寶馬flexrey匯流排如何測量

⑴ flexray匯流排的介紹

FlexRay是一種用於汽車的高速、可確定性的，具備故障容錯能力的匯流排技術，它將事件觸發和時間觸發兩種方式相結合，具有高效的網路利用率和系統靈活性特點，可以作為新一代汽車內部網路的主幹網路。FlexRay是汽車工業的事實標准(facto standard)。

⑵ FlexRay匯流排網路定義有

FlexRay是一種用於汽車的高速可確定性的、具備故障容錯的匯流排系統。汽車中的控制器件、感測器和執行器之間的數據交換主要是通過CAN網路進行的。然而新的線控技術（X-by-wire）系統設計思想的出現，導致車輛系統對信息傳送速度尤其是故障容錯與時間確定性的需求不斷增加；FlexRay通過在確定的時間槽中傳送信息，以及在兩個通道上的故障容錯和冗餘信息的傳送，可以滿足這些新增加的要求

⑶ flexray傳輸距離

flexray傳輸距離在寶馬上底盤匯流排使用了該匯流排，其傳輸速率為20Mbⅰt/s。

FlexRay可以為下一代的車內控制系統提供所需的速度和可靠性。CAN網路最高性能極限為1Mbps。而FlexRay兩個信道上的數據速率最大可達到10Mbps,總數據速率可達到20Mbit/秒，因此，應用在車載網路，FlexRay 的網路帶寬可能是CAN的20倍之多。

與線路的質量有關：

Modem工作時先以最高速率連接，然後會根據連接質量迅速調整連接速率，所以線路好壞是影響Modem連接速率的一個關鍵因素。與伺服器及其接入端有關，由於大型ISP的網路技術和硬體設備會不斷更新，如果連接上性能較好的伺服器。

就會得到最流暢的數據流，否則則相反，這也是每次接入的速率都會有所變化的原因。性能不同的MODEM在同等條件的線路和ISP下，其連接速度是不同的，所以MODEM的好壞也是一個比較重要的條件。

⑷ 汽車上FlexRay匯流排如何測量判斷其是否故障

因其傳輸速率高，需使用實驗室的示波器測量其波形。

⑸ 汽車Flexry匯流排

應該是Flexray！
FlexRay由戴姆勒-克萊斯勒(Daimler Chrysler)等公司組成的FlexRay聯盟 （FlexRay Consortium）推出的一種的高速容錯網路通訊協議。
FlexRay採用雙信道（匯流排和星形拓撲結構）冗餘通信，用高頻星絞屏蔽線（SV）做傳輸介質，，單信道上的數據速率最大可達10Mbps，因而被認為是繼Lin、CAN後下一代汽車內部高速網路。
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