⑴ 寶馬1系2021款5座落地要多少錢寶馬1系報價
售價在二十幾萬的車，其品質肯定是還可以的，價格也還算合適。作為寶馬旗下車型中的一員，寶馬1系2021款改款125iM運動曜夜版是一些消費者想選購的車型，下面小編就為大家簡要介紹一下這款車，然後再說說買它需要多少錢吧。
來看看大家關心的落地價，寶馬1系的最高配2021款改款125iM運動曜夜版的官方指導價為246800元，目前六安市的最低報價為180000元，比官方指導價優惠了66800元，購置稅和車船稅等必要花費17779元，再加上商業保險7274元，最終的全款落地價為205053元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑵ 寶馬1系2021款三廂落地多少錢寶馬1系成交價
說起買車這件事，我們不僅要考慮購車成本，同樣，後期的養車成本也需要我們考慮在內，因此，低油耗的車輛就顯得更具性價比了。今天我們就來看一看這一類車型中的一份子——寶馬1系2021款改款125iM運動曜夜版，順便再為大家算一算買它需要花多少錢。
落地價方面，寶馬1系的最高配2021款改款125iM運動曜夜版的官方指導價為246800元，目前南平市沒有什麼優惠，購置稅和車船稅等必要花費23691元，再加上商業保險9054元，最終的全款落地價為279545元。
總的來說，寶馬1系的產品力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑶ 寶馬1系2021款2.0T落地需要多少錢
目前，寶馬1系2021款的官方指導價為205800元-246800元，寶馬1系的最高配2021款改款125iM運動曜夜版的官方指導價為246800元，以德陽市為例，目前該地的最低報價為216800元，比官方指導價優惠了30000元；如果全款購買的話，再加上商業險8255元，上牌費用500元，購置稅19186元，車船使用稅150元，交強險950元，那麼總的落地價就是245841元左右。
動力方面，寶馬1系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為141kw，峰值扭矩為280牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，寶馬1系的各方面表現還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑷ 寶馬1系2021款落地需要多少錢寶馬1系價格
售價在二十幾萬的車，就有著不錯的產品品質，價格也還算合適。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬1系2021款改款125iM運動曜夜版，然後再為大家算一算它的落地價。
動力方面，寶馬1系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為141kw，峰值扭矩為280牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動形式。
價格方面，寶馬1系的頂配2021款改款125iM運動曜夜版的官方指導價為246800元，目前六盤水市沒有什麼優惠，購置稅和車船稅等必要花費23691元，再加上商業保險9054元，最終的全款落地價為279545元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑸ 寶馬1系新款多少錢能落地寶馬1系指導價
伴隨著汽車工業的不斷發展與完善，二三十萬元的車，就能為我們帶來良好的體驗。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬1系2021款改款125iM運動曜夜版，然後再為大家算一算它的落地價。
動力方面，寶馬1系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為141kw，峰值扭矩為280牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置前驅的驅動形式。
來看看落地價，寶馬1系的最高配2021款改款125iM運動曜夜版的官方指導價為246800元，目前三明最高優惠幅度為59000元左右，所以這款車的終端價格為187800元，購置稅和車船稅等必要花費18469元，再加上商業保險7482元，最終的全款落地價為213751元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑹ 寶馬1系2021款三廂落地價多少錢
售價二十來萬的車，其品質通常不會太差，價格也不算離譜。今天咱們就來瞧一瞧這一類車型中的一份子——寶馬1系2021款改款125iM運動曜夜版，順便再為大家算一算買它需要多少錢才能落地。
動力方面，寶馬1系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為141kw，峰值扭矩為280牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，並採用了前置前驅的驅動形式。
來看看大家關心的落地價，我們以寶馬1系的最高配2021款改款125iM運動曜夜版為例，其官方指導價為246800元，據了解目前台州市最高優惠幅度為34800元左右，所以這款車的終端價格為212000元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險8127元，購置稅18761元，上牌費500元，車船使用稅400元，交強險950元，最終的落地價是240738元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑺ 寶馬1系高配價格是多少
來看看大家關心的落地價，
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⑻ 寶馬1系2021款落地多少錢寶馬1系價格
相比於十幾萬的車，二三十萬的車肯定在品質上更勝一籌。今天咱們就來瞧瞧眾多車型中的一份子——寶馬1系2021款改款125iM運動曜夜版，順便再幫大家算一算買它需要花多少錢。
來看看落地價，我們以寶馬1系的頂配2021款改款125iM運動曜夜版為例來計算一下，這款車型的官方指導價為246800元，目前襄陽市沒有什麼優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在279545元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要74040元才可落地，月供為5230元。
總的來說，寶馬1系的各方面表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑼ 寶馬1系2021款三廂落地多少錢寶馬1系優惠價
對於買車用車而言，除了買車的錢，還有很多後期花費，後期的養車成本同樣需要考慮在內，因此，低油耗的車輛就顯得更具性價比了。今天咱們就一起來瞧瞧眾多車型中的一份子——寶馬1系2021款改款125iM運動曜夜版，順便再為大家算一算買它需要多少錢才能落地。
動力方面，寶馬1系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為141kw，峰值扭矩為280牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動形式。
下面咱們來看看落地價，寶馬1系的最高配2021款改款125iM運動曜夜版的官方指導價為246800元，目前商丘市的最低報價為191800元，比官方指導價優惠了55000元，購置稅和車船稅等必要花費18823元，再加上商業保險7588元，最終的全款落地價為218211元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑽ 寶馬1系國VI落地要多少錢
目前，寶馬1系2021款的官方指導價為205800元-246800元，寶馬1系的頂配2021款改款125iM運動曜夜版的官方指導價為246800元，目前西安市最高有50000元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為196800元，購置稅和車船稅等必要花費19266元，再加上商業保險7722元，最終的全款落地價為223788元。
動力方面，寶馬1系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為141kw，峰值扭矩為280牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，寶馬1系的各方面表現還是有一定市場競爭力的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）