寶駿rc5和寶馬3gt哪個好

㈠ 本人18歲，我爸爸准備幫我買一輛40萬以內的車，有什麼好推薦的

本人18歲，我爸爸准備幫我買一輛40萬以內的車，有什麼好推薦的？這是一位網友的提問。

40萬以內的車還是比較多的，但如果說比較個性一點的我倒是推薦進口寶馬3系的GT車型。這款車型的外形帥氣，價格也在這位朋友的預算區間。

至於底盤結構，採用的是前置後驅，前懸架為雙球節彈簧減震支柱，前橋後懸架使用的多連桿的獨立懸架。這款車型經過我的實際試乘試駕發現操控性能非常的出色，要比國產的寶馬3系好不少。

總體來說，這是一款比較有顏值的進口寶馬3GT，非常符合這位朋友的預期，無論是外觀，價格還是性能，都符合這位朋友的需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 寶馬3系GT優缺點

寶馬3系gt目前還沒有發現有什麼小小故障，寶馬3系gt測評：1、寶馬3系GT，是以寶馬3系的li系列長軸距版為藍本打造的，2013年上市以來，經歷過2016，2018的兩次改版，均得到了小幅提升，但是在寶馬4系GC上市之後，3系GT的銷量受到了顯著的沖擊；2、但這並不妨礙3系GT有一批忠實擁躉，不是所有的寶馬愛好者都對轎車有很大的喜愛，並且3系GT作為一款跨界車輛，其商務型和空間得到了很好的中和。造型上尤其獨特的氣質和風格；3、3系gt一直是3系車型中空間最大的，但是在最近幾年，各式SUV的崛起讓3系gt收到了極大的沖擊，但實際上，作者認為這款車還是有可取之處的，除了2.0T的b系列發動機加8AT變速箱加寶馬優秀教調的操控感之外，這款車型還是一款家庭事業兩不誤的優秀選擇。一方面商務氣息濃郁，另一方面較大的存儲空間和乘坐空間，良好的通過性都符合一台家用車的使用標准。

㈢ 新寶駿RC5值得入手嗎

值得入手。

我自己買的是新寶駿rc6，所以rc5配備的LJO的1.5T發動機，其實就是和rc6一樣的，並沒有搭在年初最新發布的全新1.5T發動機，所以動力方面應該說是還過得去，城市代步，跑跑高速什麼都不在話下，rc5的百公里加速在10.6秒左右，全程加速相對平滑。在中後段加速如果調教與rc6一樣的話，那是會感覺後勁勃發。估計同樣的毛病會是在起步肉方面。

簡介

在說到車內空間方面，rc5作為a級家轎，駕駛座整體感覺良好，但是有一點讓我感覺不要友好的，就是駕駛座椅調節到做大，我腳已經踩不到踏板，我身高172cm。

然後駕駛證座椅調整到最大的情況下，後排座沒有退步空間。如若按照我的習慣調整好駕駛座位置，後排座是剛好擠進去，只有2指的空間，所以後排座空間方面相對可能會比較小。不過後掀背的造型就如同rc6一般的霸氣。

㈣ 寶馬3系GT的性價比如何值得入手嗎

寶馬三系GT值得購買。這款造型獨特的中型兩廂轎跑車，以其出色的運動性和操控性為主要賣點，贏得了一波又一波性能粉的青睞。但和大多數以性能著稱的產品一樣，畢竟話多買少，真正想擁有的鐵桿粉絲並不多。與三系、五系等主流產品相比，三系GT的銷量少得可憐，慘不忍睹。具體原因：主要原因一定是針對文字的移動和操縱。一直以來，運動和操控是寶馬的殺手，也是應對奧迪、賓士挑戰的最有力武器。

當然作為進口車，三系GT基本沒有性價比，比同樣配置的華晨寶馬三系貴了五萬元左右。當車速等於或高於一百一km/h時，擾流板會自動打開，當車速低於七十km/h時，擾流板會自動收起收起時完全貼合車尾。出於空氣動力學考慮，還增加了擾流板，以減少空氣乾燥，並在高速行駛時節省燃油。當然，如果想在車速低於一百一 km/h時打開擾流板，可以通過按左前門上的按鈕手動打開關閉。

㈤ 新寶駿rc5現在多少錢了 剛畢業的我能夠買得起嗎

新寶駿RS-5官方指導價為9.68-13.28萬元。新寶駿RS-5共上市五款車型，分別為超級互聯手動版、超級互聯潮動版、智能駕控豪華版、智能駕控尊享版、智能駕控旗艦版。作為新寶駿品牌的開篇之作，新寶駿RS-5定位超強智能駕控SUV，前沿科技體驗一步到位。

㈥ 寶馬3系GT和五菱宏光S汽車哪個好

您好，3系GT的性能表現好，質量穩定，操控性也比較好的，建議它了。

㈦ 聽別人說新寶駿RM-5這款車實用性不錯，那這款車質量怎麼樣

新寶駿RM-5這款車還是不錯的，價格也比較實在，同級車型中屬於非常不錯的。說起實用性方面，新寶駿RM-5的一大亮點就是它的座椅布局很靈活，尤其是六座車型的第二排可以左右滑動，無論是照顧老人還是小孩，都非常方便，這功能對於現在有孩子或者老人的家庭，是非常實在的。另外的話，這款車的後排座椅可以放平，直接增加了後備箱的空間，平時搬東西之類的，很方便。另外，新寶駿RM-5也配置了新寶駿車聯網系統、智能輔助駕駛系統，給用戶帶來很好的操控體驗。

㈧ 寶馬3系gt屬於什麼檔次

寶馬3系gt屬於中等檔次。

首先從車輛的售價上看，寶馬3系GT全系車型均以進口的方式引入到國內，廠的價格比國產的華晨寶馬3系還要貴，單從價格上看的話，寶馬3系GT的檔次感會比國產寶馬3系略高一點。

其次從產品力上看，寶馬3系GT就是基於寶馬3系打造而來的，所以車輛在各方面的表現均符合豪華汽車應有的表現。

同時得益於這款車GT的造型設計，車輛的空間表現比普通3系更加出色，因此寶馬3系GT的檔次是並不算低的，但是和市場上一眾豪車相比，3系GT也頂多算得上中等檔次。

寶馬3系gt發動機有哪些？

寶馬3系gt全系使用的是2.0升渦輪增壓四缸發動機。寶馬3系gt一共使用的是兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另外一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機代號為b48b20a，這款發動機有184馬力和270牛米的最大扭矩，這款發動機可以在5000轉每分鍾時輸出最大功率，可以在1350到4600轉每分鍾時輸出最大扭矩。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機代號為b48b20b，這款發動機有252馬力和350牛米的最大扭矩。這款發動機的最大功率轉速為5200轉每分鍾，最大扭矩轉速為1450到4800轉每分鍾。

㈨ 寶馬3系gt和5系哪個好

這兩個比較，我建議選擇寶馬五系，它的空間性能更好，做工和材料都不錯：1、寶馬5系車的操控性是一流的，駕駛體驗和駕駛感覺都很好，雖然價格有點貴，但我覺得很有價值；2、硬朗的正面精神，開放的氛圍，高品質的運動時尚，讓人讀完後忘記，全景天窗使汽車顯得更加寬敞明亮，前後驅的行駛方式讓汽車行駛特別順暢，冬季有冰雪的地方，選擇後輪驅動的車型要謹慎；3、10.25英寸中控彩屏感覺非常氣派，前後6個氣囊使您在駕駛過程中有更好的安全性，疲勞駕駛提示功能更加溫馨。