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寶馬m5怎麼樣值得買嗎

發布時間:2023-02-11 10:47:04

Ⅰ 寶馬M5自動檔落地價多少


豪華車型在路上總會成為人們關注的焦點,這和它們的設計有關,而內在用料和做工也體現了它們的應有實力,這都是普通家用車型做不到的。買車時自然要對心儀的車型有一定的了解,接下來小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的重要角色——寶馬M52021款M5,順便再帶大家看一看它的落地價。


寶馬M52021款M5配備了4.4TV8雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率600馬力,峰值扭矩750牛·米,匹配8擋手自一體變速箱,最高車速是250km/h,官方0-100km/h加速為3.4s。


功能配置方面,寶馬M5配備前排側氣囊、胎壓顯示、前/後排頭部氣囊等六項安全性配置。另外,該車配備自適應巡航、電動後備廂、雨量感應式雨刷等十九項舒適性配置。


落地價方面,寶馬M5的頂配2021款M5的官方指導價為1438900元,目前重慶市沒有什麼優惠,購置稅和車船稅等必要花費128936元,再加上商業保險43081元,最終的全款落地價為1610917元。

總的來說,寶馬M5的綜合表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?快到評論區說說你的看法吧。


(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅱ 寶馬M5的性價比如何值得入手嗎

寶馬M5保值率高低,一直是影響寶馬M5性價比高低的重要因素。什麼是保值率?保值率是指汽車被使用一段時間之後,將其賣出的價格與先前購買價格的比值,它是由汽車性能、可靠性、後續維護費、汽車保有量等多種因素決定的,是汽車性價比的綜合體現。寶馬M5前五年平均保值率分別為:62.5%,56.1%,46.8%,39.2%,32%;保值率在中大型車之中排第33名;在汽車整體保值率水平中,寶馬M5的保值率屬於中等偏上的水平。


配置很多,但有一大部分是要選裝,其實這么多錢都出了,當然是配置越多越好了。空間還是比較滿意的,後排坐兩個人很寬松,但是要想多坐一個人就明顯有點不舒服了,對於我來說足夠用了。整體操控還是很滿意的,雖然車子比較大,開起來完全感覺不到這是一台四門車身接近5米的轎車,而更像一台緊湊的小跑車。綜上,小編覺得還是可以入手的。

Ⅲ 143萬起售的全新寶馬m5性能怎麼樣值得購買嗎

作為寶馬汽車經典的中大型豪華車,寶馬5系汽車也在普通車型的基礎上推出了全新寶馬M5。與普通版寶馬5系相比,全新寶馬M5在外觀上有很多不同,這款車型在動力上也有明顯差異。因此,寶馬M5在動力輸出和外觀方面顯示出強大的魅力。下面我們就來一起看看這款車型的性能和顏值吧。

動力方面,該車採用寶馬最新的4.4t雙渦輪增壓8缸發動機。該發動機最大輸出功率可達410馬力,最高車速可達305公里/小時。寶馬M5的4.4t雙渦輪增壓V8發動機最大輸出功率為626馬力,峰值扭矩為750牛米,100公里加速3.4秒;傳動系統有8速m無級變速器和m xDrive智能四輪驅動系統組成同時,該車還配備了8速手動變速器和寶馬經典的xDrive四輪驅動系統。該車型還具有更大的制動盤和更高性能的紅色制動卡鉗。這樣的話,就會使這款車型能夠擁有優異的制動性能。

在我看來,這款全新寶馬m5無論是在外觀還是在性能方面都很不錯。

Ⅳ 寶馬M5到底值不值得買真實車主用車一年以後這么說 | 12月長測

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年會舉辦後受到了車主及贊助商們的一致好評,車主們會繼續參與青馬匯的各類活動,贊助商們也表示2020年會繼續支持寶馬車友會的各類活動。2020年的青馬匯活動方向主要為公益類、文體類、賽車類等,也期待更多的青島車友們加入我們的大家庭。

本期是F324系雙門車長測文章的最後一期,是結束也是開始,此後,還會繼續為寶馬客提供內容文章和活動照片,敬請期待!在此給大家拜個早年,祝大家新年快樂,萬事如意。

2019年12月車輛信息

本月行駛里程(km):800

總里程(km):9800

本月平均油耗(L/100km):9.5

本月花費:油費500元

車輛原配輪胎:倍耐力PZERO,前輪胎規格:225/40/R19,後輪胎規格:255/35/R19。

購車4S店:青島中達寶馬4S店

編輯點評:

4系雙門車作為寶馬家族的新晉車型,有著比3系更加激進運動的表現,也更為極致,獨特,一襲海岸藍的車色在車群中能讓人一眼便愛上,也很感謝車主一年裡分享的眾多精彩內容,一台F32雙門4系,B48高功率發動機,海岸藍金屬漆,可能這就是最完美的中型轎跑車吧。

編輯總結:

非常感謝所有車主在過去的2019年分享的精彩長測!這一年裡,從轎車到轎跑車,從SAV到M高性能,我們看到了不同面的BMW,當然,也從不同車主的用車生活中找到了經驗與技巧,寶馬客車主長測欄目將一如既往地提供平台,為車主們提供用車分享,也為准車主們購車選車指明思路,新的一年裡,你還不趕快報名參加2020年的車主長測?

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 寶馬運動版和m5那個好看

個人覺得寶馬m5好看多了。寶馬m5在外觀方面相比普通版的車型來說,寶馬汽車在這款車型上使用了更多的運動化設計元素,而且整車看上去也非常的低調,比如說最新的高性能中網以及獨特的寶馬M5標識,還有最新的碳纖維車頂,以及最新的車輛尾部後擴散器,都體現出這款車獨特的運動屬性,同時該車還擁有最新樣式的專屬鍍鉻裝飾車身線條,以及最新的鍛造鋁合金輪轂,而且這款車型還配備了最新的運動化激光大燈組設計,可以說在細節方面也都做得相當到位。
相比車輛的外觀來說,該車在內飾方面同樣也啟用了能夠代表運動屬性的碳纖維輕量化座椅以及最新樣式的多功能方向盤,同時該車還配備了最新的電子換擋機構以及全新的車內氛圍燈,值得一提的是,這款車型為了彰顯自己獨特的運動屬性,還配備了後排獨特的運動化座椅設計,這在普通版的寶馬5系車型上是不多見的。

Ⅵ 寶馬M5新款落地價多少錢寶馬M5裸車價


豪華車行駛在路上總是吸引人們的目光,這和它們的設計有關,而且內飾的做工和用料也有明顯的優勢,是大部分普通車無法比擬的。作為寶馬旗下車型中的一員,寶馬M52021款M5是一些消費者想購買的車型,接下來小編就給大家簡單介紹一下這款車,然後再說說買它需要多少錢吧。


功能配置方面,寶馬M5配備了前排側氣囊、胎壓顯示、前/後排頭部氣囊等五項安全性配置。同時,該車還配備了全速域自適應巡航、電動後備廂、無鑰匙啟動系統等十六項舒適便利配置。


來看看落地價,我們以寶馬M5的入門版本2021款M5為例,該車型的官方指導價為1438900元,據了解,目前雅安沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算,購置稅127336元,車船使用稅4400元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為1613440元;如果選擇貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那麼首付金額就是431670元,月供金額為31071元。

總的來說,寶馬M5的各方面表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?快到評論區說說你的看法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅶ 寶馬M5值得買嗎先看看口碑怎麼樣

動力方面,寶馬M5頂配版搭載4.4T625馬力V8發動機,能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的中大型車,寶馬M5憑借著聲浪好聽,舒適性滿意,HUD抬頭數字顯示不錯等優點,以4.35的分數,在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 寶馬M5自動擋最低價多少


當一輛車的售價超過7位數,就說明它已經不再是單純的代步工具了,而是彰顯車主品味的象徵,同時帶來的還有羨慕的目光。市場上的車型中,寶馬M52021款M5是值得選擇的一款,下面就跟著小編一起來簡要了解一下這款車吧,順便再算一下它的落地價。


寶馬M52021款M5配備了4.4TV8雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率600馬力,峰值扭矩是750牛·米,匹配8擋手自一體變速箱,最高車速250km/h,官方0-100km/h加速為3.4s。


功能配置方面,寶馬M5配備前排側氣囊、前/後駐車雷達、胎壓顯示等六項安全性配置。同時,該車配備發動機啟停技術、上坡輔助、11色車內氛圍燈等十九項舒適性配置。


來看看落地價,我們以寶馬M5的最低配2021款M5為例,該車型的官方指導價為1438900元,據了解,目前上海市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算,購置稅127336元,車船使用稅150元,交強險費用為950元,落地價合計為1610917元;如果是貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那麼首付金額就是431670元,月供金額為31071元。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅸ 寶馬M5自動擋報價多少錢


目前寶馬M52021款的官方指導價為1438900元-1438900元,我們以寶馬M5的最高配2021款M5為例來算一算,這款車型的官方指導價為1438900元,目前廣州市沒有什麼優惠;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在1610917元左右;如果選擇分期買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要431670元才可落地,月供為31071元。


寶馬M52021款M5前臉線條炫酷,顯得頗具活潑的感覺,搭配直瀑式中網,突出整車運動效果。



寶馬M52021款M5內飾風格比較運動,搭配銀色飾物,讓車輛看起來有一定的豪華氣息。同時,該車標配了GPS導航系統、自動泊車入位、自適應巡航等二十五項配置。



動力方面,寶馬M5配備了4.4TV8發動機,發動機最大功率為600馬力,峰值扭矩為750牛·米,匹配了手自一體變速箱(AT),官方0-100km/h加速成績為3.4秒,工信部綜合油耗10.5L/100km。底盤方面,該車前懸架為雙橫臂式獨立懸架,後懸架是多連桿式獨立懸架,並採用了前置四驅的驅動形式。


總的來說,寶馬M5的綜合表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎大家在評論區留言。


(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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