寶馬3系三濾多久換一次

① 寶馬3系空氣濾芯多久換，3系空氣濾芯位置及更換方法

② 寶馬3w公里有必要做三濾嗎

寶馬3w公里有必要做三濾的。
三濾是在車輛開到15000至20000公里換一次，也就是說，在保養的次數上，隔一次換一個就足夠了。
目前，汽車發動機上應用比較廣泛的是紙質濾芯式的濾清器，它具有質量小、成本低、更換方便、濾清效率高等優點，一般每行駛5000公里清潔一次。
清潔時應取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣由里向外吹，以清除芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷。每行駛25000公里必須更換空氣濾清器。

③ 寶馬空氣濾芯多久換一次

BMW空空氣濾芯每行駛3萬公里更換一次/[k0/]空氣濾芯可以通過加熱、通風和空調節系統有效減少進入車內的污染物為車內帶來更清潔的環境幫助發動機充分提升性能很好地保護發動機延長其使用壽命。以2021款320i運動套裝寶馬3系為例。其長寬高分別為4719毫米、1827毫米和1459毫米軸距為2851毫米搭載2.0t渦輪增壓發動機匹配8速自動手動變速箱。前懸架類型為帶雙球節彈簧減震支柱的前軸後懸架類型為多連桿獨立懸架。

④ 寶馬3系320Li時尚6萬公里保養，需要做哪些項目

320Li時尚6萬公里保養，需要做哪些項目？對車也了解一些，但是6萬的大保養，有些項目覺得沒必要做，希望大神們給點意見。 看具體情況的，之前換過什麼，在考慮這次換什麼。機油機濾每次保養都要換空濾看空氣質量10000-20000公里換一次空調濾看空氣質量和使用頻率每年換一次汽油濾芯30000-50000公里換一次N20火花塞6萬公里換一次，B48火花塞4萬公里換一次防凍液每五年換一次剎車油每三年換一次剎車片5萬公里目視檢查厚度和磨損情況其他就沒了。 謝謝兄弟的建議 一般情況下汽車在6-8萬公里的時候，就需要做第一次的大保養了。保養內容如下：1、換一些機油，機油濾芯，空調兌現，和空氣濾芯，要看汽車本身的堵塞情況，如果不堵塞的話，可以不換。2、火花塞，正常汽車來說，火花塞的壽命是3萬公里，而鉑金的要好一些，還要在6到8萬公里，自然吸氣發動機，原車的火花塞，一般在6萬公里時都會建議更換。3、變速箱油，手動變速箱油都是在6萬公里時進行更換的，自動變速液，要開到6到8萬公里，而如果在一線大城市，更換的時間則要提前。4、剎車油，剎車油它比較容易吸收，而只要剎車油的吸水率超過2%，那在剎車時都有可能產生剎不住的現象，這個也要去專業的地方檢測一下，如果在正常范圍之內的話，就不用進行更換。5、輪胎，輪胎的老化時間一般都是五年，大概也就是7萬公里左右，所以在6萬公里時就要檢查輪胎是否已經磨損到安全線，如果已經磨損到了一定程度，就需要更換輪胎了。 建議查看一下保養手冊，看看上面有寫得更換什麼檢查什麼，一般檢查一下沒問題的話，可以等等再換 大保養，一般做的項目是換機油，機濾，空濾，空調濾芯，清理一下節氣門，其他的要看實際情況了!變速箱油也要換了 除了機油機濾，空濾和空調濾這些常規保養項目，防凍液，剎車油，火花塞，剎車片，燃油濾清器這些再仔細檢查下，要是之前沒有換過，到了更換周期，建議更換一次，最後再仔細檢查下車況， 輛6萬公里的話，建議對車輛做一個全面保養。除更換機油三濾以外。建議清洗一下節氣門，更換一下火花塞。剎車油變速箱油。 @2019

⑤ 寶馬3系3萬公里保養哪些項目

【太平洋汽車網】寶馬3系三萬公里換一次汽油濾芯，五萬公里換一次火花塞。其他的機油和三濾就根據實際情況來了，大保養項目為更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯，並做一些基礎檢查。

寶馬3系保養注意事項：

1、汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系，並不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等於該加高標號汽油。加什麼油要遵循說明書上的用油標准，使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應，不能用價格衡量。

2、要時常注意對汽車的濾清器進行清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油情況。在汽車內燃機使用過程中，灰塵等雜質將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，會使機油逐漸產生膠質或者油泥，這不僅會加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車的濾清器進行清潔，直到你換個新的空氣濾清器。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑥ 寶馬三濾需要多久換一次呢

寶馬汽車的三個濾清器一般要求每1.5萬公里更換一次，即換油三次，濾芯更換一次。空空氣過濾器是用於去除空空氣中顆粒雜質的裝置。當活塞式機械(內燃機、往復式壓縮機等。)工作時，如果吸入的空氣體中含有灰塵等雜質，會加劇零件的磨損，因此需要安裝空空氣濾清器。空空氣濾清器由濾芯和外殼組成。空空氣過濾器的主要要求是過濾效率高、流阻低、長期連續使用無需維護。我們通常指的是發動機的保養，它需要三種最重要的物質:機油、燃油和空氣體。它們不純，或多或少都含有一些雜質，會增加發動機的磨損，縮短發動機的使用壽命。因此，這些雜質必須過濾掉，以防止它們進入發動機，因此有各種過濾裝置，如空空氣濾清器、機油濾清器、燃油濾清器等。所謂三過濾器，就是指這三種濾芯。

⑦ 寶馬3系保養周期表具體做哪些項目

機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯、機油、防凍液、剎車油等。

小保養項目

機油

機油也叫潤滑油，其作用是對發動機起到潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，所以，機油也被稱之為發動機的「血液」。而機油分為三種類型：

全合成機油：全合成機油優勢在於全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，但相對的，全合成機油的價格也比其他類型機油要高一些。

半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，其價格與性能相對平衡一些。

礦物機油：這類型機油一般在5000公里左右就需要更換了，相比半合成機油以及全合成機油而言差價不算大，所以不太推薦使用這類機油。

大保養項目

1、防凍液

防凍液也名為冷卻液，其主要作用在於冬天防冷凍，夏天防沸騰，以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬公里左右。

2、剎車油

剎車油添加口上有一個比較明顯的標識，就是一個括弧里有個圓圈。由於剎車油的固有特性，吸水。

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其他保養項目

1、轉向助力油

轉向助力油是汽車轉向助力泵裡面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。同樣在大保養時進行更換。

2、汽油濾清器

起到濾清汽油中的雜質，避免雜質進入損壞電噴系統。如果太臟或者堵塞一般表現為加速無力，啟動困難。大部分車輛都是內置濾芯（8萬公里左右更換），如果是外置濾芯（建議2萬公里左右更換）。

3、火花塞

火花塞也是每次大保養時必須了解的項目，因為火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動，甚至會形成缺缸，打不著火，同時還會使發動機更加費油，所以火花塞的作用非常重要。

⑧ 三萬公里寶馬3系保養項目有哪些是必做的

兩年跑了快三萬公里了，看到保養手冊上說是要大保養，要做的項目蠻多的，想問下有哪些項目是必須做的兩年跑了快三萬公里了，看到保養手冊上說是要大保養，要做的項目蠻多的，想問下有哪些項目是必須做的 寶馬3系三萬公里換一次汽油濾芯，五萬公里換一次火花塞。其餘的機油和三濾就根據實際情況來了，大保養項目為更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯，並做一些基本檢查。 三萬公里保養手冊上建議的保養項目機油三濾了，不過也是強制要做的，具體還是看自己的情況來，像我三萬公里的時候就換了空氣濾芯和空調濾芯，機油機濾就沒換，機油用的是進口的德國GT機油，四類PAO的基礎油，抗衰退能力很好，15000公里保養跟換一次，搭配的又是曼牌這樣的長效機油濾芯，當時保養的時候就沒換了 @2019

⑨ 寶馬三濾需要多久換一次呢

寶馬 車的三濾一般規定得是15000公里更換一次，也就是更換三次機油，更換一次濾芯。空氣濾清器是清除空氣中的微粒雜質的裝置。

活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。

我們通常所說的保養，都是指發動機的保養，發動機運行需要三種最重要的物質：機油、燃油和空氣。它們都不是純凈的，或多或少的含有一些雜質，而這些雜質會增加發動機的磨損，縮短發動機使用壽命，所以必須將這些雜質過濾掉，不讓它們進入發動機內，這就有了各種過濾裝置，比如空氣濾清器、機油濾清器、燃油濾清器等等。所謂的三濾就是指這三種濾芯。（圖/文/攝： 黃貴鴻） @2019