寶馬x7行政怎麼設置音響

㈠ 寶馬音響均衡器怎麼調能達到最佳效果

寶馬音響均衡器達到最佳效果的辦法是：設置重低音模式（100Hz、+5），往右旋轉d5個格即可。均衡器設置效果好就是要調節到重低音模式，這種模式可以提升音頻當中的額外低音部分，甚至是人聽不到的次聲波部分，這是因為人的耳朵對低音的敏感度不高，所以重低音會有比較好的效果。寶馬（簡稱BMW）是德國汽車品牌，隸屬於BMW集團。它擁有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎上進行改進的M系列（寶馬官方的高性能改裝部門）。

㈡ 13年寶馬怎麼調雙聲道模式

模式調節方法如下：
1、先將車輛鑰匙插入.火鎖，然後按下右側的電源按鈕，按下車載音響系統的設置按鈕；
2、在設置菜單中，選擇聲音，然後選擇聲道；
3在聲道菜單中，將聲道設置為雙聲道，按下設置按鈕，完成雙聲道模式的設置。

㈢ 寶馬x7為什麼放不出音樂

操作步驟：
1、進入手機設置功能，找到聲音選項，
2、在媒體選項中將媒體音量調大。
3、然後把車載導航一體機的音量打開即可。
寶馬7系車載藍牙和整個汽車的音響都配套，在使用的時候，有藍牙功能的手機和汽車的音響搭配在一起，方便車主在來電的時候，可以自動切換音響的聲音、靜音，掛掉電話的時候聲音就自動恢復。

㈣ 寶馬車音響怎樣調最佳

一、調寶馬音響的方法，在控制面板上左邊旋鈕是調聲音大小的，右邊旋鈕是選功能的。首先按audio鍵，再旋轉右旋按鈕cd還是廣播，再旋轉左邊的旋轉按鈕調聲音大小。調高低音可以先按音符鍵，再旋轉右旋的按鈕調高低音。
二、先在控制面板選擇均衡器，可以看到100hz、200hz、500hz、1khz、2khz、5khz、10khz等頻率出現，可以根據這些頻率把音響調成很多個模式。比如：重低音模式、古典模式、3D模式、搖滾模式等效果的調節。旋轉右旋按鈕是代表「+」，旋轉左旋按鈕是代表「-」。
1、重低音效果模式
100hz：+5；
200hz：+4；
500hz：+3；
1khz：+1；
2khz：-1；
5khz：-4；
10khz：-5；
2、古典效果模式
100hz：0；
200hz：0；
500hz：0；
1khz：0；
2khz：0；
5khz：-5；
10khz：-6；
3、3D效果模式
100hz：+4；
200hz：-3；
500hz：+8；
1khz：+9；
2khz：-6；
5khz：+8；
10khz：+4；
4、搖滾效果模式
100hz：+4；
200hz：+3；
500hz：-3；
1khz：-2；
2khz：+1；
5khz：+3；
10khz：+6；
三、也可以根據自己的喜歡調音響的效果，在車上放一首自己喜歡的歌，把音效調到自己喜歡的模式。建議把音響的環繞打開，這樣在車內就有立體環繞的效果產生了。望採納，謝謝！！！！！

㈤ 寶馬x7收音機怎麼使用

寶馬X7配備了12.3英寸的顯示屏和iDrive7.0系統，車主可以通過點擊顯示屏上的收音機圖標來打開或關閉收音機。按下收音機的向前和向後鍵，進行收音機接收和頻率調制。如果遇到喜歡聽的電台，可以按確認鍵收藏。下次可以直接按對應的電台號，找到
寶馬x7收音機怎麼使用
寶馬X7配備了12.3英寸的顯示屏和iDrive7.0系統，車主可以通過點擊顯示屏上的收音機圖標來打開或關閉收音機。按下收音機的向前和向後鍵，進行收音機接收和頻率調制。如果遇到喜歡聽的電台，可以按確認鍵收藏。下次可以直接按對應的電台號，找到收藏的電台。汽車成為一種常見的交通工具後，人們不僅追求它作為交通工具的功能，還追求它所能滿足的舒適性和安全性，包括娛樂興趣等。其中寶馬作為高端汽車，算是大家努力的一個目標。收音機是汽車的通用功能，寶馬X7這種高端汽車自然也有這個功能。而且收音機的使用非常簡單，只要司機按下收音機的電源按鈕，就可以打開和關閉收音機。對大多數汽車用戶來說，收音機的功能是娛樂。比如長途駕駛時，可以聽聽收音機里的音樂，最新的流行歌曲，或者在服務區休息。等人的時候，可以聽聽最近的熱點新聞。當然，你也可以聽一些故事來放鬆。然而，收音機通過無線電接收。如果附近有高大建築物或大型車輛，可能會影響無線電接收信號，導致無線電接收效果不佳。

寶馬x7什麼時候上市的

寶馬x7於2019年3月在美國上市，國內上市時間預計為2019年4月。寶馬x7是寶馬推出的豪華suv產品，競爭對手是賓士gls。這款suv填補了寶馬在大型豪華suv產品線的空空白。寶馬x7於2019年3月在美國正式上市，預計國內上市時間為2019年4月。

到時候喜歡這款車的朋友可以去4s體驗實車。寶馬x7的內飾進行了全新的設計。過去用戶一直抱怨寶馬的內飾檔次低，缺乏質感，豪華。全新寶馬x7的內飾豪華而有檔次，同時增加了許多高科技配置。上市後，喜歡這款suv的朋友可以去4s店快速看一下。寶馬x7前期將提供四款發動機，4.4升雙渦輪增壓v8發動機、3.0升渦輪增壓直列六缸發動機、3.0升四渦輪增壓直列六缸柴油發動機和3.0升渦輪增壓直列六缸柴油發動機。與這四款發動機匹配的變速箱是zf的8at變速箱。這款變速箱換擋非常快，甚至可以媲美雙離合變速箱。經過寶馬的調整，這款變速箱與寶馬的發動機匹配更好，傳動效率更高。同時，這款變速箱的換擋邏輯非常巧妙，可以算是變速箱中的一款奇葩產品。

寶馬x7收音機怎麼使用 @2019

㈥ 寶馬L7哈曼卡頓音響均衡器求完美設置，圖中是我現在設置還有更完美的嗎！求圖！

一、寶馬L7音響均衡設置

重低音模式
1、100Hz，+5，也就是往百右度旋轉5個格格。
2、200Hz，+4。
3、500Hz +3。
4、1KHz +1。
5、2kHz 一1，知道也就是往左邊旋轉回一個格格。
6、5kHz 一4。
7、10kHz 一5，調好以後就是重低音效果了。
3D模式答

1、100Hz +4。200Hz 一3。500Hz +8。1kHz +9。2kHz 一6。5kHz +8。10kHz +4。
古典模式

1、100Hz 0。200Hz 0。500Hz 0。1kHz 0。2kHz 0。5kHz 一5。10kHz 一6。
搖滾模式

1、100Hz +4。200Hz +3。500Hz 一3。1kHz 一2。2kHz +1。5kHz +3。10kHz +6。

三、(6)寶馬x7行政怎麼設置音響擴展閱讀

1、BMW L7是寶馬公司在收購勞斯萊斯之後推出的第一台寶馬品牌限量定製超豪華轎車，由《007之明日帝國》中詹姆斯邦德的座駕。

2、BMW E38 7系列的最豪華轎車750iL升級改裝而來，面向中東阿拉伯、美國、亞洲等地的超級富豪、政界要員等社會名流人士，是泰國國王莆眉篷、香港特首董建華的座駕。

3、BMW L7搭載了一台由寶馬公司生產，與勞斯萊斯銀天使相同的5.4L排量V12發動機，採用與勞斯萊斯銀天使一樣的空調排氣系統，車輛內飾全部採用手工挑選縫制的高檔真皮與胡桃木材質，車身長度達到5.4米。

4、BMW L7的裸車售價在1999年推出時高達近300萬元人民幣，可根據每位車主需求定製配置，同時有防彈車型可供選擇，全部車型產量899輛，在中國大陸地區售出不足50輛，是眾多汽車收藏愛好者所追捧的對象。

5、與勞斯萊斯等傳統，寶馬轎車一直強調，BMW L7同樣可以在標准自動、跑車自動和手動三中駕駛模式間切換提供舒適與駕駛樂趣。

6、在標准自動模式下動力輸出平緩，當切換到跑車自動模式後調教有更好的操控性能配合V12發動機洶涌澎湃的強大馬力，可以在10秒鍾之內提速到140KM/H。

㈦ 寶馬x7收音機怎麼使用

按一下收音機的電源鍵即可關閉收音機，無線電接收車輛附近如有高大建築物或大型車輛時，可能會影響無線電接收信號，導致收音效果較差。FM調頻信號接收范圍僅為約16-65公里。盡管收音機採用內置電路，可自動降低信號干擾，但仍可能會產生靜電干擾，尤其是在高建築或山附近，會造成聲音時有時無。x0dx0a中控台的清潔：整個中控台的面積是非常大的，中控台的外層包皮是有些灰塵的，可用臉盆倒滿清水，用抹布粘上水後，再把抹布扭干。把專用的清洗劑噴在抹布或者臉盆都行，也可以直接噴在中控台的包皮表面也行，然後用抹布對中控台外部進行簡單的擦拭。一定要擦得乾乾凈凈的，不要留有水滴在上面，要把水擦幹了。儀表盤上要快速的擦洗一遍，防止儀表盤加快老化，保持儀表盤的整潔度。對車載影像顯示屏也要小心翼翼，不要讓水滴進屏幕里邊，用抹布在屏幕擦拭一遍，然後再用刷子對屏幕的邊框縫隙進行清理一遍，這樣顯示屏就干凈了許多x0dx0a更多關於寶馬x7收音機怎麼使用，進入：https://www.abcgonglue.com/ask/57f9201615826457.html?zd查看更多內容

㈧ 寶馬汽車音響怎麼調效果好

准備工作：

1)首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，然後將高、中、低音全部置中，當然左右平衡也一樣。

2)將功放的音量(GAIN)全部設置在最低的位置(MIN)

3)FILTER(濾波器設定)設置在OFF

4)CROSSOVER設置在最低

5)低音炮功放同樣是這樣處理

第一步：主機調試

打開主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟，將音量扭到過半或3/5的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音。

第二步：前聲場調試

我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到聲音很大，或者說你可以接受的最大聲音即可，接下來我們將主機的音量關小，放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片，再將主機音量慢慢開大，直到比你正常聽音稍大為止，好了，這時你該仔細的聽聽，人聲是否清晰?會不會有鼻音?或者聲音偏蒙?假如聲音清晰沒有鼻音，或者低頻出來彈性很好，沒有尾隨的「嗡嗡」聲，低頻一下一下不發蒙，那恭喜你，你的前門隔音減震安裝基本滿分了，在這種狀態下，你的前門中低音將會發揮最佳的狀態。

第三步：主機調試

通常，主機音量加大的情況下，都會出現人聲有鼻音，就像感冒一樣，或者感覺發音不清楚，有低頻發出的時候會有「嗡嗡」的尾音，這些狀況就是所謂的共振發聲影響聲音的清晰度。共振會抵消很多聲音的細節，將聲音的低頻拖慢，將你價值5W的音響器材變成1W的聲音。

隔音減震是一種手段，另外我們可以通過主機或功放上的CROSSOVER(截止頻率)來減低這種發聲的幾率，我們再來看圖，你可以嘗試將FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止頻率)的旋鈕扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(濾波器設定)和CROSSOVER(截止頻率)是組合在一起使用的，FILTER(濾波器設定)只有在LP或者HP的狀態下，CROSSOVER(截止頻率)的調整才會有效果，在聲音不清晰的情況下，我們嘗試旋轉CROSSOVER(截止頻率)，看看扭到那個位置人聲的鼻音就消失或者低頻沒有了「嗡嗡」聲，假如在60~70HZ附近，那麼，恭喜你，隔音減震還是做得不錯。

第四步：後聲場調音

無論前聲場是在什麼狀態，後聲場都要設置在HP狀態，CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ附近，這時，將主機音量扭大，在正常偏大的音量下，將功放推後聲場的GAIN扭大，在前座位「感覺」到後聲場有聲音出就是正確的，聽得到的話就代表聲音過大了。

第五步：低音調整

低音的調整是汽車音響的一個關鍵，調整得好將使聲音發生天翻地覆的變化。(調試低音最好兩個人，一個在車內聽，一個在後面調)。在前四步調試完成後，將推低音的功放FILTER(濾波器設定)撥到LP(低通)位置，CROSSOVER(截止頻率)扭到最低，再將GAIN扭到前聲場的一半或3/4的位置，接著將主機音量扭到正常偏大的位置，放入一張低頻強勁一些碟，假如低音很多或低音發蒙的話，那就是GAIN過高了，趕快把低音的GAIN調低點，GAIN正常的話你會感到並沒有什麼低音出來。

這時，在車後的幫忙者將CROSSOVER(截止頻率)慢慢扭大，在車內的聽感是：低音慢慢出來，但是低音是在身後響而且聲音發悶發蒙，隨著CROSSOVER(截止頻率)的調大，低音將逐漸加強、變硬、量感變大，而且低頻會慢慢向前移，CROSSOVER(截止頻率)扭到某一點的時候，你會突然感覺低音和前聲場的低頻結合在一起了，低頻不再從後面發出了，而是和前門的喇叭整合在一起，從前面發出了，這個點就是低音喇叭和前門的銜接頻率(低音的GAIN必須和CROSSOVER(截止頻率)一起調整，切記，這點很重要，也是汽車音響最難調試的部分)，正確的低音應該是：感覺和前門喇叭一起發出，從前門傳過來，低頻量感不多不少，到此，整個調試就告一段落，可以安下心來靜靜的聽音樂了，並根據自己的愛好和口味做細調，直到滿意為止。

㈨ 寶馬X7聲音顯示無可用來源怎麼調

出現這種情況後應該長按音量調節旋鈕30秒，這樣就可以了。寶馬是一個來自德國的汽車製造廠商，寶馬旗下有很多轎車和suv車型。寶馬旗下的很多車型都已經被國產了，例如3系，5系，1系，2系旅行，x1，x2，x3等。
x3是一款中型suv，這款車的長寬高分別是4717毫米，1891毫米，1689毫米，軸距為2864毫米。
國產版x3一共使用了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，中功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有184馬力和290牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1350到4250轉每分鍾。
中功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有224馬力和310牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200到6500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1400到5000轉每分鍾。
高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200到6500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1400到5000轉每分鍾。
與這三款發動機匹配的是8at變速箱。