哪些人開寶馬七系

① 寶馬7系，奧迪A8，賓士s級的都是些什麼人

一般都是比較成功的生意人，公司老闆等等
BBA的入門車型售價已經下探到20萬以內了，這讓大家更容易接觸到豪華品牌汽車

② 全新寶馬7系的國內實車圖曝光了，車子的外觀怎麼樣適合哪類人開呢

全新寶馬7系的國內實車圖曝光了，車子的外觀時尚大氣，配置也特別豐富，我覺得這款車子更適合商務精英開，因為它的整體設計很高級，給人一種大氣、上檔次的感覺，開出去會非常有面子。

寶馬7系更適合商務精英、成功人士

我覺得這款寶馬7系更適合成功人士或是商務精英開，因為寶馬本身就具有一種獨特的商務氣息，看起來比較成熟，不太適合年輕人開，另外這款車的價格也有點貴，近百萬的售價並不是一般人可以接受的，只有那些在職場中叱吒風雲的成功者才能夠更好的駕馭它。總體來說，寶馬7系的造型非常帥氣，它的實車圖曝光之後，吸引了很多年輕人的目光，大家對這款車的評價是很高的，相信它的動力也很強，不會讓人失望。

③ 開寶馬7系的人一般是哪個群體呢

裝，逼一族知道么，很多都是單位老闆，不靠工資活著的人，身價都過千萬，我們頭開得久事奧迪A8L，工資賬上的只有6千，但灰色收入太多，車也是自己配的，所以說身價不好說，今天他是老闆他就可以，明天不是照樣打車

④ 開寶馬730Li 的都是些什麼樣的人啊，財產多少啊

這位仁兄提的問題確實不太好回答,正如現今社會消費狀況,很多人使用信用卡常常刷得財務透支,而外表看來這些人卻大都活的瀟灑無比.開車也一樣,年齡大一些的人多數保守,在上海見過不少身價上千萬而開的車也就20萬左右,一個資產過億的私企老闆(三十幾歲)開的車好一點:BMW530,而一位在上海做生意的外地人,資產不會超過200萬,開的車卻過40萬.一些年輕人買昂貴的賽車,跑車開,而實際上他們的財產可能並不比一位開普桑的大叔多.
開什麼樣的車和一個人的經濟實力,從事工作,交際環境,心態,興趣愛好有關.一個千萬級以上富豪可以開BMW730LI,同樣一個只有200萬的人也可以開,因為他的身份需要,也或僅僅是因為他喜歡.

⑤ 開寶馬七系的人都算有錢嗎

開寶馬七系的人，如果車子是他自己的，確實應該算有錢人，只是寶馬七系這個價位的車子只有極少數人才能夠買得起。

⑥ 寶馬7系適合多大年齡的人開的啊

你好，能買得起寶馬車的話，開寶馬7系不分年齡段。畢竟只是代步車而已還是比較貴的屬於有錢人才能開的起的車

⑦ 開寶馬7系的女人是什麼性格

經濟獨立型的女強人，做事雷厲風行的女人。
寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產，生產商為BMW，在1977年取代了上代車型BMWNewSix。
中國已成為寶馬7系在全球的第二大市場。寶馬7系擁有眾多最先進和最精良的技術裝備，自1977年第一代推出以來，每一次更新換代都是超越完美的進化，為設計、動力和創新建立了新標准，將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受完美地融於一身。

⑧ 開寶馬7系的算是富人嗎

開寶馬7系的不算是富人。

新的寶馬7系列在外形規格上唯一引起爭議的是「是不是太平了？ 「一看年紀就如願以償，但仔細看卻不然， 前燈內部的藍色標簽實際上沒有任何用處，但這7系配備了同級別的獨特的激光前燈。別人還在玩LED的時候，寶馬靜靜地走在前面。

現在寶馬7系的激光前燈只作為遠光光源使用， 照射范圍是475米，但一般的LED燈的最大照射距離是300米左右， 但是，開槍射得很遠只是它的強項。

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新7系中控台裝修的大致布局與舊車型相似，但設計手法必須更時尚鮮明， 材質的運用一點也不吝嗇，具有「現場魔術」效果的手勢操作方式也是在全新的7系中開辟先河的有意義的創新， 有些功能確實也很方便。

後部ViP座椅最多可以調整到42.5度的乘客可以躺一半， 這時，打開加熱或通風，加上座椅按摩，舒適度堪比飛機的辦公室， 後部頭枕與前排不同，後部真皮部分支撐，前部承擔著舒適性， 前部的材質與賓士的s級相似，頭枕具有特別容易放鬆的舒適性。

⑨ 寶馬7系怎麼樣

寶馬7系
購買車型寶馬7系2013款730Li
領先型
購買時間2014年07月
裸車價格73.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程21000公里
優點：很好車開了也快兩年了，沒有出現過什麼大毛病就是去年夏天氣囊燈亮了找個專修電器的地方在座椅下面加了個電阻問題解決了再就是換了組後剎車片其餘就是正常保養了，沒有出現過其他任何問題，對寶馬的質量還是比較滿意對這台老馬的印象就是，隔音好、提速快、油耗低一公里一塊錢左右吧高速更省，就是冬天下雪後驅有點傷不起，所以有喜歡寶馬的資金還不充足的，這款老馬選擇也不會讓你失望的。
缺點：目前來看，美中不足就是內飾太容易刮花每次洗車都很小心。另外前期起步稍微肉一些如果米足夠的話還是建議上740畢竟車是自己開的，但是在高速上缺絲毫沒有影響，捨得給油的話動力也十分充沛，源源不斷的讓你的腎上腺素飆升。
外觀：外觀很大氣，排氣有一個帶關閉功能的，在東北天氣冷了後車會以為是假的很尷尬！但是不影響整體的美觀。後屁股很喜歡，要是前臉能在霸氣激進些就更完美了。
內飾：德系傳統的ABB三強。不管從入門級還是到標桿級。幾乎內飾和前臉都沒有多大的改觀。傳統的寶馬內飾。不同的在於材料和細節的設計帶來的感覺不同。雙拼顏色+皮質材料帶來的感官上營造的是豪華的氛圍。
空間：內飾非常有運動氣息，帶換擋撥片的方向盤，手感雖然偏硬但還是比較有感覺，配合液晶可變換的儀表盤內飾很漂亮，我感覺寶馬的中控也很漂亮，反正我喜歡。
配置：70多萬的裸車價就可以買到一款看起來百萬級別的豪華轎車，可以說已經非常高的性價比了。朋友常問起這車需要100幾萬時，就可以充分說明它在人們心中的定位了。
動力：不得不承認，7仔喝油能力胃口十足，在市區基本不敢看油耗表，平均下來在15-17之間，一到高速路就會降下很多，差不多也在9-10之間。不過這也可以理解，作為一輛安全與動力表現都不錯的轎車來說，體重就擺在那裡，相信首保之後，油耗會降下來。
操控：在買之前我根本對操控不太報希望，可是真的開了之後我覺得，開的時候真沒有覺得這車有那麼大，轉向很精準，開起來很舒服。
油耗：13.5其實我覺得對於一個3.0排量的大型車來說不算高了，畢竟經常要坐滿員，並且主要是在北京市區擁堵路況行駛，油耗已經相當滿意了，如果經常運動模式的話14個左右，還是看駕駛習慣。滿足預期油耗，當初這個車我就覺得油耗差不多得在13-14左右。
舒適：雖然小7是一款D級商務性質為主的車。但是可能寶馬偏向於操控。個人覺得開起來真心沒有話說，但是坐起來還是沒有BENZ舒服。懸掛也沒有BENZ舒服。

⑩ 為什麼大咖都喜歡買BMW 7系

有錢人買豪車，不僅是為了證明自身實力，同時還是為了擁有更高級的享受，富豪們都不止一輛車，但在一些正式場合，豪華轎車依舊是富豪們的首選，其中寶馬7系無疑是出鏡率最高的車型之一，除了商務屬性，寶馬7系還擁有獨特的運動氣息，所以年輕人也能完美駕馭。

新BMW7系提供四種動力方案可選，分別為2.0T/四缸發動機、3.0T/六缸發動機、4.4T/八缸發動機和勞斯萊斯「同款」的6.6T/十二缸發動機，最大功率分別為258馬力、340馬力、530馬力和585馬力，而傳動方面均搭載人見人誇的ZF8AT變速箱。此外，得益於寶馬歷來深厚的底盤調教功力，新BMW7系在同級車型中是比較厚重、沉穩、富有韌勁兒的。這三大件的匹配讓開過BMW7系的人都欲罷不能，這也很好解釋為啥在豪華D級車中，7系的車主都喜歡坐在駕駛位上。

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