華晨寶馬320檔位怎麼掛擋

㈠ 怎樣開寶馬320 怎樣開寶馬320 自動檔的，求開車插入鑰匙啟動流程及掛檔，和手剎，基本流程。

寶馬320的檔位系統採用自動擋模式，採用7速AT自動擋，寶馬320的啟動和起步的流程的具體操作步驟如下：

1、踩下寶馬320的剎車踏板。

㈡ 寶馬320li擋位操作流程

1、踩剎車，點火
2、發動車子後按住檔位左側按鈕下拉一次進入D檔，如未踩剎車則進入N檔
3、向上推檔進入R檔
4，按一下P檔進入P檔

㈢ 寶馬320i自動擋擋點陣圖解，320i換擋操作技巧

寶馬 320i齒輪說明手冊插圖

①駐車檔:進入該檔時，變速器鎖止機構開始工作，需要將車輛停穩後才能放入。

②倒檔:倒檔在駐車檔後面，需要車輛停穩後才能掛檔。

③N空擋:變速器處於空擋(怠速)，此時沒有力傳遞給車輪，不能利用發動機的制動作用。

④前進檔:車輛前進時使用，前進檔低於空檔。

⑤手動擋:手動模式能給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，同時對復雜路況有更好的適應能力。

⑥運動擋位:在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋。汽車在行駛時，檔位手柄直接推入S檔位置，通常用於爬坡和超車。

⑦低檔:主要在下坡或上坡時使用。下坡時可以用發動機在低檔制動，上坡時可以讓發動機保持最大扭矩狀態。

⑧M手動擋:手動模式能給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，同時對復雜路況的適應能力更強。

⑨B制動檔位:掛入該檔位後，可以增強車輛動能回收效果，同時可以有效避免面對長下坡時的制動熱衰減。

寶馬320i換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

先踩剎車踏板，然後換成「D 」齒輪，並將齒輪手柄推到右邊。這時可以用換擋撥片手動加減擋。「+」；挑選代表升檔。「-」；撥片的意思是降檔。手動模式更符合駕駛者的習慣，適時換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:上坡需要很大的力量，所以要用「d-」；將車輛降檔以實現高扭矩爬坡。但是有時候你需要用「當你有足夠的力量。d+」；升檔防止動力浪費損壞發動機和變速箱。如果動力還是不夠，可以使用S擋運動模式。

②下坡:建議用「d+」；升檔，緩坡用3檔，陡坡用2檔，可以保護剎車片早期磨損。1檔扭矩過大，一般2檔或3檔已經可以達到很好的牽制效果。同樣的情況，如果車輛越跑越快，你也應該超車「d-」；對車輛進行降檔控制。

@2019

㈣ 寶馬320i自動擋擋點陣圖解

寶馬320i檔位使用手冊詳解

①P駐車檔：進到這一檔位時，變速器鎖緊組織開始工作，因而必須在車輛停穩後才可以掛入。

②R倒車檔：倒車檔在泊車擋後才，必須車輛在停止的狀態下才可以掛入。

③N空擋：變速器處於空擋（待速檔），這時沒有力傳輸到車軲轆且不能應用汽車發動機的制動系統功效。

④D前進檔：車輛前行時應用，前行擋在空檔下邊。

⑤M手動擋：手動式方式能為駕駛者產生大量的駕車快樂，與此同時針對繁雜實時路況有更強的適應能力。

⑥S健身運動檔：S檔運動模式下，變速器能夠隨意換檔，在車輛在進行全過程中，立即將檔把送入S檔位，一般用以上坡和高速行駛。

⑦L低速檔檔：關鍵用來長下坡或上斜坡時應用，下坡時掛入低檔位能應用汽車發動機開展制動系統，上斜坡時能讓汽車發動機一直處在最大扭矩轉速情況。

⑧M手動擋：手動式方式能為駕駛者產生大量的駕車快樂，與此同時針對繁雜實時路況有更強的適應能力。

⑨B制動系統檔：掛入此檔後能夠提升車輛機械能回收利用實際效果，與此同時應對長下坡時還能有效的防止剎車踏板熱衰減系數。

寶馬320i換檔實際操作方法

1、撥片換擋的應用

剎車板先壓死，換入「D」檔，而靠右邊促進檔位門把。這時候逐漸就能運用撥片換擋開展手動式加減檔，「 」拔片代表加檔，「-」拔片代表減檔。手動式方式更為合乎駕駛者的習慣性，在適宜的時時刻刻換檔。

2、不一樣道路狀況的檔位挑選

①上坡起步：上坡起步時需用很大的驅動力，因此需要用「D-」對車輛開展減檔，得到高扭距上坡。可是有時驅動力充裕，也必須用「D 」升檔為此避免 驅動力消耗危害汽車發動機及其變速器。假如驅動力依然不足，能夠應用S檔運動模式。

②下坡：提議應用「D 」升檔，緩坡用3檔，斜坡用2檔，那樣能夠維護汽車剎車片提前損壞。1檔扭距很大，一般2或3檔早已可做到很好的制約實際效果。一樣假如碰到車輛越溜越快的狀況，也需要根據「D-」對車輛開展減檔操縱。

㈤ 寶馬320自動檔位是怎樣換檔的

現在新3系都是電子擋桿，踩住剎車，大拇指按住左側的鎖鍵就可以換擋了，向後拉到底是前進，向前推到底是倒檔，中間是空檔

㈥ 寶馬320i檔位怎麼掛圖解

寶馬320i檔使用說明手冊圖解

①駐車檔:進入該檔時，變速器鎖止機構開始工作，需要停車才能掛檔。

②倒檔:倒檔在駐車檔後面，車輛靜止時才能掛檔。

③N空擋:變速箱處於空擋(怠速擋)，此時沒有力傳遞給車輪，發動機的制動作用無法使用。

④前進擋:車輛前進時使用，前進擋在空擋以下。

⑤手動擋:手動擋模式可以給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，同時對復雜路況有更好的適應性。

⑥運動擋:在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋。汽車行駛時，齒輪手柄直接推入S擋，通常用於爬坡和超車。

⑦低檔:主要用於下坡或上陡坡時。下坡時可用發動機低速擋剎車，上陡坡時發動機可始終處於最大扭矩狀態。

⑧M手動擋:手動模式可以給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，同時對復雜路況有更好的適應性。

⑨B制動擋:置於該擋位後，可增強車輛動能的回收效果，同時面對長下坡時可有效避免制動熱衰減。

寶馬320i換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

先踩剎車踏板，換到「D」位，向右推擋把。此時，換擋撥片可用於手動增減檔位，其中「+」撥片代表升檔，「-」撥片代表降檔。手動模式更符合駕駛者的習慣，在合適的時間換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:上坡時需要更大的動力，所以要用「D-」降檔讓車輛獲得爬坡的高扭矩。但有時動力充足時，需要用「D+」進行升檔，防止動力浪費損壞發動機和變速箱。如果動力仍然不足，可以使用S擋運動模式。

②下坡:建議升檔用「D+」，緩坡用三檔，陡坡用二檔，可以保護剎車片不被過早磨損。一檔扭矩過大，一般二檔或三檔都能達到很好的牽制效果。同樣，如果車輛打滑越來越快，車輛的降檔控制應該通過「D-」進行。

㈦ 寶馬320手自一體模式操縱技巧

手自一體變速器屬於自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上並無太大區別。
首先將檔位向下拉掛入"D」檔，然後向左推動檔桿，直到"m/s"亮起，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿為降檔，向後拉為升檔。注意當你的車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的，你的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會幫你降檔但是不會主動為你升檔。向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。