寶馬5系g30音響怎麼樣

❶ 寶馬5系用的什麼音響

寶馬音響有兩個原創品牌:Bang·Olufsen音響系統(簡稱B·O音響)和哈曼卡頓羅技7音響系統(簡稱哈曼卡頓L7音響)。寶馬5系的B·O音響。

B·O音響:每一套B·O音響系統都是專為豪華車打造的，哪怕身份象徵是耳朵的享受。B·O高端環繞聲系統有16個全集成揚聲器，總功率1200瓦，可以輸出一流的音樂。車主可以選擇不同的聲音模式:「Studio」工作室模式的聲音清晰；「Expanded」擴展模式的聲音更加空靈動，從而營造出無與倫比的環繞聲體驗。得益於獲得專利的聲學透鏡技術，乘客無論坐在哪裡都能聽到完美的音質。鋁合金揚聲器飾條採用浮動設計，似乎掛在揚聲器表面。精準的圓孔造型是B·O的設計特色，與寶馬內飾完美融合，散發出高貴典雅的感覺。

插入CD或播放Mp3時，寶馬5系音響將前後響度設為前10，弱化後排兩個調音台製造者，你會感覺高音馬上出現。

寶馬5系調整音調，拉高高音+12，加強中音+10，弱化低音至-2；24-26之間打開音量，聆聽效果立竿見影！

寶馬5系在 多媒體 配置上提供了全面的界面選擇。藍牙、USB、CD、AUX介面都有。其中我們還發現，寶馬5系專門為手機數據線設計了一個通道，方便數據線從這里通過，避免了很多線束造成中控面板的臟亂。

❷ 寶馬5系是什麼音響

寶馬5系採用的B&O音響。國產5系一共搭載了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機，3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。

寶馬原廠品牌音響有兩個：Bang&Olufsen音響系統（簡稱B&O音響）和HarmanKardon Logic7 音響系統（簡稱哈曼卡頓L7音響）。

寶馬5系用的B&O音響。

B&O音響：每部B&O音響系統都是為豪華座駕特別打造，即使身份的象徵又是耳朵的享受。B&O高端環繞聲音響系統擁有16個完全集成的揚聲器，總功率達到1200瓦，能夠輸出音質一流的音樂。車主可以選擇不同的聲音模式：「Studio」工作室模式的聲音清澈；「Expanded」 擴展模式的聲音更加空靈，從而創造無與倫比的環繞聲體驗。由於專利的聲學透鏡技術，不管乘客坐在哪裡，都能聆聽最完美的音質。鋁合金揚聲器飾條採用了浮動式設計，仿若懸於揚聲器表面，精確的圓孔樣式是B&O的設計特色，與寶馬內飾完美融合在一起，散發出尊貴典雅之感。

寶馬5系音響在插入CD或者在播放Mp3的情況下，將前後響度調節為前10，弱化後排兩只混音製造者，你會感覺高音立馬出現了。

寶馬5系調整音調，拔起高音+12，強化中音+10，弱化低音為-2；把音量開在24-26之間，聽聽效果立竿見影了！

寶馬5系在多媒體配置方面，提供了較為全面的介面選擇。藍牙、USB、CD以及AUX介面都一應俱全。其中，我們還發現寶馬5系專門為手機數據線設計了一個通道，方便數據線從這里通過，避免眾多線束讓中控面板處一片狼藉。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

❸ 2021款寶馬5系音響什麼牌子

2021款寶馬5系音響是哈曼卡頓牌子的音響。

車載音響是指安裝在車內的音響系統。系統之所以可以稱為音響，最基本的條件就是有回放聲音的功能。

寶馬5系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。

2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。

2020年9月26日，新BMW 5系於2020北京國際車展重磅上市。

2021年10月，外媒曝光了一組電動版本寶馬5系的諜照。

新一代車型底盤代號為G60，前臉方面全新寶馬5系並沒有採用誇張的大尺寸進氣格柵，或將延續現款7系設計，純電版本寶馬5系或將於2023年發布。

寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔車市中占據一定的市場。

BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米），軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。

以上內容參考網路-車載音響

❹ 寶馬5系標配什麼音響

標準是國產品牌的音響。全車只有六個揚聲器，輸出功率比較低。音效還不錯，但是很一般。因此，大多數購買寶馬的車主會選擇哈曼卡頓音響，寶馬5系也可以選擇更先進的包華魏健音響。如果選擇包華魏健，就要3萬多元。

寶馬5系是寶馬旗下的中大型車。它的競爭對手是賓士E級和奧迪a6。

國產寶馬5系軸距加長，軸距加長後，後排空空間更大。

國產5系搭載三款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機低功率版、2.0升渦輪增壓發動機高功率版和3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。

2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本代號為b48b20c。這款發動機最大功率135kw，最大扭矩290 Nm，最大功率轉速5000到6500 rpm，最大扭矩轉速1350到4250 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本代號為b48b20d。這款發動機最大功率185kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉速5200到6500 rpm，最大扭矩轉速1450到4800 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

代號為b58b30a的3.0升渦輪增壓發動機，最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率轉速5500至6,500 rpm，最大扭矩轉速1380至5,200 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

❺ 寶馬5系配的是什麼音響

寶馬5系配的音響是BowersWilkins鑽石環繞音響系統，配備兩個鑽石材質高頻揚聲器，由純粹的合成鑽石製成，這種超輕超彈性的材料能產生優質的高頻信號，能讓車內的每位乘員都能感受到純粹音質和震撼音樂效果，16個揚聲器的位置經過精心設計，且所有揚聲器均帶照明效果。寶馬5系搭載的BMW2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，BMWxDrive智能全輪驅動系統使得車輛更加地平穩應對突發狀況，不僅增強了在低附著力地面的牽引能力，還提高了整車的動態駕駛性能。

❻ 寶馬530li領先豪華版音響如何

寶馬530Li原車的音響品質其實還算可以，滿足基本的聽音需求問題不大。但如果是對音樂發燒友而言，那原車的音響系統就有些不夠用了。

❼ 娛樂加持 新款寶馬5系G30升級原廠寶華韋健音響

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