A. 寶馬起步很費油無力
積碳是導致發動機動力不足、汽車啟動無力的罪魁禍首。
積碳在節氣門會影響進氣，積碳在火花塞會影響點火，積碳在噴油器會影響噴油，過熱積碳也會造成爆燃，從而使汽車無法啟動。
變速箱太臟、機油不足也會導致汽車啟動無力。
對於自動變速器來說，變速器油不僅是潤滑作用，也是內部液壓機構的介質。這些液壓機構操作離合器和換檔機構。太臟或不夠都會導致這些機器運轉不良。
發動機啟動後，逐漸將阻風門按鈕按到底，保持怠速，待水溫達到50度，油壓正常時再啟動。你必須以一檔起步。不要用一檔和二檔加速到這個檔位的最大速度。起步前，必須先松開手剎桿，用左腳踩離合踏板將其掛擋，踩油門的同時用右腳慢慢松開離合踏板，以控制車輛平穩起步。這時，你的左腳應該完全離開離合器踏板。駕駛時不要經常將腳放在離合器踏板上，以免離合器摩擦片過早損壞。
B. 踩油門車子無力是怎麼回事
汽車加速無力時，應該伴隨發動機加速時發抖等情況的發生，也可能會有放炮，冒黑煙等。它的原因有很多方面。主要是體現在油，電，機械三個大的方面。
一，油路故障。
很多人認為節氣門積碳會影響發動機加速性能。但我認節氣門積碳只是影響怠速不穩，對發動機加速性能影響不大。
空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，加速會不暢，此時，排氣管黑煙嚴重。
油管裂紋或接頭松曠漏氣，油泵壓力不夠，導致供油不暢，影響加速無力。噴油器霧化不良或堵塞，導致缸工作不好或不工作。影響加速性能。排氣管可能冒黑煙。
油品問題也是一個方面。油如含水量過大，排氣管會排白色煙的。
二，電路故障。空氣流量計有問題，引起的進氣量減少，導致混合氣過濃或過稀，影響加速性能。
個別缸火花塞損壞，也就是說缺缸，影響加速性能。還有，缸線漏電等。
水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速性能。三元催化裝置堵塞或氧感測器有問題也會導致發動機加速不暢（很多人認為氧感測器不影響發動機，隻影響排放）。
三，機械故障。
發動機氣門，缸套，活塞，環磨損後導致缸壓達不到要求。
進氣門間隙過大，排氣門間隙過小。或進排氣門呲了。會導致缺缸。影響加速性能。正時皮帶（鏈條）磨損，導致點火時間式遲或早同樣影響加速性能。
發動機缸墊呲了，也會導致此問題的發生。
缸內積碳過多。也是一種原因。
實際上，發動機加速不暢的原因很多。要根據車輛的各種情況來判斷。比如行駛公里，車輛年限，故障點等等原因來進行判斷。這是要有一定維修經驗的。
很多人說可以插電腦檢測。但要注意，象很多機械故障電腦是檢測不出來的。比如說氣門間隙大小，電腦是檢測不到的。當然，電路故障，電腦是很容易檢測的。
C. 汽車猛踩油門發悶無力是怎麼回事
汽車猛踩油門發悶無力是汽車發動機動力不足的原因，又常表現在汽車高速行駛或上坡時，特別是重載情況下，發動機動力明顯不足，給油門加速時車速不能隨之迅速提高、排氣感覺沉悶、行駛無力、油耗直線上升。常見的引起汽車發動機的動力下降的原因有以下幾種：1、底盤出現故障：例如制動發咬，高合器出現打滑，輪胎的氣壓過低；2、缺缸：少數氣缸不工作會引起發動機工作不穩定，動力性下降；3、缸壓不足：氣門座圈燒蝕、不密封或脫落、氣門彈簧過軟工作不良。
D. 寶馬5系有時在行駛過程中油門踩下去沒反應怎麼回事
對於車輛在行駛的過程中踩油門沒有反應的現象肯定是不正常的，對此建議重點檢查一下發動機的工作性能狀況是否正常，包括點火系統以及電子燃油噴射系統，再有就是如果說相關感測器自身工作性能不良則也容易導致您所描述的上述現象，比如油門踏板位置感測器、空氣流量計或者進氣歧管壓力感測器等
E. 寶馬3系踩油門無動力是什麼情況
應該是油路的問題，檢查高壓油泵，汽油濾芯