❶ 寶馬520i適用什麼型號的機油
(1)API
API是最常見的機油國際認證規范標示,是American Petroleum lnstitute「美國石油工程學會」的縮寫。通過APl測試認證的油品可以在機油瓶身標打上API的雙環標志,它區分機油等級標准主要依據油品的低溫流動性、高溫清凈性,擴散過濾性,氧化穩定性、耐磨耗性,防腐蝕及防銹性,觸媒兼容性以及環保要求(這個部分後面會再提到)。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SL這11種等級,以SL等級為最新。S所代表的是汽油引擎,後面的英文字母為其等級區別,一般在罐身上所看到的標示方式為SJ/CF,斜線後的C所指的則是柴油引擎,分級方式與亦同,即字母順序越後面所代表的等級越高
標准 (API)
SA: 適合老式引擎;沒有效能要求。惟有製造廠特別建議時才可使用。
SB :適合老式引擎。惟有製造廠特別建議時才可使用。
SC :適合1967年前之引擎。
SD :適合1971年前之引擎。
SE :適合1979年前之引擎。
SF :1980年以後汽油引擎製造廠商修護作業在引擎製造廠商推薦之修護作業程序下之1980年以後客車及部分卡車汽油引擎作業典型。這種機油較SE級油料具有更佳之氧化穩定性及更佳之抗磨耗性此油對引擎積垢銹蝕及腐蝕具有極大的保護作用。
SG :用於1989年以後車型之小客車、旅行車、小貨車等汽油引擎之潤滑,對引擎內沉積物之控制、抗氧化性及減少引擎之摩損較前等級為佳。可取代SF及以前等級之機油。
SH :適合1996年前之引擎。於特定的c等級公布之前仍有效。
SJ :APl於1996年開始使用,適合所有目前使用中的車用引擎。
SL :適合所有正在使用中的汽車引擎,SL級並能提供較好的高溫沉積物的控制和節省燃油的消耗,有些SL級也通過國際潤滑油標准認證委員會的規格標准。
機油粘度知識 (1)
機油的粘度和級別是合理使用機油的決定因素。國際上對機油粘度和質量級別的認定,採用SAE的機油粘度分類法和API的質量等級標准。
機油分為單粘度機油(如SAE30)和多粘度機油(如SAE5W-30),現在車輛大部分使用多粘度機油,因為這種機油內含多種特殊添加劑,使機油在低溫環境下易於流動、不凝結,在高溫環境下保持粘稠度、不分解。
機油標號中的W表示冬季(Winter),W前的數字表示機油的低溫流動性,數字越小,機油流動性越佳。發動機磨損主要集中在冷啟動瞬間,良好的機油流動性,能將發動機磨損降到最低。W後的數字表示機油的高溫粘度,數字越大,高溫下保護性能越好。
此外選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度,新車的發動機部件間隙很小,所以應選擇粘度較小的機油,而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。
機油粘度知識 (2)
美國汽車工程師協會(SAE)的機油粘度分類法。SAE採用的是粘度等級分類法,將潤滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。具體含義如下:
冬季用油有6種,夏季用油有4種,冬夏通用油有16種。
1.冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;
2.夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高;
3.冬夏通用油牌號分別為:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的數字越小,代表夏季部分的數字越大者粘度越高,適用的氣溫范圍越大。
Ø 高溫型(如SAE20~SAE50)---其標明的數字表示100℃時的粘度,數字越大粘度越高。
Ø 低溫型(如SAEOW~SAE25W):W是Winter(冬天)的縮寫,表示僅用於冬天,數字越小粘度越低,低溫流動性越好。
Ø 全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):表示低溫時的粘度等級分別符合SAE15W、10W、5W的要求、高溫時的粘度等級分別符合SAE40、50的要求,屬於冬夏通用型
會下雪天氣可能就要用到5-40,南方用10-40就行,因為不是渦倫。
機油級別當然是SL拉,
最好就是5-40 sL的合成機油,合成最貴……
❷ 寶馬523用什麼型號機油寶馬車用什麼型號的機油最好
關於寶馬5系很多朋友你傳我,我傳你覺得寶馬523Li 燒機油!首先,車子燒機油是指-用過20-30萬公里的老車由於發動機內部活塞環老化,機油會從油底殼上串到燃燒室,引起的狀況,叫燒機
❸ 寶馬車用什麼型號的機油最好
出保後一直用的是進口GT魔力紅,發動機聲音很安靜,這機油靜音好極了,因為是液態鉬的添加劑,抗磨保護能力很好,可以減少發動機的摩擦,降低發動機的噪音,現在發動機聲音明顯要比之前小很多,開車體驗很好。
❹ 寶馬機油型號使用5W30還是0W40的
好馬配好鞍,好車配「好油」,更何況是「寶馬」。既然都說引擎是汽車的心臟,那麼各種油液就相當於是汽車的血液了。就像給人輸血一樣,雖然萬能的「O」型血能用,但同血型才是最好的選擇,機油也是如此。
機油型號(規格)的含義
SAE(粘度):美國汽車工程師協會指定的粘度分類規范
例如上文的寶馬所用的機油型號「SAE 5W-30」和「SEA 0W-40」,「W」表示Winter(冬季)
「W」前面的數字表示機油耐低溫性的指標,數值越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力就越好。
「W-」後面的數字表示機油耐高溫性的指標,數值越高說明機油在高溫下對發動機的保護性能更好。
較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高,不但耗費功率,增加油耗,而且機油溫度會升高,容易氧化,影響冷啟動的保護。
❺ 寶馬車用什麼型號的機油最好
其實對於選擇什麼樣的潤滑油,寶馬車廠已經為消費者指明了方向, 寶馬的對與潤滑油產品的認證即 BMWLonglife認證(簡稱BMW LL)。寶馬車廠對於潤滑油有著嚴格的認證流程,只有通過寶馬實驗室苛刻的台架實驗的潤滑油產品,才可以獲得寶馬OEM產品認證。
寶馬潤滑油方面的OEM認證常見的有三個BMW LL-98、BMW LL-01、BMW LL-04。
1、BMW LL-98 以ACEA A3/BX為基礎,要求100℃ cTs為13.9,TBN總鹼量為9.5。隨著發動機技術的不斷改進,該標准已經被寶馬廢棄,不再推薦使用。
2、BMW LL-01 ,以BMW LL-98為基礎,對潤滑油潤滑保護提出更高要求,以ACEA A3/BX為基礎,要求100℃ cTs為12.3,TBN總鹼量為10.4。
3、BMW LL-04 ,是寶馬最新的潤滑油OEM標准,以BMW LL-01為基礎,為了適應發動機技術尤其環保型發動機的不斷改進,對潤滑油保護提出了新的更高的要求。
如果不考慮潤滑油產品價格,只考慮對新型發動機的潤滑保護,筆者推薦滿足BMW LL-01和BMW LL-04的潤滑油產品,新型環保發動機推薦獲得BMW LL-04的潤滑油產品。
究竟哪些產品獲得寶馬OEM認證了呢?具體可以登錄相關潤滑油產品官網進行查詢,也可以查看潤滑油產品的外包裝,很多潤滑油產品外包裝上標注有通過寶馬的OEM認證信息。
列舉幾個中國市場上可以見到的潤滑油產品,僅供參考
金裝(國產)美孚1號 ——通過寶馬BMW LL-01 OEM認證
嘉實多極護(國產) ——通過寶馬BMW LL-01 OEM認證
殼牌超凡喜力ULTRA(國產) ——通過寶馬BMW LL-01 OEM認證
TOP1 超能純合成(美國產) ——通過寶馬BMW LL-04 OEM認證
以上信息可以登錄相關產品中國官方網站查詢。
❻ 寶馬用什麼型號的機油好
您好、推薦您用嘉實多、嘉實多是寶馬的初裝用油、您是寶馬什麼車型呢?每種車型用的機油價格都不相同、如有疑慮、請繼續提問。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鍾解決。】
❼ 寶馬對汽車動力好的機油型號是哪個
你好 1、關於寶馬原廠機油品牌有3個:美孚、嘉實多、殼牌,嘉實多從1999年開始一直到2014年一直是寶馬原廠機油合作方,2014年11月開始到現在與寶馬合作的一直是殼牌。
2、寶馬目前推薦使用的機油型號一般有4種:0W-30、0W-40、5W-30、5W-40,「-」前面指的是耐低溫潤滑保護性能,數字越小可以在越低溫度下進行保護,「-」後面指的是耐高溫潤滑保護性能,數字越大可適用更高的溫度下進行保護。
3、一個常識:90%的發動機磨損是發生在冷啟動的時候,這個方面來說選擇0W會比5W好。
4、並不是一定要是跟寶馬合作的機油品牌才能使用,只要機油符合寶馬的BMWLonglife認證就可以,寶馬潤滑油方面的OEM認證常見的有三個BMW LL-98、BMW LL-01、BMW LL-04,一般符合BMW LL-01就可以使用,另外寶馬新開發的環保型發動機最好使用符合BMW LL-04的機油。
5、API等級代表發動機油質量的等級,寶馬車型建議使用SN級別的機油。
6、HTHS(高溫高剪切),這個參數是油液在150℃時候通過毛細管粘度測試得到的表觀粘度,也就是動力粘度。BMW的Longlife認證基於ACEA A3/B4修訂,在HTHS方面的要求是≥3.5。
總結:上面6點已經分析出了寶馬車的發動機特性,假如你平時不是屬於激烈駕駛一族的話,可以選擇符合BMWLonglife認證的機油,型號來說首選0W-30,其次是5W-30、0W-40、5W-40;如果你平時駕駛激烈,那優先考慮的數據就是HTHS≥3.5,首選0W-40型號的機油。
❽ 寶馬X1用什麼型號的機油做保
寶馬X1汽車需要使用全合成的5w-30的機油。
機油的更換周期,不同的類型是不一樣的,這點其實很多車主都應該知道的。礦物油半年或是5000公里,半合成機油8個月或是7500公里,全合成機油1年或是1萬公里。所以,如果使用的是全合成機油,只要每年的行駛里程數不超過1萬公里,確實是可以一年更換一次機油的。
如果選用的是礦物油或者半合成機油,那麼還是建議要按照指定的周期進行更換。機油更換的周期,既要參考公里數,也要關注時間,公里數代表車輛使用的量。
(8)寶馬機油什麼型號擴展閱讀:
寶馬汽車使用機油的介紹如下:
機油在車輛使用達到一定公里數之後,性能會弱化的,所以需要更換。同時,就算車輛使用概率再低,到達一定的時間還是需要更換的,任何油液類的介質都有保質期,過了時間會氧化變質,所以也需要更換。
這也就是為什麼機油的更換需要同時關注時間和公里數。當然,如果公里數確實太低,那麼稍微延長一段時間去做保養,理論上問題也不是很大,但是切記不要拖太久。
❾ 最適合寶馬用的機油是什麼型號的
最適合寶馬使用的機油就是原廠全合成機油,外面保養的話嘉實多磁護全合成或者金美孚都可以。