南寧寶馬5系哪裡有賣

㈠ 探訪寶馬4S店，看全新5系內飾設計和終端價格

原本在北京車展的時候，各路媒體就發表了寶馬5系的中期改款設計是非常的不看好的。取消了之前天使之眼的設計，不僅破壞了經典傳承並且還降低了不少辨識度，這樣一定會損失很多想買寶馬5系的消費者。

車展後，為了驗證這一觀點，我決定走訪一下寶馬的終端，看看情況到底是否是這樣？

一般來說，對於這種新上市的車型，幾乎每家4S店都會第一時間擺出然後放到展廳最顯眼的位置。不過這家4S店完全就是不按套路出牌，展廳最亮的位置擺放是一台老款的寶馬5系，而把新款的寶馬5系擺到了昏暗的角落，難道這家店也知道新款寶馬5系不好賣，就沒好意思擺出來嗎？

對不起，失算了！對於在中國生存的豪華品牌來說，設計永遠是附加的，大部分消費者更加在意的是如何以最低的代價享受到豪華品牌帶給他的身份地位象徵。什麼經典設計，那都是廠商宣傳的工具罷了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 你好，你對寶馬很熟悉哦，寶馬5系哪裡便宜呀去外地買可以嗎

中國所有正規寶馬新車，均出自寶馬品牌4s店。
寶馬5系，建議去北京寶馬4s店看看，多走幾家，積極砍價，自然能拿到合適的價格。
另外，務必記得算總價，而不是僅盯著車價。
比如車價優惠2萬，但需要做3萬裝飾外加一個不知名保險公司的2萬元保險，再加2000出庫費，3000提車費之類的。
你還不如老老實實去4s店買個不優惠的車呢。
一定要記住，二級是從4s店手裡提的車。
4s是一級，綜合是二級。
一級是從廠家拿貨，二級是從一級手裡拿貨。
最簡單的事，為啥多一層經銷商，價格反而降？難道二級都是貼錢的傻子么？
顯然不是，所以自然有門道讓你把車價那點優惠再補回去。
別只看車價，要看總價。
年年都有人問這個問題。
不過也難怪了，現在滿世界都有三五千的哈雷，2、3萬的寶馬賣，都有人信，還匯款。
自然價格只是稍微低點，可信度更高了。
但，市場能賣10萬的貨，商家腦袋被踢了么？主動賣5萬。。。。
別天真了。我們就是羊，他們發的每一分工資，掙的每一分錢，都得我們身上出。
多一個環節，就要多養活一批人。自己琢磨吧。

還有一位哥們這么說——
「2級經銷商肯定要比4S店便宜，4S店受廠家報價控制，2級經銷商不受限制所以便宜。 」
應該說，不是受報價控制，而是因為4s店有客戶滿意度要求，不能跟你太過於耍賴，不敢強買強賣。
二級，呵呵，交錢之前，你看不出來，只要你掏第一筆錢，你就得求著他了，都沒地告去，市場行為啊，一個願打一個願挨，沒有上級領導管這事，你自己認了吧。

㈢ 19年寶馬5系4萬公里值多少錢

有些車主買二手車完全是因為自己的預算不夠高，只能買得起二手車。這款寶馬5系，不少小夥伴都在關注。下面就從多個角度為您分析是否值得入手，尤其對於一些「小白」用戶，可要多仔細看下。

小汽車的車檢時間是6年以內每2年檢驗1次。超過6年的，每年檢驗1次，這款車上牌時間是2019年1月，至今已經2年車齡，預計入手後將要每2年檢驗1次。

寶馬配置
上牌時間
201901
行駛里程
4萬公里
車身顏色
白色
排放標准
國V 標准
所在城市
長沙
車輛識別
轎車
排量
2.0L
油耗
暫無
目前該車型的在售價格為34.36萬，相比新車收價47.69萬，還是便宜不少的，當然如果是想入手二手車的話，可以參考以下58估車價給出的評估價格32.5萬。

價格參考
在售價格
34.36萬
新車價格
47.69萬
市場價
32.5萬
最新款價格
55.19萬
以下是該車的歷史成交價格，可以作為入手價格參考。

歷史成交價參考
寶馬 寶馬5系 2018款 改款 530Li 領先型 M運動套裝

西安·2018-07-25年上牌·2.66公里
20210908成交
38.20萬
寶馬 寶馬5系 2018款 改款 530Li 領先型 M運動套裝

深圳·2019-01-17年上牌·6.15公里
20200615成交
19.00萬
寶馬 寶馬5系 2018款 改款 530Li 領先型 M運動套裝

南寧·2017-11-17年上牌·5.54公里
20200407成交
35.00萬
以下是該車的線上在售價格。

在售價格參考
寶馬 寶馬5系 2018款 改款 530Li 領先型 M運動套裝

長沙·201809上牌·8公里
26.58萬
寶馬 寶馬5系 2018款 改款 530Li 領先型 M運動套裝

長沙·201910上牌·7公里
26.8萬
寶馬 寶馬5系 2018款 改款 530Li 領先型 M運動套裝

長沙·201809上牌·8公里
26.96萬
如果您不著急入手的話，可以先參考下未來幾個月的該車價格走勢，在合適的價格入手。

未來價格走勢
該款車型全國供需比1:10，在全國整體來看，供小於需，比較熱門。

寶馬寶馬5系熱度
熱度 本城市 全國
供 219 4399
需 2292 53621
供需比 1:10 1:12
現在大家買車不僅追求質量好、外觀好、省油，也更加追求保值！不保值的車，在賣二手車市場的時候，簡直是賣廢鐵似的，讓人心痛不已！

寶馬寶馬5系保值率
寶馬寶馬5系保值率走勢
愛車入手後，每個月的費用，也是一筆不小的投入，以下是寶馬5系的預估每個月的用車成本。

寶馬寶馬5系月用車成本
·基礎月成本
3368元
·油費（每月）
788元
不包含保養維修/購置稅和增值稅
從價格和配置方面，您也可以綜合參考以下競品車系的車型。

寶馬寶馬5系競品
奧迪奧迪A4L2017款 40 TFSI 進取型

長沙·201610上牌·8公里
14.88萬
奧迪奧迪A4L2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型

長沙·201606上牌·10公里
13.89萬
奧迪奧迪A6L2019款 45 TFSI 臻選動感型

長沙·202012上牌·4公里
32.38萬
奧迪奧迪A6L2014款 30 FSI 舒適型

長沙·201401上牌·12公里

㈣ 往哪兒可以知道廣西，寶馬5系520,528,525,523,535南寧美容汽車哪裡好

這個我知道

㈤ 哪裡有寶馬5系坐墊賣

可以去易車網的用品商城看看有沒有合適的

㈥ 哪個城市寶馬4s店有5系528li寶馬

優點：

高速感受無疑是非常爽的。視野開闊就給人信心，馬力強勁，轉向精確，只要不碰到亡命之徒，高速基本就是無敵的。
缺點：
車子裡面幾個靠門的座位的放東西的地方，確實太小了，一瓶飲料都擠不進去
外觀：
這個 BMW 太張揚了，在擁有BMW的時候，也等於擁有了榮耀的感覺，可是卻難免有幾分張狂
內飾：
還是黑色好啊，上下通體黑色，一體感，豪華感並存，內飾的精緻真的沒得說。
空間：
我錯看你了，你的後排怎麼可能小呢，翹二郎腿都有餘呀，比我的JEEP後排，那是大得多呀，雖然你比不上730、740的後排空間。。。
配置：
燈光不錯，日間行車燈很帥氣，晚上氛圍燈也不錯。大燈也夠亮。剎車燈也美，哈哈，是不是說的太美了點。
動力：
開這個車，超車絕對有絕對的信心，油門稍微一壓，速度立馬上來，到目前我超車就沒擔心過，比俺從前的JEEP有自信多了！
操控：
由於渦輪介入較早，油門響應迅速。操控已經偏舒適，但是不飈車的話，已經不錯了。
油耗：
如兄弟們的作業所說的一樣，省油，現在跑了500多公里，一半北京市內，一半高速，磨合期油耗10個多一點
舒適：
懸掛表現也不錯，舒適的時候夠舒適，運動的時候也沒那麼不讓人放心。

㈦ 寶馬5系原廠配件在哪裡能買到

一是通過當地的4s店進行購買，
二是通過汽修寶平台購買配件，如果是原廠配件價格上不會有較大的區別

㈧ 南寧哪裡有寶馬5系鋁車門修復

南寧美寶行
在江南區是專業維修寶馬，保時捷，賓士，奧迪。規模蠻大的，可以去了解一洗

㈨ 想買寶馬車應該去哪

你好！去你就近的寶馬4S店，4S店的車源是廠家直接供應，運輸過程和出廠時間都比較有保障，並且上牌，購車的手續銷售人員也會幫你辦好，你只需要提供一些個人的信心和證件就可以了，希望能給你提供幫助，祝你生活愉快！