全新寶馬3系首發版有哪些亮點

A. 寶馬3系各版本區別有哪些

全新寶馬3系提供標准軸距i、長軸距Li兩種尺寸，共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬325Li，區別主要從標准軸距和長軸距方面講。外觀配置方面，長軸距車型將全系標配全景天窗、LED大燈組（含隨動轉向功能）等，而首發版車型提供豪華設計套裝，其餘三個配置均提供M運動套裝、M空氣動力學組件等。標准軸距車型將全系標配天窗、M運動套裝、M空氣動力學組件等。其中325iM運動套裝將配備個性化定製緞紋鋁制外裝組件；而325iM運動耀夜套裝將配備個性化定製黑色高光外裝組件/飾條、黑色後視鏡罩、M後擾流板。內飾配置方面，標准軸距325iM運動套裝和長軸距車型將全系標配前排座椅電動調節（駕駛位座椅帶記憶功能）、Sensatec合成皮儀表台、金屬光澤按鍵、智能感應氛圍燈（含迎賓光毯）、三區自動空調（含PM2.5濾芯）、儲物套件（含12V電源、2個後排USB介面等）、智能互聯駕駛座艙（含BMW導航系統、智能個人助理、遠程軟體升級等）、12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸可觸控中控屏、互聯應用服務、遠程售後服務、智能緊急呼叫等。長軸距車型，325Li首發版將配備多功能運動型真皮方向盤；其餘三個配置將提供的是M運動型多功能真皮方向盤。此外325LiM運動耀夜套裝和325iM運動耀夜套裝將提供harman/kardon哈曼卡頓品牌音響以及增強型泊車輔助系統（360度全景影像、遠程3D環視影像系統）。

B. 新3系寶馬怎麼樣

全新三系寶馬：1、有一個真的很實用的功能，就是循跡倒車，別說新手了，就連老司機也很討厭遇見死胡同或者封路的情況，因為倒車的時候本身視野就不好，加上全景影像也做不到真的畫面完整無死角，所以這個功能其實比自動泊車還要實用，50米的超長距離，絕對絕對夠用了；2、前臉部分首發版車型和M運動套裝車型的雙腎格柵外圈均由鍍鉻裝飾件包裹，M運動曜夜套裝車型則是由亮黑色飾條包裹。首發版車型下包圍設計更顯時尚，帶有M運動套裝的版本下包圍設計明顯看上去要更加動感；3、新一代3系的內飾採用了「功能島」新設計概念，更加簡潔同時更具科技感。進入車內，新一代3系豪華感的提升相比現款十分明顯，最顯著的是，為了減少塑料感，寶馬在中控台加入了sensatec合成皮，大量使用軟性材料進行包裹。同時全系標配了12.3英寸可編程液晶儀表盤，能夠對界面進行自定義設計。

C. 【車主點評:喜提寶馬3系 325Li 首發版】

#選車理由 自己想買車很久了，從去年11月份就開始看。看了兩個多月。這個價位的車子基本都看的差不多了。最後選擇了寶馬三系。因為經過各種對比上知乎上論壇，最後還是覺得這款車比較香，豪華的內飾。外觀運動風十足動力也可以。
#最滿意 整體都比較滿意。尤其是內飾，我真的覺得那是有很大的提升。動力比較充沛。而且外觀真的很好看，我想買寶馬的人都非常的喜歡他們的外觀吧。真的讓人愛不釋手，很震撼。
#最不滿意 唯一不滿意的地方就是沒有什麼優惠新款車的原因吧，也沒有辦法。
#空間 空間其實還可以，後排稍微有一點小。前排坐的舒適的時候，後排的空間就相當於叫小了。但是空間對我來說不是問題，前排空間夠用就好
#外觀 外觀我覺得是比上一代要好看的真的這個外觀。我喜歡的不得了。我覺得大部分買寶馬的人都是很大一部分，都是奔著它的外觀去的。真的看的特別舒適，尤其是前臉標志性的前臉。讓你愛不釋手。
#內飾 內飾感覺非常的不錯，比起上一代起到了翻天覆地的變化。這台車最大的亮點就是內飾的改善和升級。內飾已經直奔賓士而去了。
#動力 動力是真的不錯。上高速跑到了140，還是有原生不斷的動力提供，沒敢繼續踩了，只能說這款車的動力。在市區里開有點兒憋屈了，太好了。
#操控 曹紅紅的話我是比較滿意的。我相信寶馬的操控大家應該都知道這款車的操控比我之前的a3，上了一個台階。開起來舒服，轉向精確，一點兒毛病都沒有。
#舒適性 舒適性確實不錯，有一種小五系的感覺配置良心隔音是真的真的非常的好，特別是關門的那一下。完全靜音，這點必須滿分。
#油耗 油耗還可以，目前我的油耗在8.2左右。我自己是覺得完全能夠接受了。開著寶馬這些油耗我已經非常的滿意了。

D. 2020款寶馬3系首發版測評怎麼樣

如題主想要了解的「2020款寶馬3系首發版測評怎麼樣?」相關內容介紹有以下：
2020款寶馬3系首發版測評，參數：
1、寶馬3系的改變繼承了寶馬一貫的精神，要改就一步到位，全新的3系軸距被增加至2920mm，比上一代增長了160mm，同級中絕對算是無敵的存在。同時為了保持3系出色操控的特色，標准軸距版依然會進行銷售；
2、全新的3系在前臉作出了較大改變，主要的是整個造型的風格開始向橫發展，頭燈的造型往中網延伸，前保險杠也採用了橫向貫通造型，所以新3系給人的感覺比上一代更寬，也給人一種更加穩重的感覺；
3、從則面觀察，全新3系的車頭上部分似乎有些Z4的風格，前輪開始到尾燈的斜下車身線條令整體有種前沖的感覺，運動的感覺也因此更加強烈。後門門板C型車窗附近的鍍鉻Z型折角也是長軸距版的最明顯特徵。

E. 2020款寶馬3系有哪些優勢呢

全新一代寶馬3繫上市已經有半年多了，作為一款入門級豪華運動轎車，外觀和內飾都變得更好看，車身加長加大，十分符合國人對車空間的需求，而且新車更偏向於舒適和豪華感，成為有史以來最舒適的3系。寶馬3系不僅品牌夠檔次，外觀也更年輕化，適合國內中產階級對車的需求。開出去不僅有面子，而且駕駛和乘坐感受相當贊。

動力方面，2020款寶馬3系325Li 首發版搭載2.0T發動機（B48TU），匹配ZF的8速手自一體變速箱，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，這樣的動力對於家用足夠。目前寶馬還推出了156馬力的2.0T超低功率版，不知道是何用意，可能是用來拉低售價的吧。最後問了一下銷售妹妹，這款首發款現在優惠多少，她回復稱目前優惠兩萬多一點，具體看好車型後可以坐下來詳談，小編查了一下網路報價，優惠2.7萬元左右，首發版全款落地價大概33萬元出頭一點。

F. 新款寶馬3系配置解析！售價29.39萬元起，9款車型誰更值得入手

全新一代寶馬3系（G20/G28）在國內已經上市一年多了，前不久2021款小改款寶馬3系也正式公布售價區間為29.39~40.99萬元，相比之前只有325i/Li曜夜版車型售價上漲2000元，其餘車型的售價不變。

整體來看，寶馬3系的產品力還是非常強的，目前全系共有9款車型供你選擇，包括4款標軸G203系和5款長軸G283系Li，銷量的增長也說明消費者對3系的認可程度越來越高了。綜合來看，筆者更推薦新款3系的325i/Li曜夜版車型，相對於增加的售價，配置方面的性價比更高一些，當然了，具體如何選擇，還是看各位的實際需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 全面分析全新寶馬3系，靠什麼亮點打動你

隨著中國消費升級，豪華品牌中型車成為最熱門的細分領域之一。特別是寶馬3系換代之後，迅速獲得中高端用戶的青睞，銷量表現一直在同級別車型中遙遙領先，特別是6月份以15910輛的成績實現了逆勢增長，環比增長3.76%，同比增長524.90%；成為同級別車型中唯一銷量增長的車型。確實，全新寶馬3系成為豪華中型車最受歡迎的產品也理所當然，年輕化、運動性、後驅，都是全新寶馬3系的代名詞。盡管這一代車型更傾向豪華與舒適度，但寶馬對這款車的初心依舊，仍然是同級別最具運動的車型之一。

總結

從產品力上分析，全系3系依然擁有出色的動力水平，同時在追求豪華舒適的情況下最大程度的保留運動風格。可以說，全新3系在通過一系列高科技、高配置的加持下，成功的在駕控方面與豪華舒適上找到一個完美的交點，在偏執與妥協兩者之間尋找一個更符合市場需求的平衡點。如果說目前豪華中型車市場上哪款車最值得入手，寶馬全系3系應該名列前茅。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 寶馬3系性價比最高的款型是哪款不少人都選325Li 首發

現款寶馬3系的價值升級是顯而易見的，全新的外觀、內飾設計，寶馬的操控保證，讓很多人在30萬左右預算里將3系放在備選名單里，但我們也觀察了，2020款寶馬3系一共有10個款型車型在售，給不少車友帶來了選擇難度，並且它們跨度很大，最低29萬，最高配則超過了40萬，那麼對於寶馬3系來說，更值得購買的是哪一款呢？根據車主反饋和配置對比，我們推薦的是325Li首發版。

品車識味：

這樣看來，325Li首發版的綜合實力還是可以的，如果你追求操控感，也不喜歡混動車型的話，那麼在寶馬3系中，325Li首發版還是值得擁有的，大家會選擇哪一款呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 全新寶馬3系正式開賣，號稱最強一代3系，到底強在哪

全新寶馬3系正式在湖南長沙上市，售價區間：313900元—363900元，共推出352i M運動套裝、325i M運動曜夜套裝、325Li首發版、325Li 運動套裝、325Li xDrive M運動套裝、325Li M運動曜夜套裝六款車型。全新3系的熱度就像現在長沙的溫度一樣，熱的要命，而且也被很多網友稱是最強一代3系，到底強在哪呢。

IPA雖然早已海外亮相，但最微妙的就是當你聽見中文版的IPA回答時，會不由得愛上這個創新之舉，就好像第一次出國時，在一堆陌生路牌一條條陌生小巷裡發現一家熟悉的麥當勞，點了同一份Big Mac套餐，嗯，確實和中國味有點不同，也很不錯；小編當時體驗IPA時也是這樣的感想。

確實換代後的3系，給大眾帶來的「新」確實是足夠充足，在動力上依舊是搭載的是B48系列2.0T渦輪增壓發動機，匹配來自采埃孚的8AT手自一體變速器，而且堅持50:50的配重比，良好的操控性得以延續。全新寶馬3系有了新的元素，又傳承了優良傳統，這些加起來還是比較吸引人的。

J. 寶馬新3系首發版和運動版有什麼區別

寶馬3系首發版和運動版區別：價格不同、內飾配置不同，方向盤、窗框材質、輪圈、內飾條都有不同。以下是相關介紹：1、寶馬3系的價格定位體現了其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。2、3系首發版擁有豪華型專屬鑰匙、豪華型方向盤、車頭側鍍鉻T型裝飾、進氣格柵，窗框條，排氣管均為鍍鉻材質。3、寶馬3系只有首發版使用了非M套裝的外觀和內飾。4、運動版擁有M運動型專屬鑰匙、全新M運動型方向盤、M運動型輪轂、進氣格柵豎條採用黑色高光材質，窗框條採用霧面質感鋁制材料。5、首發版配備的是18英寸的781型號雙色車輪組；運動版搭載18英寸780M型雙色V輻輪圈。