寶馬d擋抖動是什麼原因

㈠ 寶馬320i 著車起步掛D擋感覺變速箱會咚的抖動一下，會有咔的一聲的異響怎麼回事

自動擋車輛掛D檔是感覺變速器會抖動一下，如果這個抖動的過程非常明顯的話就可以判斷該車存在前進擋有換擋沖擊的故障現象。建議去專業的維修場所進行一系列的檢查，如果感覺不影響行駛的話，也可以自己檢查一下，就是仔細觀察最近的發動機怠速是否有所提高，如果怠速過高也會造成上述的現象。

㈡ 自動擋汽車掛D擋時有輕微抖動是咋回事

自動擋汽車掛D擋時有輕微抖動原因如下：

1、抖動來自於變速箱，因為擋位在D擋，是處於動力連接狀態。發動機的動力傳到了變速箱，變速箱通過傳動軸傳到了輪子。本來是該往前走的，但是剎車踩住了，走不動。所以變速箱就一直憋著一股勁，就會產生抖動。

2、在D檔位時連續抖動明顯，退出N檔後馬上好轉，這可能是發動機、變速箱、排氣管等與底板或車身有干涉或減震膠老化，開裂，導致發動機的正常振動直接傳出車內，最常見的有，發動機下部與底板間隙過小，空檔時還能保持一定的間隙。

3、出現間歇性的抖動。可能是節氣門臟或進氣管積碳過多怠速過低所造成的，或者點火系統有缺火現象（火花塞不良，點火線圈不良），油品不良等，與發動機工作狀態有關，此時切換到N檔後會有好轉但還是能感覺到發動機偶爾有抖動情況。

4、剎車釋放過早。等待紅燈時，這是最常見的。綠燈亮時，掛上前進擋，制動器松開，開始起步。結果，當制動器松開時，車輛突然猛烈地向前沖。這是因為剎車釋放得太早，動力組合太突然。由於自動變速箱的擋桿並不直接控制變速箱的檔位，它只是一個信號裝置，在不同的檔位接合後，會產生不同的信號給變速箱控制系統，然後變速箱控制系統控制完成換擋。然而，變速箱換擋需要一定的時間，所以當你在掛上D擋的瞬間，變速箱的檔位實際上並沒有組合在一起。松開制動器後，齒輪結合在一起。由於失去了制動器的限製作用，在齒輪組合的瞬間，驅動輪突然獲得動力，車輛直接向前移動，從而引起抖動。

當掛D擋時，想要避免車身晃動也非常簡單。當轉速穩定時，試著掛擋，掛擋時踩剎車，掛擋後當感覺到動力傳遞到車輪時，松開剎車。這時候基本上沒有明顯的抖動了。當然，即使我們不這樣做，也不會對變速箱造成任何傷害。關鍵是我們知道它的原理就足夠了。

㈢ d檔怠速抖動是什麼原因

d檔怠速抖動原因：

1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。

2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。

3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。

4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。

㈣ 華晨寶馬寶馬5系D檔抖動的原因

寶馬5系D檔抖動一般是變速箱油變質、油路臟污造成的。如果你的車很長時間沒有清洗過油道板換了變速箱油建議換一次變速箱油清洗一下油道板。此外變速箱支架吊腳的橡膠損壞也可能導致變速箱異常抖動。當汽車處於D/N檔時它是空轉的。當發動機運轉時汽車會搖晃。汽車掛D擋時發動機的動力作用在車輪上。當汽車處於空擋位時動力傳遞消失會感覺到車身移動伴隨著發動機轉速的輕微提升。這很正常。因為N擋接合時動力不會輸出到驅動輪所以N擋接合時驅動輪會有一個暫時的反向力但是N擋接合時動力還是會輸出到絞盤所以絞盤不會反向而且兩個力是相反的所以當兩個力同時作用時車就會晃動。

㈤ 寶馬x5換擋d擋到r擋很抖

寶馬x5換擋d擋到r擋很抖通常是因為氣門和進氣道有積碳。
如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，而積碳可以吸收適量的燃油，使得ecu判斷出現錯誤，達不到需要的動力性，發生抖動現象就在所難免了。

㈥ 寶馬X3停車D檔有抖動

d檔停車抖動的原因有：
1、節氣門積炭嚴重或者油路積炭嚴重；
2、變速箱油未及時更換；
3、變速箱與發動機的離合分離不徹底；
解決辦法：
1、檢查火花塞；
2、用專用的儀器查一下故障存貯器。

㈦ 寶馬316D擋抖動大

發動機腳墊或變速器腳墊損壞引起
D擋車晃動嚴重,最好更換發動機和變速箱上的所有腳墊。 車上有很多橡膠製品。這些橡膠製品長時間使用造成老化是正常的。及時更換就夠了。
寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

㈧ 我的寶馬330在D擋有明顯抖動，倒檔更厲害怎麼回事

您好，這個現象一般是由於發動機或者節氣門積碳過多導致的，必須要拆開進氣管，對節氣門進行手動清洗擦除積碳，讓節氣門恢復正常的光亮，然後再通過電腦對行車電腦也就是ECU參數進行刷新，匹配正常的進氣量參數，這樣就可以做到消除怠速抖動等異常情況，而且對動力提升也比較明顯的。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。 @2019

㈨ 掛d檔車子抖動是什麼原因

掛d檔車子抖動的原因可能是變速箱、減震膠老化、節氣門臟或進氣管積碳過多。以下是詳細介紹：1、變速箱：抖動來自於變速箱因為擋位在D擋是處於動力連接狀態。發動機的動力傳到了變速箱變速箱通過傳動軸傳到了輪子。本來是該往前走但是踩住了剎車走不動。所以變速箱就一直憋著一股勁就會產生抖動。2、減震膠老化：退出N檔後馬上好轉這可能是發動機、變速箱、排氣管等與底板或車身有干涉或減震膠老化開裂導致發動機的正常振動直接傳出車內最常見的有發動機下部與底板間隙過小空檔時還能保持一定的間隙。3、節氣門臟或進氣管積碳過多：可能是節氣門臟或進氣管積碳過多怠速過低所造成或者點火系統有缺火現象（火花塞不良點火線圈不良）油品不良與發動機工作狀態有關此時切換到N檔後會有好轉但還是能感覺到發動機偶爾有抖動情況。