寶馬vernasca真皮是什麼意思

❶ 全新寶馬X5 xDrive45e上市，售價84.99萬元

近日，寶馬推出的全新一代X5，曾被各界普遍認同是「當今公路表現最好的中大型SUV」。基於這代全新X5所打造的新能源插混版X5xDrive45e，寶馬官方宣布，全新X5xDrive45e插電混動版車型正式上市，售價為84.99萬元。

與這套插電式混動動力系統匹配的是一台全新的8速Steptronic變速箱以及寶馬xDrive智能全輪驅動系統。性能表現方面，全新X5xDrive45e的0-100km/h加速成績僅為5.6秒，最高時速可達235km/h，純電模式下續航里程可達85km。

隨著新能源汽車成為現在乃至未來的發展主流，在市面上的產品選擇性上也是越來越豐富。當然也有很多消費者對於純電動車的續航能力表示擔憂，畢竟國內對於充電樁的規劃及布局還需要很大的提升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 預售36.5萬元起 全新寶馬4系雙門轎跑車配置詳解

2020成都車展]在7月24日開幕的2020年成都車展上，寶馬品牌重磅車款全新4系Coupe雙門轎跑車正式發布並開啟預售，其將推出425i和430i車型，預售價區間為36.50-46.00萬元。

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❸ 夏季高溫會曬壞皮革嗎寶馬皮革座椅護理指南！

?對於很多車主而言，去洗車店洗車往往只注重車輛外觀，車漆的清潔，不大注重內飾的護理，而皮革座椅作為汽車內飾的重要組成部分，是突出高級感不可或缺的靈魂配置，對於「有追求」的寶馬車主而言，選擇一款自己喜歡的皮革座椅，成為最終選擇某款車型的決定因素之一。

寫在最後：

喜歡寶馬有很多種表達方式，有人喜歡改裝，有人喜歡下賽道，但還有一類人就是喜歡將自己的寶馬打理的一塵不染，靜靜地欣賞寶馬外觀與內飾。盡管此類汽美愛好者的圈子很小眾，但小編很樂意藉此篇文章跟大家分享一下護理寶馬座椅的經驗，希望能夠幫助到大家。

你的寶馬是什麼皮革？用著怎麼樣？

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❹ 不一樣的全新寶馬4系敞篷轎跑，18s內自動完成敞篷閉合

寶馬4系敞篷轎跑車

官方指導售價：46.88-55.88萬元

新車有哪些方面的看點：

通過2020年廣州車展獲悉，寶馬4系推出了3款車型，售價在46.88-55.58萬元。新上市的寶馬4系敞篷跑車，從顏值來看比現售的車型更時尚、拉風。新車從外觀看延續了老款寶馬4系頂蓬的設計元素，只是把硬頂蓬進行升級，敞篷採用了軟頂材質。

寶馬4系敞篷轎跑車每款車型的指導售價：425iM運動套裝車型售價46.88萬元；?425iM運動曜夜套裝車型售價49.88萬元；430iM運動曜夜套裝車型售價55.88萬元。我們也作了詳細了解，做了一個表格列了出來給大家看看：

全新4系軟頂敞篷跑車的動力搭配和全新的4系硬頂版基本相同，唯一區別就是在B48發動機有兩個版本；「高功率」和「低功率」兩種搭載。新車變速箱全應用的是采埃孚的8速自動變速箱，還增加了Sprint功能，這種先進的技術能在瞬間降到最低檔位，很快能提升加速的性能。

這樣升級後的新寶馬4系軟頂敞篷跑車，簡潔、時尚、優雅，開著它又能給人帶來激情和愉悅的享受。

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❺ 寶馬iX3配置單詳解，哪款更值得入手

前天寶馬正式公布了純電動iX3的預售價，其中領先型為47萬元，創領型為51萬元，這款車將會於廣州車展正式上市！那麼這兩款車型的配置有何差異呢？

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校對：彭炫愷

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❻ 價格不變，配置調整！2020款寶馬X5，售價69.99萬起

日前，寶馬旗下2020款寶馬X5正式上市，新車將繼續提供搭載2.0T/3.0T渦輪增壓發動機的共計4款車型，售價區間依舊是69.99-84.99萬元，與老款車型持平。

新車作為年度改款車型，內飾較老款車型更具豪華感，並對車內配置進行了調整。

再說幾句

長久以來，豪華中大型SUV銷量冠軍的寶座一直被寶馬X5所牢牢占據，考慮到豪華中大型SUV市場中產品眾多，寶馬X5一直霸佔銷量冠軍的寶座是非常不易的，這不僅是產品實力的體現，也證明其得到了眾多消費者的認可。

2020款寶馬X5是一款年度改款車型，其外觀、內飾都與老款車型保持一致，主要針對配置方面進行調整。

作為第四代車型，以操控運動著稱的寶馬X5依舊有著較高的水準。只不過，寶馬X5後排空間小，性價比不高的問題依舊存在。

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❼ 84.99萬！到店體驗全新混動寶馬X5，3.0T+電機，油耗僅2.2升！

?寶馬全新一代X5xDrive45e國內已到店，這款屬於iPerformance的X5，有哪些亮點之處，又值不值得入手呢？

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❽ 混合動力不容小覷！全新寶馬X5 xDrive45e解析

日前，寶馬官方宣布全新寶馬X5xDrive45e正式上市，官方指導售價為84.99萬元。該車搭載由3.0T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，系統綜合最大功率達到290kW（394PS）。
外觀方面，作為現款寶馬X5的插電式混動版，全新X5 xDrive45e車型在外觀設計上保持了在售燃油版的M運動套裝風格，造型犀利，沒有通過特殊點綴來強調自己的新能源車屬性。不過在左前翼子板處增加了相應的充電介面，同時尾標也更換為xDrive45e來表明車型身份。中大型豪華SUV理應有不錯的公路性能，全新寶馬X5 xDrive45e配有自適應空氣懸架和多活塞前剎車卡鉗，標配的輪轂為代號740M的20寸多條輻輪轂，可選裝21/22英寸的741M/742M型輪轂。
新車的內飾設計同樣與X5燃油版保持一致，裝配寶馬最新款式的M多功能運動方向盤、內置i-Drive 7.0系統的12.3英寸中控屏和插電混動版專屬UI設計的12.3英寸全液晶儀表盤。內飾材質方面標配了三種Vernasca真皮，可選四種Merino擴展真皮。
動力方面，寶馬X5 xDrive45e搭載了一套由3.0T直列六缸發動機和電動機組成的插電混動系統，發動機最大功率210kW（286Ps），電動機最大功率82kW（112Ps），該混動系統綜合功率可達290kW（394Ps），峰值扭矩600N·m。
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