。需更換檢查檢修。
Ⅳ 寶馬320i汽油壓力不足會出現怠速不穩加不上油嗎
第一，這個比較多見的是車輛火花塞老化或者是點火線圈損壞造成的這種情況，這個可以去修理廠拆卸火花塞，檢查一下火花塞的間隙量大小，如果間隙量過大，或者是磨損比較嚴重的話，一般更換火花塞就可以解決問題。點火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼，如果對應氣缸有失火的表現，一般都是點火線圈的問題。第二，發動機積碳太多，造成的提速無力，頓挫這種情況建議做一下發動機積碳的清洗，尤其是節氣門進氣道和缸內積碳。缸內積碳主要是活塞位置以及氣門底座位置的積碳，然後重新匹配一下節氣門，！第三，油路故障造成的這種故障表現，這個需要檢測一下汽油泵供油壓力是否正常，如果供油壓力不穩定的話，需要及時更換新的汽油泵。
Ⅳ 寶馬316啟動前油壓過低
比較嚴重，需要及時檢修。
如果是顯示油軌壓力低，應該先查高壓油泵再查油箱里的低壓油泵，把機油泵濾網清洗一下，建議更換機油泵，上油不好容易造成發動機磨損。如果油壓過低，各摩擦表面會因得不到足夠的潤滑而磨損加快。
Ⅵ 寶馬X6油壓不足
一、油壓調節器一般安裝在燃油分配油管的一端末端，它可使燃油壓力調節在250～350kPa范圍內。有些些新款轎車有安裝在油泵出口處。 二、燃油壓力調節器的檢測 檢測前准備步驟： 1、燃油系統壓力釋放 燃油系統壓力釋放的方法： ① 起動發動機，維持...
Ⅶ 寶馬5系行駛中突然顯示機油壓力不足並自動息火
自動熄火，說明問題比較嚴重。如果儀表盤顯示的是黃色或紅色的壓力報警，那就應該引起足夠的重視。應該立刻停車尋找。修理人員來檢查車輛，排除故障。看看是不是漏機油了，或者是忘記更換機油。
Ⅷ 寶馬3系換了另一種機油後出現機油壓力過低怎麼辦
機油壓力過低的原因:①機油不足;②汽油泵膜片破損，使汽油漏人油底殼，將機油稀釋;③缸墊堵壞或缸體裂縫，冷卻水漏人油底殼，使機油乳化變質;④機油收集器的濾網被污物堵塞，或接管、油道有滲漏之處，其它部位如搖臂軸端蓋脫落，使機油泄漏;⑤機油泵齒輪端面磨損或調整不良;⑥曲軸瓦、連桿瓦及偏心瓦與其軸頸的配合間隙過大;⑦機油泵限壓閥被臟物卡住不能關閉;⑧錯用其它車型的機油感測器;⑨感測器及機油壓力表斷路;⑩誤裝機油報警感測器;或正時齒輪的噴油嘴漏裝或松脫。機油壓力下降是某種故障的信號，往往不是調整所能解決的，應仔細找出故障原因後予以排除。當儀表盤上的紅色機油壓力報警燈亮時，必須立即停車檢查，避免擴大機械事故。一般先檢查機油感測器、機油壓力表和缸蓋上的氣門搖臂軸端蓋是否堵塞;然後檢查機油泵限壓閥情況，大、小軸瓦間隙及機油泵齒輪端部間隙等，必要時應予修復。檢查機油壓力表時，先將機油感測器的導線卸下，打開點火開關，將卸下的導線與缸體搭鐵，若機油表表針偏轉到頭，說明機油表良好;如果表針不動或偏轉甚小，說明機油表失效;若機油表良好，應將機油感測器從缸體卸下來，用棉紗堵住油孔，短暫地啟動發動機，如果機油從油道孔中噴出，說明感測器失效;若噴出油量不足，則應檢查其它部位。
Ⅸ 寶馬320機油不足怎麼辦
寶馬320機油不足需要盡快加油。寶馬的油已經到了最低水平，說明有必要盡快加油。機油不足會對發動機產生不利影響。
Ⅹ 寶馬7系車出現供油動力不足怎麼辦
1.油品質量差，當燃油內雜質過多或者水份過多時，自然就會導致動力不足，而且劣質燃油很容易導致油泵濾網、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件的堵塞，從而造成供油不暢，發動機功能下降。
2.積碳問題嚴重，節氣門、進氣管道積碳過多，導致進氣量不足，汽油不能充分燃燒，
動力自然也跟不上，並且一定程度上會增高油耗。噴油嘴堵塞，導致燃油霧化效果不好，或者乾脆不噴油。導致缺缸，使發動機輸出功率下降。
3.點火線圈損壞，點火線圈損壞，某一缸不能點火不能正常工作，缺缸動力不足，並且伴隨發動機抖動。如果是點火線圈損壞應該要及時更換。
4.汽油濾清器過臟，汽油濾清器長時間沒換會使汽油過濾不幹凈，嚴重的話汽油濾堵塞，常見現象為
汽車容易熄火並且經常打不著火。
5.汽油泵損壞，油泵損壞，工作不正常導致抽油量不足，最終會使得發動機噴油量不足，發動機輸出功率下降，從而使汽車動力不足。
6.三元催化堵塞，三元催化這一問題的常見現象是發動機故障燈亮，油門
踩到底只聽到發動機響車輛提速緩慢