㈠ 寶馬3系報價是多少目前值得入手么
寶馬三系目前在官網上的報價是21.93萬到39.2萬。寶馬三系保持了好幾屆每七年一更新的傳統,至今為止2019年正好是新款上市的階段,新車上市幾個月內不會有太大的活動,大概到六月份左右,汽車全年的銷售淡季時價格可能會有優惠,當然這只是我本人的主觀推測,僅供參考。
內飾還有水晶檔桿,精緻的無以復加,並且內部空間很大,後排座位即使坐滿也不會感到擁擠,真皮座椅乘坐起來很舒適,噪音很小,並且輪胎還採取了防爆的技術,開起來很平穩。
缺點就是空調略有不足,懸掛略硬,過減速帶時會很不舒適,起步的時候有些肉,換擋時略有頓挫感,並且輪胎的生意有些大,可能是採用防爆輪胎的原因。總的來說,這款車很值得入手。
㈡ 陪耐力24545R18寶馬專用怎麼樣
應該說的是倍耐力吧,還不錯。
倍耐力的245/45R18賣得還可以,用料夠好,媒體口碑也很好,重要是噪音很小,所以還是不錯的。
㈢ 汗血寶馬的價格是多少
2006年4月,土庫曼總統來訪中國,特地送給胡主席世界上最神秘的馬,即史載的「汗血寶馬」,目前土庫曼僅有2000匹,非常珍貴。它能「日行千里」,傳說它前脖部位流出的汗呈血色,此馬具有無窮的持久力和耐力,是長距離的騎乘馬,也是跳躍和盛裝舞步馬。據史料記載,漢武帝曾兩次派兵遠征西部為了得到汗血馬,並曾作詩贊美它為「天馬」。這種馬還曾是成吉思汗的坐騎。2002年,土庫曼領導人也曾送給中國領導人一匹名為「白石」的8歲黑色公馬,它四蹄「踏雪」,非常貴重。它的祖父輩曾獲得奧林匹克馬術比賽「盛裝舞步」冠軍。另外,它的父輩在1995年國際馬匹速度賽中奪魁,後被一大亨以1000萬美元天價購走。
新聞說,這匹馬生了5匹小馬,全中國就這6匹汗血寶馬,價格應該是無價之寶吧
1000W美金。全世界只有3000匹左右,中國剛引進了3匹
㈣ 寶馬5系換啟動馬達4s店收費多少錢
啟動馬達可能需要4500塊錢左右。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈤ 我想買一匹汗血寶馬誰知去哪買多少錢
應該是天價, 汗血馬的原產地在土庫曼。史記中記載,張騫出西域,歸來說:「西域多善馬,馬汗血。」故在中國,兩千年來這種馬一直被神秘地稱為:「汗血寶馬」。全世界汗血馬的總數量非常稀少:一共只有3000匹左右,產於土庫曼,並當做國寶贈送他國。因此被土庫曼奉為國寶,並將汗血馬的形象繪制在國徽和貨幣上。外國專家曾對汗血馬的「汗血」現象進行過考察,認為「汗血」現象是受到寄生蟲的影響。目前(2009年)我國共有汗血寶馬4匹,其中3匹在長春、1匹在新疆。 「汗血寶馬」,本名阿哈爾捷金馬,此馬產於土庫曼科佩特山脈和卡拉庫姆沙漠間的阿哈爾綠洲,是經過三千多年培育而成的世界上最古老的馬種之一。阿哈爾捷金馬頭細頸高,四肢修長,皮薄毛細,步伐輕盈,力量大、速度快、耐力強。目前,汗血寶馬的最快速度記錄為84天跑完4300公里。德、俄、英等國的名馬大都有阿哈爾捷金馬的血統。
阿哈爾捷金種馬場位於阿什哈巴德西南郊,始建於1922年,前身為裏海養馬廄,1992年改名為尼亞佐夫總統種馬場。阿哈爾捷金馬總數約2000匹,曾多次作為國禮贈給外國領導人。近年土致力於向國際市場介紹阿哈爾捷金馬。 2002年,土庫曼領導人也曾送給中國領導人一匹名為「白石」的8歲黑色公馬,它四蹄「踏雪」,非常貴重。它的祖父輩曾獲得奧林匹克馬術比賽「盛裝舞步」冠軍。另外,它的父輩在1995年國際馬匹速度賽中奪魁,後被一大亨以1000萬美元天價購走。
㈥ 寶馬三系多久去4s店保養一次,一次多少
寶馬3系保養解析
元宵節已過,也意味著這個年至此就過完了。想必大家都已經該上班的上班,不該上班的也上班了。好了,不說這么掃興的事。春節期間大家走親訪友,或是來一場說走就走的旅行,估計用車的地方不少,可能很多人的車也到了該保養的時候。
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在德系三大豪華品牌的入門級車型中,寶馬3系以其濃郁的運動基因最為人津津樂道,難能可貴的是,它也是其中保養價格相對較低的品牌車型。那麼究竟它的保養需要花多少錢?是否物有所值?
寶馬3系整車質保政策
華晨寶馬對3系(參數|圖片)提供了3年或10萬公里的整車質保(以先到者為准),同時還享受3年不限公里數新車油漆保修和12年不限公里數新車車身無銹穿保修。不過需要注意的是,寶馬3系沒有首保免費政策,從第一次保養開始車主就要自己掏錢。順便說一句,寶馬旗下其他車型也都如此。
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寶馬3系隨車附有5本手冊,其中一本《BMW保修服務手冊》中明確記載了3系的保修政策。關於保養時間和周期,寶馬官方建議根據車載CBS(車況保養服務系統)的提醒來進行。CBS相比傳統的保養周期更有針對性,系統發出保養提醒後,車主只需驅車前往4S店,將車鑰匙插入讀取器中,即可了解本次需保養的項目。
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CBS系統默認的保養周期在10000到12000公里之間,根據當地環境、氣候和駕駛條件等因素有所調整。不過4S店一般都建議在10000公里時進行首保,之後每行駛10000公里進行一次保養。此外,根據保修服務手冊的描述,新車磨合期時,最高車速不超過140km/h,發動機轉速不要超過4000rpm並且避免急加速。建議首保前平穩駕駛和冷車起步前預熱。
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在日常使用時,用戶也可以方便的查詢保養信息。每次汽車啟動時,儀表盤上會短暫顯示距離下次保養的准確剩餘里程和時間。此外,用戶還可以在車輛信息菜單中明確查看各項保養的狀態。
寶馬3系保養周期
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根據寶馬廠商建議,再結合CBS和資訊經銷商,3系約10000公里為一次保養周期。每次小保養需更換機油、機濾,每兩次保養更換一次空調濾芯和汽油濾清器。火花塞則為2年或4萬公里更換一次。因為採用電子轉向助力,所以3系無需更換轉向助力油,而剎車油和剎車片沒有固定的更換周期,可按CBS提示為准。
寶馬3系保養配件與價格
目前寶馬品牌車型在中國地區的售後保養均有統一透明的報價,用戶可在寶馬官網查詢到每一款車型的每一項保養價格。原則上,用戶只需在CBS提示後前往4S店進行保養即可。但由於各個地區環境不同,各人駕駛習慣有別,為了能對車輛做出更好的養護,4S店建議每10000公里進行一次保養。
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㈦ 延續經典,2020款加拿大寶馬3系330i xDrive提車作業
各位車友們大家好,我是一個十足的寶馬粉絲,平時在國內開的G38530li,移民加拿大也有些年頭了,最近也給家裡添置了一部新的代步車,2020款寶馬3系。由於平時用來隨意代步,並沒有選擇很高的配置,就是一個基礎版。330i四驅版本在北美是三系最基本的配置也就是乞丐版三系都會搭載四驅系統,發動機是2.0T的高功率,感覺比國內五系的發動機馬力還要高一些達到了255hp,我個人開車對動力要求就是夠用有餘就好,330的話對我來說也完全足夠了。所以想必大家最關心的就是三系在加拿大的價格和與國產華晨寶馬三系的主要區別了,最後我會公布三系在加拿大的售價。廢話不多說,上圖吧。
拉一張國內五系車友小聚的圖片結尾!
感謝車友的觀看,期待和車友們一起討論用車感受,祝大家用車愉快,一路平安!
㈧ 這輛寶馬摩托車的型號 和價格 誰知道
這輛是BMWK1200系列的摩托車
K1200R的售價是28萬8千、購置稅2萬4千615.38元、上牌費1萬8、其他費用1千8。
K1200S的售價是30萬5千、購置稅2萬6千零68.38元、上牌費1萬8、其他費用1千8。
寶馬K1200R/S規格表
發動機:水冷四沖程直列4缸DOHC4閥
缸徑*行程:70.5*75mm
排氣量:1171cc
壓縮比:11.5:1
點火方式:晶體管
起動方式:電起動
最大功率:96KW(130ps)/8750rpm
最大扭矩:117Nm(11.9kgm)/6750rpm
變速比:①3.683②3.022③2.393④1.961⑤1.551
一次減速比:1.000
二次減速比:2.750
長*寬*高:2215*710*1248mm
軸距:1540mm
座墊高:770/800mm
輪胎尺寸:前120/70ZR17
後170/60ZR17
乾重:290kg
燃油容量:21L
機油容量:3.5L
BMW的各大4S店有售。因為BMW得摩托車採用的不是鏈條傳動,而是跟汽車一樣的驅動軸來帶動後輪,所以售價比較高。
樓上所說的F800GS是懸掛行程較長的越野車型,跟K系這種大排量的公路巡航車不一樣。
㈨ 寶馬GT是什麼意思
寶馬豪華旅行車的意思。
GT:拉丁文Gran Turismo,英文翻譯為Grand Tourer,Grand的意思是豪華,而Tourer的意思是旅行者、巡遊者的意思。Grand Tourer加在一起,其實是解作豪華旅行車。
GT中的Grand的正確翻譯應該解釋為遠程的,並不是它的直譯大的意思,所以GT型車一般都叫做長途旅行車或者耐力車,意思就是可以長時間高速行駛的車,世界上沒有一款GT型車叫大旅行車。
它們都是有著強勁動力的跑車,有著相似的外形——雙門四座(2+2)硬頂掀背。這個外形也是判斷是否是GT跑車的重要標志。比如早年停產的法拉利456GT,保時捷928GTS等。不過隨著汽車的發展,很多車已經不再追求極端的運動性,改為運動與實用相結合,比如剛上市的寶馬5系GT,已經是四門四座的款式,不過此車為GT與房車的cross設計,而真正的超級GT跑車仍為傳統樣式,如法拉利的612。
(9)寶馬本耐力多少錢擴展閱讀:
而為了呼應Grand Touring的口號,除了長途的耐用能力外所謂的GT車款還必須有著以下的幾項特色:
1. 首先,這是最重要的一點,性能必須非常優異。
2. 為了表現追求自由、不受束縛的精神,車型必須是雙門的配置。
3. 為了旅行的需要,必需保留車廂的實用機能性,座位必需是四座或2+2的規劃。
4.為了讓駕駛人以一種享受的心情駕駛車輛,車室內裝必需豪華而舒適。