寶馬320i多少馬力

『壹』 2014寶馬320i進取型多少馬力

2014款寶馬320i進取型的2.0T發動機為184馬力
馬力是功率的單位，馬力和功率是一回事，功率是衡量汽車最高速度的物理量，功率大汽車的最高速度也大。
功率是指物體在單位時間內所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於0.735千瓦。

『貳』 寶馬320i的發動機是什麼型號的

寶馬320i的發動機型號是：N201997mL。進氣方式為渦輪增壓，變速方式為八速手自一體，最大功率135kW(184PS)/5000rpm。

新320i的4缸發動機在每分鍾6200轉時的最大輸出功率達到110千瓦/150馬力，增加了5千瓦，在3600轉最大扭矩為200牛米，0-100公里加速時間為9.7秒，最高車速215公里/小時，綜合油耗為7.9升/100公里。

寶馬的發動機一定要注意保護。因為發動機是一個車子的精髓所在，不管是生產發動機還是維修發動機，都需要非常過硬的技術，而且在維修之後，修理過的發動機，是不能夠和原發動機相比較的。

如果是4s店進行修理的話，會在修理的過程中進行磨合，不過由於場地限制，4s店一般都只是進行冷磨合，也就是使用冷水冷卻發動機，讓發動機進行空轉。

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1、發動機形式決定檔次一般情況下，按照排量大小的不同發動機分為三缸、四缸、六缸、八缸、渦輪增壓這幾種類型，而L4（直列四缸發動機）和V6（V型六缸發動機）以及渦輪增壓車型較為常見。

目前，大多數國產中高級轎車的主力級別都是配備六缸發動機，比如豐田的凱美瑞等。一些緊湊型車例如本田思域所用的就是直列四缸發動機發動機，而渦輪增壓車型主要配備在了德系車和美系車上，當然凡事總有例外。

2、發動機材質關乎品質比起以前的鑄鐵發動機，鋁質發動機的優點實在是顯而易見。我們都知道鋁的密度小，做成的發動機自然就輕，配備鋁質發動機的車自重變輕，大大保證了動力效能；採用的鋁材非常耐高溫和腐蝕，通風散熱的效果也更好。

3、散熱系統學問不少發動機就好像電腦的CPU，長時間高速運轉的同時，對散熱系統的要求非常高，只有「保持冷靜」才能始終保持發動機運轉的穩定顛峰狀態

4、電控系統是發動機的中樞神經電控系統就是發動機的「晶元」，在最短的時間里，就可以將指令最精確的傳達出去，使得機車在任何擋位時的動力都源源不斷，優良匹配的電控系統是發動機的神經系統，相應的快慢大有講究。

5、進氣管設計也是影響油耗的重要因素很少有車主知道進氣系統的設計關乎油耗。從理論上說，進氣管越長越有利，因為這樣存儲的過濾好的空氣就多，利於發動機吸氣。

『叄』 寶馬320i的馬力是多少

318i功率：100千瓦136馬力

320i功率：115千瓦156馬力

325i功率：160千瓦218馬力

335i功率：225千瓦306馬力

『肆』 寶馬320li是幾缸發動機

寶馬320li是什麼缸發動機？也許很多朋友對此感到困惑。下面小編給你介紹一下寶馬320li是多缸發動機，希望能幫到你。
根據華晨寶馬官方介紹，寶馬320li採用四缸渦輪增壓發動機，排量2.0升，最大馬力184匹，最大扭矩135kw，最大扭矩300Nm，寶馬320li採用2.0升四缸渦輪增壓發動機。變速箱為8速手自一體，全系採用後輪形式。新車售價區間為30.98萬-33.98萬元。截至2019年11月，市場上的寶馬320li已全面停產，在售車型為2020款，新車更名為325li。全系還搭載2.0升四缸渦輪增壓發動機，售價區間為31.39萬-36.39萬元。寶馬320li具體車型及新車指導價如下：2019款320i M運動套裝30.98萬2019款320i M運動曜夜版33.98萬2019款320Li時尚型31.68萬2019款320Li M運動套裝3.98萬2019款320Li M豪華套裝33.98萬2019款320Li M運動曜夜版35.98

『伍』 寶馬320i和320li有什麼區別

寶馬320i和寶馬320li的區別：車身尺寸不同、軸距不同、最高車速不同

一、車身尺寸不同

1、寶馬320i：4531mm*1817mm*1421mm。

2、寶馬320li：4734mm*1811mm*1455mm。

二、軸距不同

1、寶馬320i：2760mm。

2、寶馬320li：2920mm。

三、最高車速不同

1、寶馬320i：218km/h

2、寶馬320li：235km/h

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寶馬320I參數配置：

發動機：2.0L152馬力L4

變速箱：6擋手自一體

長×寬×高（mm）：4612*1782*1395

車身結構：2門4座三廂車

最高車速（km/h）：218

官方0-100加速（s）：9.7

工信部綜合油耗（L）：8.7

『陸』 寶馬3系320多大馬力

寶馬3系有184馬力。寶馬3系搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機，這台發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，傳動方面，匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱，ECU的數據經過重新的調校之後，發動機在動力輸出和燃油經濟性上都有所提升。

寶馬3系一共使用的是三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，中功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機，低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有156馬力和250牛米的最大扭矩，高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有258馬力和400牛米的最大扭矩。

寶馬330i使用的是一架高功率版2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機有258馬力和400牛米的最大扭矩。寶馬330i是國產寶馬中馬力最大的汽車。國產寶馬3系一共使用的是三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，中功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

進口版寶馬3系還有配備3.0升渦輪增壓發動機的汽車，這一款車是m340i。

上代寶馬3系還有用三缸發動機的汽車，新一代寶馬3系已經摒棄了三缸發動機，入門級汽車基本都使用的是2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機具有156馬力和250牛米的最大扭矩。

這款發動機從1250轉開始就能輸出最大扭矩，而且可以持續到4000轉每分鍾。

這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

與寶馬3系的這三款2.0升渦輪增壓發動機匹配的基本都是來源於zf的8at變速器。

新款3系的前懸架使用的是雙球節獨立懸架，後懸架使用的是多連桿獨立懸架。

雙球節懸架覺得是基於麥弗遜懸架改進而來的，這樣的懸架是將麥弗遜懸架的L型調節臂改成了兩個連桿，這樣子懸架與羊角就有兩個連接點了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

『柒』 08年寶馬320i多少匹馬力

08年寶馬320i是156匹馬力。2008款寶馬三系320i進取型發動機2.0升，最高時速218km/h，最大功率115kw，排量2.0升，氣缸4個，156匹馬力。