15年二手寶馬3系抵押車多少錢

① 寶馬3系敞篷車二手多少錢

寶馬3系敞篷車二手價60多萬，二手車評估方式：1、首先按照年限和公里數，一般都是每年10%-18%的折舊率，公里數2萬一個單位。車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算；2、其次然後看車保養的情況，保養記錄可以提高車價，在實踐中往往一輛擁有全程保養記錄的二手車可以較高無保養記錄的二手車數千元，豪華車型甚至上萬元不等。隨著二手車市場逐步完善，品牌二手車企業強勢進入二手車行業；3、然後看與這輛二手車的新車價格，比較新一點二手車可以直接咨詢當時購新車價大致與當前新車價格差距不會特別的大，不過也要關注最新的新車降價信息實時了解新車價格對於掌握二手車評估價格至關重要。

② 二手車寶馬3系多少錢

寶馬車，1至4萬公里一般沒事不會賣的。
考慮到買主，十萬公里得換不少東西
還是，買個新的吧，十四幾萬可以買個320i敞篷
捨不得那幾個錢，還買啥寶馬敞篷車，不是嘛，親
你要求的這種車，價格也不會比新車便宜多少，價格大約在40萬的樣子

③ 法院大15年寶馬開了12萬公里能夠買到多少錢處理一批二手車與價格

1、像這款車當時落地的話應該要在45萬左右，如果是二手車的話，肯定還是要看一下具體的車況，車輛精品不代表車輛整體性能，按照市場價格來看也就在15萬左右。。

2、10年的寶馬325豪華版的配置，行駛了12萬公里的話，畢竟年限接近10年，二手車價格大概在13-14萬元吧。。

3、2010年的325豪華版，如果車況非常不錯的話，在吉林地區的二手車市場大概能夠達到16萬到17萬左右，我們這邊二手車市場的價格都比較高的。。

4、2010年的屬於E90，雖然是6缸的，但是價格已經不堅挺，市場價也就9萬上下，作為二手車買家倒是很值得購買，這代寶馬3系最具性價比，外形也很漂亮，也沒像以後的3系開始向舒適妥協，最美E90！並且2010款相對於老e90已經是小改款，引擎蓋線條，Led轉向燈和尾燈變得更有味道，作為n52b25直列六缸發動機聲音銷魂，2700多轉就可以輸出最大扭矩，太爽了！賣掉可惜，直六越來越少了。。

5、二手車的價格主要看車況。如果不是大事故修復車，水泡車，車況沒有大問題，那價格會在14.5萬到16萬之間。。

6、6-7萬。

以上為是眾多寶馬3系車友對《寶馬3系10年325豪華版。12萬公里。車況精品能賣多少》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。

④ 寶馬3系兩三年二手車價格大概多少

寶馬3系二手車價格多在7-20萬之間居多，具體需要看您說的寶馬3系二手車年限，配置還有行駛公里數等信息才可以判斷價格多少。

⑤ 寶馬3系e90二手車多少錢

寶馬3系e90二手車價位多在5-10萬之間，具體需要看您說的寶馬3系e90二手車年限，配置，還有行駛公里數等信息才可以准確的估價能夠值多少錢。

⑥ 3系寶馬二手多少錢

3系寶馬二手需要9.8萬元：1、3系GT的實際駕駛感受沒有3系好，3系GT成為最舒適的3系了。掀背的外形是他的亮點，不過實際感受不像5系GT那樣厚實；2、明顯。總體感覺3系GT外形並不是很成功。掀背角度低了。實際掀背說帶來的空間並沒有超越長軸版3系大多少。但是42萬的起步價感覺華而不實；3、3系長軸距的話，320風尚版配置豐富，動力足夠。320Li更實際。3系GT外形可能會好看一點，你不想自己的車爛大街，3系GT亮相率低；4、BWM3系GT看上去穩重大氣，其前臉設計和新3系轎車基本相同，不過它的車頭比3系高一些，顯得更有厚重感。

⑦ 寶馬3系敞篷二手車多少錢

寶馬3系敞篷二手車售價是15.43--21.80萬，具體多少錢還是要看車子的實際情況來決定的：1、敞篷轎跑車（E93）因為有可折疊硬頂存在，所以重量比E92重，而且在打開或者閉合兩種狀態下，前後軸50：50的承重平衡會發生變化，其他方面都和E92沒有差別；2、另外，可收折的伸縮式硬頂、6缸汽油發動機、6擋變速箱、主動轉向系統、動態牽引力控制系統、動態穩定控制系統、帶iDrive的BMW導航系統、便捷進入及起動系統、主動巡航控制系統、隨動控制大燈、運動型車架、前後輕質鋁制懸掛、防爆輪胎都是325i車型的亮點；3、相應的，不同車重的情況下，由相同功率的發動機來驅動，勢必E93的運動性會不如E92的。

⑧ 寶馬三系買了半個月能賣多少錢

26.80萬。查詢二手市場官網得知，二手寶馬三系價格為26.80萬，因此寶馬三系買了半個月，可以以26.80萬的價格出售。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

⑨ 寶馬3系二手車價格多少

目前市面上正常流通的二手寶馬主要以E90、F30和G20為主，年限為2005年至今，其中E90的操控感是非常好的，F30到G20則越來越舒適。E90主要包含了2005款到2012款，F30則包含了2013款到2019款，G30則是最新的2020款。

E90的鐵粉比較多，加上二手車價格也最低，性價比還是不錯的。目前早期款的E90不過幾萬塊錢，買來可能還要花一兩萬整備，需要耐心的淘到車況比較好的才有購買的價值。

後期款的E90價格頂天也不過十萬出頭，如果能接受它略顯過時的內飾，還是很香的，推薦12款的3x系。

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購買二手車需要注意以下事項：

1、看里程錶的公里數

當一輛二手車擺在面前時，第一步驟就是看一看車輛的里程錶，公里數可以得到很多有價值的信息。

公里數少的車輛一般會比公里數多的車型價格高出不少，正常用車頻率下，一年行駛2萬公里以內算是能接受，而用車頻率高的車輛一年跑個5萬公里也不足為奇，里程錶公里數較多車輛肯定會用得更勤快一些，老化周期也會相應提前，不少零部件及油液都到了需要替換的時候，就看你想不想當接盤俠了。

2、看漆面及外觀

不經常注意漆面養護的車輛，會導致漆面沾滿樹膠、柏油、鐵粉，失去原有漆面的色澤與亮度，所以一言以蔽之就是：沒賣相。

3、看發動機艙與底盤

發動機艙是車輛的心臟部位，首先關注的是機艙的螺絲有無松卸痕跡，還有排除框架有無結構性損傷，其次，關注發動機有無明顯的油漬，啟動車輛後發動機是否正常運轉及換擋是否平順。

⑩ 二手寶馬3系要多少錢

三系寶馬這款車二手價格介紹：1、寶馬3系2019款320LiM運動套裝二手價格：26.80萬，空間：我180cm身高，170斤，但是坐後排都有一拳多腿部空間，一點兒也沒覺得局促，所以我並不太理解買Li的動機，因為買這輛車不就是為了開著爽嗎，多11cm，就減少了一分操控，這是肯定的；2、動力：對於城市道路的各種限速，我只能說在城市開的時候95%的時候感覺沒有任何的問題的，5%的時候還是感覺如果換成某些高性能車的話是不是會更犀利一些呢，但是動力就不是一個重點需要考量的問題，夠用就行了，除非很多時候要去比賽什麼的；3、操控：操控我還解釋什麼，這些年開過不少車，日韓系瑞納索蘭托雅閣凱美瑞、德系系桑塔納寶來邁騰帕薩特野帝A6A4賓士E\/C，包括親哥寶馬5系、表弟MINI，都多多少少遜色於3系，感覺3系就是大型游戲機，爽歪歪。