寶馬500li多少錢

動力方面，寶馬5系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為185kw，峰值扭矩為350牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.7L/100km。底盤方面，該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，並採用了前置後驅的驅動形式。

下面咱們來看看落地價，寶馬5系2021款改款530Li尊享型M運動套裝的官方指導價為501900元，以信陽市為例，目前該地沒有什麼優惠；如果全款購買的話，再加上商業險16382元，上牌費用500元，購置稅44416元，車船使用稅360元，交強險950元，那麼總的落地價就是564508元左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅳ 寶馬一般多少錢

看你在於哪個檔次價位，比如入門級:
寶馬推出入門級轎車，外觀配置統統升級，這價格沒人噴了吧。豪華車的性能將比普通車高幾個等級，這是很多人選擇豪華車的重要原因。其次，許多人希望有一件能夠反映他們現在生活品質，豪華車已成為一個很好的體現，所以很多消費者在買車的時候也都選考慮豪華車。

豪車
有些豪華汽車售價太高，少則上百萬，多則上千萬，普通消費者肯定是消費不起的。針對國內消費者的需求，不少豪華車企都推針對國內市場推出了入門級的豪車。今天小姐姐就為大家分享一款入門級的豪車，它就是寶馬3系。

寶馬
寶馬3系應該是國內入門級的轎車了，從車身尺寸來看，標准三輪系統仍然比C級更緊湊。參考目前國內三系列擴展版數據，未來軸距可能達到三米。從前面看，新款寶馬三系列前大燈依舊銳利銳利，因此從外觀上看，全新的寶馬3系看起來更加的運動了一些。

寶馬3系
小姐姐最喜歡的還是寶馬3系的中網設計，經典的雙腎型格柵也呈現出一種新的風格，不僅邊緣更銳利，而且格柵的外緣比老款車型也厚得多。寶馬3系車身側面延續了三系列經典的短前懸掛短尾造型。側裙的上升腰線與雷克薩斯IS非常相似，整車更加像是一輛轎跑。

BMW
在汽車內飾方面，新車遵循五系列的方向盤形狀，在材料和按鈕布局上只有細微的差別。此外，門板的高檔感覺比現有型號強很多。材料上有大面積的皮革封裝，整車的檔次感提升了不少。這次的寶馬，在外觀和內飾配置上統統都升級了。

寶馬汽車
在汽車動力方面，全新的寶馬3系將供汽油和柴油發動機，對於國內市場，還應引入1.5T發動機。變速箱仍然是8AT，而柴油版是6AT。其中1.5T的動力最受歡迎，這也是寶馬為了進一步降低成本以獲得更多的消費者認可。據官方介紹，此次全新3系的售價將在32萬左右，整體還算親民。很多網友也表示，這次價格沒人噴了吧，這可是買的寶馬汽車啊，對此大家怎麼看呢

20多萬的價格，40多萬的享受，寶馬全新入門級SUV上市
汽修老王 2019-11-14 09:53
說到寶馬汽車相信大家都不陌生吧，作為知名德系豪車品牌，寶馬在汽車界里有很高地位，旗下產品眾多並且覆蓋范圍極為廣泛，銷量口碑都很不錯。現在隨著市場競爭日益激烈，寶馬也開始放低門檻，推出各種入門級SUV，給消費者帶來更多選擇。

最近寶馬全新入門級SUV上市，新車售價僅20多萬左右，卻能夠給人們帶來40多萬的享受，這無疑有著極高的市場魅力。這款新車便是寶馬X1了，據悉新車推出sDrive 20Li時尚版、sDrive 20Li尊享版、sDrive 25Li領先版和sDrive 25Li尊享版共計4款車型，售價區間為27.88萬至33.98萬，還是很讓人心動的。

全新寶馬X1採用寶馬X家族最新的設計理念，整體車型給人感覺非常漂亮大氣，雖說維持以往風格，但在不少細節處有所調整，看著更加時尚漂亮。前臉配備雙腎式進氣格柵，加入鍍鉻中網顯得非常精緻，兩側大燈採用全新設計，配備全LED燈源，顯得更有精神氣。而引擎蓋上方那隆起式筋線，則增添不少肌肉感。

側面腰身較為勁瘦，最顯眼的無疑是那凌厲的貫穿式腰線，搭配大輪轂，增添不少運動化氛圍。內飾表現也很不錯，中控布局具有很強設計感，配備熟悉的運動座椅，乘坐起來舒適性著實不錯。此外還擁有M運動型多功能方向盤，採用真皮材質覆蓋檔次感極高，加上家族經典的電子檔把還有全景玻璃天窗，逼格滿滿盡顯高檔。

作為入門級車型，全新寶馬X1定位於緊湊型SUV，三圍尺寸為4565*1821*1620毫米，搭配2780毫米的軸距 ，與同級車型相比有明顯優勢。動力搭載1.5T三缸和2.0T四缸兩款渦輪增壓引擎，最大馬力分別為140匹和192匹，峰值扭矩為220N·m和280N·m，匹配7擋雙離合和8擋手自一體兩款變速箱。大家喜歡嗎？

# 新車情報局 #
車圈新勢力！近期上市新車盤點。

Ⅳ 寶馬各系價格！

1系運動型兩廂轎車 120i* 手動檔 RMB 273,000 120i* 自動檔 RMB 288,000 130i* 自動檔 RMB 445,000 新BMW 3系四門轎車 320i 豪華型 RMB 375,000 325i 豪華型 RMB 442,000 335i* RMB 613,000 3系四門轎車 320i* 典雅型 RMB 299,000 320i 進取型 RMB 309,000 320i 時尚型(木內飾) RMB 342,800 320i 時尚型(銀色內飾) RMB 339,800 320i 領先型 RMB 369,500 320i 豪華型 RMB 391,000 325i* 典雅型 RMB 396,000 325i 時尚型(金屬內飾) RMB 408,000 325i 時尚型(木內飾) RMB 408,000 325i 領先型 RMB 442,000 325i 豪華運動型 RMB 481,000 330i* RMB 580,000 330i* 豪華運動型 RMB 599,800 3系雙門轎跑車 325i* RMB 562,000 330i* RMB 626,000 3系敞篷轎跑車 325i* RMB 641,000 330i* RMB 725,000 新BMW 5系長軸距版 523Li 標准型 RMB 433,600 523Li 典雅型 RMB 472,600 523Li 領先型 RMB 486,600 523Li 豪華型 RMB 521,600 525Li 典雅型 RMB 563,600 525Li 豪華型 RMB 625,600 530Li 典雅型 RMB 608,600 530Li 領先型 RMB 646,600 530Li 豪華型 RMB 712,600 5系四門轎車 550i* RMB 1,280,000 6系雙門轎跑車 630i* RMB 1,074,000 650i* RMB 1,848,000 6系敞篷轎跑車 630i* RMB 1,127,000 650i* RMB 1,938,000 7系四門轎車 730Li* 經典版 RMB 946,000 730Li* RMB 988,600 740Li* RMB 1,252,000 750Li* RMB 1,556,000 760Li* RMB 1,996,500 760Li Indivial 760Li* Indivial RMB 2,499,600 X3 xDrive25i* RMB 578,000 xDrive30i* RMB 665,000 全新X5 xDrive30i* 領先型 RMB 825,000 xDrive30i* 豪華型 RMB 895,000 xDrive48i* 領先型 RMB 1,555,000 xDrive48i* 豪華型 RMB 1,736,000 X6 xDrive35i* RMB 970,000 Z4雙門跑車 3.0si* RMB 700,000 Z4敞篷跑車 2.5si* RMB 538,000 3.0si* RMB 650,000 M3四門轎車 M3* RMB 1,066,000 M3雙門轎跑車 M3* RMB 1,100,000 M3敞篷轎跑車 M3* RMB 1,200,000 M5 M5* RMB 1,858,000 M6 M6* RMB 2,298,000 其中，加星號的是進口車。

Ⅵ 寶馬5系怎麼樣落地價是多少

寶馬5系定位是一款中大型豪華車，可以說在國內外都有著較高知名度，特別是是其優秀的操控性能受到了很多人的喜愛，在中國上市以來獲得了不錯的銷量和口碑，經過了幾次改款外觀內飾都進行了升級，競爭力進一步提升。

外觀方面5系看起來非常大氣，前臉採用了家族式的雙腎進氣格柵有著較高的辨識度，跟7系有很多相似之處，車身側面線條流暢，車頂的鯊魚鰭天線和前輪眉處的通風口進一步凸顯了運動感，非常符合年輕人的審美觀，內飾方面依然是寶馬豪華的風格，同時懸浮式的中控屏的加入以及細節方面進一步凸顯了 科技 感，整體質感以及視覺效果都很出色。空間方面國產後都進行了加長，後排乘坐空間表現很好。

動力方面搭載了2.0T高低功率發動機，其中低功率版本最大功率184馬力，最大扭矩290牛米，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，換擋速度以及邏輯都非常出色，有著不錯的平順性，無論起步加速都是很輕快的，深踩油門也會有一定的推背感。底盤方面得益於寶馬優秀的底盤調教功底，底盤厚重很有質感，整體操控性非常好，加上優秀的車內隔音降噪效果，駕駛舒適性也是非常不錯。

寶馬525Li豪華套裝官方指導價42.69萬，目前市場有5萬左右優惠，實際裸車價37.69萬，加上購置稅32214，保險11754，車船稅480，上牌500，全款落地價421848元。

寶馬5系這款車型的定位是一台中大型車，款車型在國內的知名度是非常高的，那麼目前這款車型的市場終端優惠幅度還是比較大的，最低配的車型優惠過後的價格低於了40萬元，對於消費來說吸引力還是比較大的。

新款寶馬5系在整體的外觀設計方面有了一些微小的調整，採用了全新的家族式設計風格，所以整個前臉看起來更加的偏向於 時尚 和運動，也符合年輕消費者的審美，而且就連寶馬7系，同樣是採用了家族式的外觀設計，兩款車型如果停在一塊兒不看車尾的話，還真有點分不清。

對寶馬5系有一個非常好的感覺，就是他的第2排空間足夠大，座椅的包裹性和支撐性表現的非常到位，在跑高速的時候，整車車內的隔音降噪做得也是非常不錯的，所以說有這40多萬元的預算，買寶馬5系還是非常不錯的。

寶馬525Li豪華版車型的指導價436,900元，目前這款車型的市場終端優惠大概在4萬元左右，實際車價396,900元，其中保險的預算大概在16,000元左右，購置稅的預算33,923元，上牌費500元左右，全款落地的費用大概在447,323元左右，這樣的價格在同級別的車型當中還是比較有優勢的。

先來聊聊寶馬5系的幾代 歷史 車型吧。第一代是1972—1981年的E12，第二代是1981—1988年的E28，第三代是1988—1996年的E34，第四代是1996—2003年E39，第五代是2003—2010年E60，第六代是2010—2017年的F18，再到現在在售的第七代的G38五系車型，代代傳承下來的BMW5系車型設計及亮點，也是在市場上獲得了不錯的銷量。

以全新而獨特的家族設計語言，舒適度現代豪華體驗，超高質量和駕駛樂趣的感受，都讓G38會有著「光宗耀祖」的傳奇。

在外觀設計方面，首次提供了兩種套裝，M運動套裝和豪華套裝，從外觀到內飾都是有著鮮明的突出點。全LED大燈設計，引擎蓋的全新設計以及第三代智能降阻進氣格柵，在當時也只有7系才會採用全封閉設計。在保證商務風格的同時，寶馬在設計方面也是增加了不少的年輕運動設計風格，鯊魚鰓的設計，轎跑般車頂線條的設計，都讓這款豪華商務車型，增加了活力。「分體式」的設計也是人性化，包括全系雙邊排氣管的設計，也是增加了運動及豪華氣息。迎賓光毯，不僅便於尋車，更是提升了檔次感。

五維智能人機交互，NLU自然語音識別，10.25英寸觸摸屏，等，以及鑽石音響系統，全新後排 娛樂 系統和星空全景天窗，也是讓5系擁有了勞斯萊斯星空頂的感受亦或是7系的越級感受。

G38車型相比於F18，減重了最多130公斤，大量鋁合金的使用以及「熱熔鑽孔螺釘」的技術，也是提高了車內駕駛員及乘客的安全。

再到雲端互聯的行業首創3D遠程影像，同級別首款支持無限carplay的車型，增加了70%的全彩平視顯示等等，這些都是全新G38的亮點，同時7系同平台的設計，也是讓全新的5系擁有了更佳的駕駛舒適體驗。

至於價格方面的話，具體裸車價格給不出來，因為價格和個人的一個購車方案也是相關的，而且地區不同，其實價格相差還是比較大的，包括你是要長軸還是短軸，這些都沒有說明。小智只能給到一個杭州現在差不多的一個價格，525LI目前是在38萬不到的價格，優惠下來之後。

我們選擇了銷量比較高的搭載2.0T高功率版本2018款 改款 530Li領先型M運動套裝來看看這款車的主要配置參數。

搭載一台高功率版本2.0T渦輪增壓發動機，爆發出最大功率252馬力，峰值扭矩350牛.米，配合8檔手自一體變速箱輸出動力總成，提供優厚動力儲備。
採用前置後驅驅動方式，底盤前雙叉臂懸掛方式後多連桿獨立懸掛
方式組合，用來提供良好的乘坐舒適性和減震慮波性。
主動安全裝置配備的相當齊全，除了膝部氣囊和
後排側氣囊缺失外，其他都有配備。
輔助安全裝置各項配備的相當齊全，甚至並線輔助和車道偏離預警系統也提供了選配。
實用的像倒車映像駐車雷達等很多功能也提供了配置和選配。
給配備了電動天窗全景天窗等設置。
實用且彰顯高大上的無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統等各項也都有配備。
多功能方向盤等各項實用功能都有配備。
座椅調節功能配置功能還是比較齊全。

10.25英寸中控彩色大屏藍牙車載互聯網媒體終端也都有配備。

包括遠近LED行車燈日間LED行車燈在內的燈光配置功能也是很齊全。
很實用的一鍵升窗電動天窗後視鏡加熱等各項功能都有配備。
車內空氣調節功能各項也都有配備。

總體來說，寶馬5系這款運動版套裝，沉穩大氣又不失運動風范的顏值，加之奢華的車內裝配，一定拓寬了這款車的受眾群體。5米長的車身，其內部空間打造的非常寬敞。寶馬核心三大件技術的注入，官方給出的油耗數據百公里6.5L，油耗表現還是不錯的。前後獨立懸掛方式，其行車的平穩性和乘坐舒適性可圈可點。8檔手自一體變速箱將252馬力的動力傳輸的還是相當平順了。啟動加速方面動力不錯，想要的操控性也能盡如人意。

坐標沈陽，該款車廠商指導價為47.69萬元，各大 汽車 銷售網站綜合各地實際成交價給出的參考價是46.80萬元，小有優惠。

根據裸車參考價46.80萬元計算該款車全款購車落地價。

落地價=裸車價（46.80萬元）+必要花費+商業保險
商業保險第三者保額按照100萬元計算，其他款項明細如下，車主可根據自己需要選擇購買。
該款車全款購車落地價為

附上該款車近期車主實際成交價區間列表僅供參考。
希望對你有所幫助！

寶馬5系是目前最主流的豪華中大型轎車，2018年累計售出新車14.57萬台，平均月銷在1.2萬台以上，僅次於奧迪a6l,市場認可度和產品力都沒得說。

寶馬5系外觀設計還是比較漂亮的，豪華套裝大氣耐看，運動套裝年輕 時尚 ，可以滿足不同消費群體的審美需求。

動力方面，2.0t高低功率為主，3.0t v6走高端，變速箱配的都是8速手自一體，低功版夠用，高功版有沖勁，3.0t澎湃渾厚。

底盤方面，這一代5系的舒適度完全不熟賓士e級，初段柔性十足，中後段又有很強的韌勁兒，濾震性和操控性兼顧的很好，行駛扎實，質感滿滿，絕對對得起它的豪華定位。轉向方面，手感均勻，有不錯的回饋力，輕打方向盤車身跟隨性很好，無論是並線還是過彎都能做到人馬合一。

內飾方面，整體視覺效果中規中距，和e級，新a6l有差距，但也不算掉價，做工用料細致，顏色拼接合理，標配全液晶儀表盤和雞腿電子檔，搭載的idrive操控系統用起來極為順手，手勢操作，語音操作，觸控操作，旋鈕操作等面面俱到，堪稱行業標桿。

售價方面，預算有限可以看19款525，裸車報價38.3萬左右，全部落地差不多48萬左右。不過個人還是推薦530領先，動力性更強，銷量也更大，19款530領先裸車報價41.3萬，落地46萬左右。

寶馬x3落地多少錢。注28i！

30萬左右的轎車哪一個比較合適？

Ⅶ 寶馬5系2021款落地價最低多少錢

目前，寶馬5系2021款的官方指導價為421900元-546900元，寶馬5系2021款530Li領先型M運動套裝的官方指導價為466900元，以貴陽市為例，目前該地沒有什麼優惠；如果全款購買的話，再加上商業險15250元，上牌費用500元，購置稅41319元，車船使用稅360元，交強險950元，那麼總的落地價就是525279元左右。