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寶馬5系20t變速箱怎麼樣

發布時間:2023-02-02 05:50:54

⑴ 解讀寶馬5系,標配2.0T+8AT,最快6.9秒破百

寶馬5系是很多年輕消費者的理想車型,相較於賓士走的豪華舒適路線,寶馬5系出色的駕控品質贏得了很多駕駛愛好者的認可。現款在售的寶馬5系售價區間為43.39-55.19萬元,分別有525Li和530Li不同版本。其中530Li更是被叫作寶馬5系中的天花板,那麼事實真的如此嗎?下面我們就以2022款 改款 530Li 領先型 M運動套裝展開解讀,感興趣的朋友不妨繼續往下看。

最後總結,說真的,現款寶馬5系的外觀看起來會和3系有點相像,但是通過細節層面依然能夠辨認出它的身份。比如L型的日間行車燈,J型的尾燈,更加修長的車身,看起來還是蠻大氣的。相較於賓士E級和奧迪A6L更為商務化的屬性,寶馬5系整體表現是更加年輕,同時足夠大的後排空間也讓它能夠適應更多元化的使用環境,再加上有著出色的駕控品質,自然能夠吸引到更多潛在消費者的目光。

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⑵ 寶馬5系用的是什麼發動機變速箱

寶馬5系採用2.0T直列4缸高低渦輪增壓發動機和3.0T直列6缸渦輪增壓發動機,傳動匹配8速手自一體變速箱。

寶馬5系動力配置

寶馬5系搭載2.0T直列4缸高低渦輪增壓發動機,最大功率184馬力和252馬力,峰值扭矩290Nm和350Nm。這款發動機採用缸內直噴技術,低配版最大扭矩轉速為1350至4250 rpm,高配版最大扭矩轉速為1450至4800 rpm。

寶馬5系搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發動機,最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米。這款發動機採用缸內直噴技術,最大扭矩轉速為1380至5200轉/分。

寶馬5系變速箱

寶馬5系變速箱匹配的是8速手自一體變速箱,檔位較多。作為一款豪華車型,它非常注重變速器,換擋平順,能夠准確理解駕駛者的意圖。

⑶ 提供兩驅、四驅可選,2020款寶馬5系的多方面分析

華晨寶馬公司旗下的寶馬5系車型定位為中大型車,此次2020款共推出10款不同配置的車型,驅動方式有兩驅及四驅兩種,下面就讓我們一起來看一下2020款寶馬5系的性價比怎麼樣吧。

目前,2020款寶馬5系的官方指導價為42.69-54.99萬元,整車保修期限3年或10萬公里,配置較齊全,性價比還是不錯的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 寶馬五系三大件怎麼樣

可靠。
寶馬是德國知名品牌,在德國乃至全世界都有很高的知名度,寶馬汽車歷史悠久,有著豐富的研發團隊和高超的造車經驗,寶馬汽車的銷量和口碑在世界上都很高,三大件和性能都很不錯,是豪華汽車品牌的標桿。
寶馬5系搭載2.0T渦輪增壓,最大爆發馬力252馬力,8速手自一體變速箱,動力和操控性基本可以滿足大部分人的需求。

⑸ 2020款寶馬5系是什麼變速箱

【太平洋汽車網】2020款寶馬5系採用的是ZF的8HP系列的變速箱。該變速箱除了可承受更大的扭矩之外,齒比也進一步優化,同速度下的發動機轉速更低,更利於油耗表現。

ZF8的惠普是一個八自動變速器設計和建造的ZF菲。它的一個主要目的是改善車輛的燃油經濟性,並且可以實現11%的儲蓄相比ZF6速傳輸和14%的現代5檔變速箱。由於內部設計的變化,轉變時期已經減少到200毫秒;此外,單位帶來的能力非時序的方式的轉變——從齒輪8齒輪2在極端情況下。

第二代8惠普產品從2014年開始發布。效率改進原設計包括更廣泛的傳播比7.8:1,減少阻力矩的變化元素,減少所需的油泵壓力,擴大使用慣性和起止系統。ZF估計的燃油經濟性比第一代8惠普工具包為3%。改進也使振動。國內豪華中大型車市場,寶馬5系絕對算是一員猛將,曾經憑借著靚麗的外觀以及突出的運動性能,使其成為該級別中的標桿車型,並且多次擊敗奧迪A6L榮登該級別銷量排行榜榜首之位。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑹ 實拍2021款寶馬5系!黑色車身很大氣,配2.0T+8AT,售42.69萬起

中大型家轎車伴隨著生活水平的提高,逐漸步入了人們的生活之中,並贏得了大批消費者的歡迎,德系三兄弟中的寶馬、賓士和奧迪是被大家所熟知的,旗下的車型也都具備了較強的競爭力,在大空間車型的激烈發展下,廠商之間也都跟緊了當下的發展趨勢,並通過升級在售車型的方式來提高在市場中的成績。

2021款寶馬5系動力上搭載的是2.0T發動機+8擋手自一體變速箱,最大輸出功率為184馬力和252馬力,百公里油耗分別是6.5L--7.2L,在動力的輸出上還是比較強勁的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 寶馬5系變速箱介紹一下

實際上也沒有什麼特別的。

寶馬5系一共有3款變速箱。

一款是國內最常見的自動六速變速箱。

第二款是在國外比較常見的手動六速變速箱。

這兩款變速箱都由德國的ZF公司製造。
性能良好。其他的沒有什麼特點。

最後一款就是M5上的7速SMG變速箱,這是一款技術十分先進的變速箱。不過價格昂貴。

⑻ 「寶馬5系」有點大,2.0T發動機+8擋手自一體,典型豪華車!

說到豪車,人們首先會想到賓士、寶馬、奧迪。沒錯,這3大汽車品牌的歷史悠久,可謂是汽車界的鼻祖。對於大部分人來說,這3大品牌的汽車算是豪華車了,其價格不菲,但這些豪華車的綜合性能也挺好。

今天介紹的這款車是「寶馬5系」,這款車是「華晨寶馬」公司推出的一款「中大型車」,它也是一款合資車。其官方指導價是42.69萬~54.99萬,現在已經降價了好幾萬元。

大家對「寶馬5系」怎麼看?

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 最高時速250公里每小時,2020款寶馬5系表現分析

華晨寶馬推出了10款全新的寶馬5系車型,被定位為中大型轎車,下面就讓我們一起來看一下新款寶馬5系車型的綜合表現測評。

目前2020款寶馬5系的官方指導價為42.69-54.99萬元,動力系統穩定,綜合表現值得推薦。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 寶馬5系變速箱和賓士變速箱哪個好

寶馬5系變速箱和賓士變速箱相比賓士的好。理由如下:
1、德國賓士的變速箱,換擋的平穩性,比寶馬5系的變速箱要好。
2、德國賓士的變速箱與發動機的匹配程度要比寶馬5系的號。所以寶馬5系變速箱和賓士變速箱相比賓士的好。

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