❶ 寶馬x3是前驅還是後驅
寶馬X3是後驅車型。寶馬的後輪驅動主要是它的轎車和跑車系列，包括1系、3系、5系、6系、7系、Z4系和M系。4x4車型主要是X系列，包括X3、X5、X6。寶馬的四輪驅動系統X-Drive也源自後驅。傳動系統方面，新一代X3採用全時四驅結構，其中央差速器為多片離合器結構。單從車輪上的扭矩輸出來看，縱置發動機的四輪驅動系統無疑會增加各個驅動輪的功率，在快速加速過程中進一步削弱加速性能。與目前的車型相比，新一代X3的優勢也相對突出。考慮到其發動機的峰值扭矩從目前車型的270牛米提升到了290牛米，最大馬力的輸出范圍也有所提升，從5000-6250轉/分提升到5000-6500轉/分，或許這也是四輪驅動系統加入對抗動力損失和慣性的反晶元，讓加速數據不會
❷ 寶馬x3天熱了排氣管嘩嘩流水聲
汽車的排氣管如果是在低速行駛或者加油門的時候出現異響，需要檢查汽車的排氣管和地面之間是否有隔熱板，如果是在轉彎的時候出現異響，是因為接頭破損前輪傳動輪導致的。
汽車的排氣管安裝在汽車發動機和消聲氣質和消聲器之間，排氣管使汽車整個排氣系統呈環狀連接，可以起到減少震動，降低噪音和延長汽車排氣消聲系統壽命的作用，排氣管主要採用不銹鋼作為材料製造而成，常見於輕型車，微型車和客車使用，使這些車型的消音效果達到最佳。汽車如果沒有排氣管，那麼噪音會增大，導致城市的聲音污染加大。
❸ 寶馬x3能刷流水轉向燈嗎
可以，
改流水轉向燈的想法自提車以來就有了，於是在網上買了一對水晶款LED流水燈帶。但是測試的時候發現這種流水燈帶的是三線制，紅接電源、黃接轉向、黑接電源地，紅線有電源電壓時白燈亮，黃線有轉向電壓時白燈滅、黃燈亮。理論上說只要紅、黃並接轉向信號，即可實現兩線制接線，但測試結果是白燈閃亮後黃燈才亮，如此整個燈帶的視覺效果就成了全部白燈瞬間閃亮後黃燈依次點亮直到全部亮起，而後在轉向信號消失時全部熄滅，此後按照轉向信號如此循環，沒有了在黃燈全部點亮後再依次熄滅的過程。
考慮採取三線制接線的方案，即是增加一根電源線，只要斷開INK1003的2腳即可。
最後一個問題就是原車轉向燈的處理。之前已有車友發帖提到去除原車轉向燈泡後車輛會報警，他的方案是把它放在一邊，但這樣會帶來防水的問題。因此我的方案是原車轉向燈座不動，轉向信號線從轉向燈插頭處取針壓接，原車轉向燈泡用水泥電阻替代或者用黑色密封膠封塗遮光。
❹ 寶馬x3後剎車分泵怎麼收回
因為寶馬X3後輪採用電子控制動力電機，只能用驅動電腦收回制動分泵，然後用拆卸工具更換制動片。前輪可以直接用工具返回，不需要用電腦設置。以下是後輪的例子。
①用驅動電腦連接車輛，在設置界面中選擇如圖所示的打開後輪制動分離泵選項。等待5秒鍾後，聽到聲音說明分離泵分離，制動電機縮回。
(注意:別忘了打開剎車油蓋，因為分泵縮回，在壓力作用下，剎車油難免會迴流。
②然後松開蓋子的兩個螺母。如果分泵沒有完全分離，可以用一字螺絲刀手動撬開。
③然後打開制動鉗蓋，就可以安裝新的剎車片了。文字標志的一面朝外，光滑的一面朝內。
④安裝完成後，用電腦重新設置【關閉後輪制動分泵】，幾秒鍾後制動電機就會復位。
❺ 2022款寶馬x3後輪胎壓為什麼3.0
胎壓3.0是有點高了一般穩定在2.3到2.5之間最好。