寶馬x6電子節溫器怎麼測量

1. 寶馬x6電子水泵壞了電腦能測出來嗎

寶馬x6電子水泵壞了電腦能測出來的。儀表盤上水溫故障燈會亮起，車子的冷卻循環能力減弱甚至不循環，並且會出現水溫過高的現象，發動機工作時水泵出現異響，發動機溫度高或者發動機無法啟動。

電子水泵壞了的症狀

車子的冷卻循環能力減弱甚至不循環，會出現水溫過高的現象，特別是在南方的夏季更為明顯，發動機靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液後水溫高等症狀的出現。

發動機工作時水泵出現異響，可能是輕微的，比較難發現，安裝在發動機上的電子水泵可能因為電路板損壞而不工作，個別車輛可能存在電路板過熱現象，嚴重時可造成電路板發生燃燒，存在安全隱患，電子水泵壞了容易產生高溫，高溫易損壞發動機，最好是直接更換。

2. 寶馬x6節溫器怎麼拆

你好， 節溫器在發動機下部右側，松開節溫器的連接管路和插頭及螺絲就可以了，希望可以幫到您，祝好。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

3. 寶馬x6發動機水箱節溫器在哪個位子

節溫器一般在出水口的地方，順著散熱器的管道往靠近缸體的位置

4. 寶馬x6節溫器應該在多少度打開

寶馬電子節溫器通常在發動機防凍液進口溫度達到103度時，在沒有DME控制的情況下開始自動打開。

恆溫器的功能:

節溫器起著節省能耗的作用，因為它的具體作用是在達到常溫之前讓車保持關閉狀態，而這種發動機的水只能在水箱上部循環，可以快速加熱發動機，因為它在低溫時耗油量大，對車的傷害最大，超過常溫後再打開，讓水在整個水箱內循環，快速散熱。

恆溫器的原理:

使用的主要恆溫器是石蠟恆溫器。當冷卻溫度低於規定值時，恆溫體中的石蠟為固體。節溫器閥門在彈簧的作用下關閉發動機和散熱器之間的通道，冷卻液通過水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值時，石蠟開始融化並逐漸變成液體。當發動機水溫升至80度以上時，節溫器主閥會自動打開。此時，從水套中流出的冷卻水經過散熱器散熱後，會被水泵抽入水套(大循環)，從而提高散熱系統的冷卻強度，有效避免發動機水溫過熱。