2021款寶馬可以加裝哪些

Ⅰ 21款寶馬2系可以改換擋撥片嗎

可以加裝換擋撥片的。但是換擋撥片在我們實際的駕駛過程中的實用性並不是很大。所以建議你考慮自身的使用情況選擇是否需要加裝。希望我的回答對你有所幫助，望採納。

Ⅱ 2021款寶馬3系正式發布，29.39萬元起售，配置又增加了

?據寶馬客了解，寶馬官方剛剛發布了09/20生產月起的新3系產品變化信息，即2021款寶馬新3系正式發布，官網也更新了相關信息。全系依舊維持9款車型，指導價為：29.39萬元-40.99萬元。325i/Li曜夜版指導價小幅上漲2000元，其餘7款車型售價維持不變。

編者按：

我們為什麼對寶馬3系的要求越來越苛刻？還不是我們的慾望正在變得無窮大，若干年前我們僅有操控一項就可喜笑顏開，如今我們要的還有更多更多，寶馬用增配這樣的實際行動去滿足消費者日益增長的需求，個人覺得寶馬的產品相比競品已經相當厚道了，而3系剛上市就入手的車友也別覺得遺憾，畢竟2020款的配置也足以讓人瞠目，況且你已經獲得一年的行人注目禮了，權當早買早享受。那麼，此次2021款新寶馬3系的配置進一步武裝到牙齒，市場競爭力又一次得到了強有力的提升，我們期待其能夠獲得更好的市場表現吧。

你准備考慮2021款新寶馬3系嗎？

請留言??評論

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 新增火山紅內飾丨2021款寶馬3繫上市

日前，2021款寶馬3系正式上市，售價區間為29.39萬-40.99萬元，依然提供運動套裝、M運動套裝和M運動曜夜套裝等不同外觀風格。

最後，動力方面，2021款3系依舊會搭載三種不同調校的2.0升渦輪增壓發動機，低功率版320i/320Li的發動機最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛·米；

325i/325Li的發動機最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米；高功率330i/330Li的發動機最大功率達到190千瓦，峰值扭矩400牛·米。

和發動機相匹配的均為8速手自一體變速箱，另外部分車型還將配備xDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 2021款寶馬1繫到店實拍，增三種車色，配全景天窗，搭1.5T/2.0T

2021款寶馬1繫到店實拍，售價20.38-24.68萬元

許多人對豪華品牌的汽車抱有深深的迷戀，主要原因是他們看中了該品牌背後的價值。想像一下：當寶馬和豐田同時開在街上時，寶馬更有可能被討論，這就是奢侈品牌帶來的影響。

?通過詳盡的闡述，寶馬1系之所以可以深入人心。它的外觀，功率，空間，操控性，油耗等方面同樣非凡，最能引起車手的注意。與其他汽車相比，寶馬1系的性價比絕對不落後。簡而言之，生產技術的進步為汽車帶來了越來越多的優勢。就像寶馬1系一樣，汽車必須對市場有深刻的了解才能成功。對於萬眾期待的寶馬1系，大家有哪些見解呢?

本文圖片為原創拍攝，請勿轉出載，盜圖必究。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 寶馬x1可以裝自適應巡航嗎

可以加裝。自適應巡航，就是電腦通過雷達，控制車距，車距太近就自動制動，降低功率，車距過長，就自動加速。保持在設定的距離和速度上。定速巡航是一直保持一個速度行駛，更省油。都不需要踩油門了。

可以加裝。自適應巡航，就是電腦通過雷達，控制車距，車距太近就自動制動，降低功率，車距過長，就自動加速。保持在設定的距離和速度上。定速巡航是一直保持一個速度行駛，更省油。都不需要踩油門了。自適應巡航的科技含量和定位在那，所以低端車是不可能出現的，最少都是中級車。這些都是一定的價位車帶的，改裝的話個是可以加裝的，但是如果原廠沒有不建議加裝，需要找專門的廠家。因為加裝定速巡航出事故的現象時有發生，為了安全還是慎重一些，就是改裝也要到正規的汽配城或者4s店。

寶馬X1 2021款 xDrive25Li尊享型是可以選配主動剎車系統的，可以咨詢4S店，X1主動剎車是出廠前加裝的，即屬於定製車型。不過也可以後期自己加裝，主動剎車系統主要是三方面構成：雷達、處理器、視頻。加裝的主動剎車系統不改變原有車的任何地方，因為技術的問題現在還沒有辦法實現與原車的中控系統對接。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

Ⅵ 寶馬發布2021款R nine T，配置升級，新增城市冒險版

RnineT「拿鐵」復古車系，在寶馬摩托車家族中也是赫赫有名，車友們對它的興趣並不亞於常見的探險、運動和旅行系列。在2021款RnineT發布之後，我們明顯感受到寶馬對它投入的力度不小。除了標准版RnineT之外，還有Pure版、Scrambler版和新增的UrbanG/S城市冒險版供四個不同版本，版花配色更是多達十多種，其中Option719定製服務為其提供了更豐富的變化。

2021款RnineT的售價暫時沒有公布，國內現售款根據版本不同在15w-20w左右，預計新款引進後上下浮動不會太大，主要競爭對手包括杜卡迪「自游」1100、川崎Z900RS，本田CB1000R等高端復古車型。有了更豐富更有層次的變化後，2021款「拿鐵」的覆蓋面將更大，打擊力將更加精準。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 2021款寶馬530自己能安裝自動泊車和盲區監測系統嗎

2021款的寶馬3系即將在九月份上市，很多朋友對這台新車也是格外的關注，都在想這次會免費增加什麼功能配置呢？其實這一次的寶馬3系與現款的3系相比，在外觀設計上的變化不是很大，僅在顏色及配置的細節上有所改變，下面就簡單的來聊一聊。

改款後的寶馬3系在內飾方面，相比於現款增加了一些豪華感，並且全系可選裝珊瑚紅內飾。除此之外，還有摩卡色黑色皮革可以選裝，M運動曜夜套裝的車型可以免費選裝橡木文理高級內飾，無疑可以看出這是豐富了用戶的一個選擇。

除了寶馬320版本車型以外，全系將標配無鑰匙進入功能，通過觸碰門把手的感應區，可以將四個車門解鎖或者上鎖，並且支持安卓手機和智能卡片鑰匙功能。

全系還可以花五千塊錢去選裝電動尾門和腰部支撐功能，行李箱不僅僅支持電動開合，還可以支持這種感應，比如說你雙手拿著購物袋的時候，用腳輕輕地掃一下後保險杠的下方，那麼後備箱就會打開。另外，駕駛員座椅的腰部支撐是四向的，在長時間駕駛那個舒適性是有一定提升的。

寶馬325M運動套裝車型將標配新款的18寸848M輪轂，而325/320的耀夜版本你想選裝的話，需要花費1800元（單只）。我認為一台車的整體效果大部分是取決於輪轂，848M輪轂相比於現款的輪轂樣式，更加具有運動氣質。

其實改款車的配置不代表一味的增加，還有可能會減少，比如現款的寶馬320車型標配了泊車輔助系統，包含了倒車影像，自動泊車，循跡性倒車，但在2021款寶馬3系車型上變成了選配，選配的價格是1600塊錢。雖然動力方面寶馬325要比320明顯強很多，但是減去了320的部分配置來說，對於預算不多，又想跨入3系門檻這些朋友來說，不是十分的友好。

2021款寶馬3系的動力部分還是將繼續提供三種功率調教的2.0T發動機和8AT變速箱，325和330的部分車型還將繼續提供四驅版本。我個人認為如今買寶馬3系的朋友並不是說100%都是在乎操控的，可能更多的看重的是品牌的溢價能力和產品的造型。

所以既然2021款的寶馬320車型減少了一些東西，那麼我們就可以直接朝著325的方向去邁進，如果預算不多的話，你到時候就可以再等一等325車型的一些優惠政策，用較高的性價比換一台藍天白雲的豪華轎車，我認為這個選裝還是不錯的。
文章總結：五個變化咱們可以再簡單的梳理一下，全系增加了珊瑚紅的內飾和一些其它的內飾配色。然後除了320車型以外，全系將標配無鑰匙進入功能，花5000塊錢可以選裝到電動尾門和腰部支撐。再然後325Li車型標配18寸848M輪轂，320車型需要選裝泊車輔助系統。總之2021款的寶馬3系只是一個年代改款，所以在動力方面沒有太大的變化。