1. 選A6L還是寶馬三系呢最終還是入手了寶馬325長軸耀夜,落地38萬
以前有事的時候總是開著家裡的帕薩特,今年父親大人終於大發慈悲,打算給我買一輛屬於我自己的車,費用方面,我和父親大人一人一半,我的選擇餘地一下子變得開闊了。暫時也沒有什麼經濟壓力,於是就打算買一個稍微好點的車,爭取五六年之內就不換車了。
以上內容就是2021款寶馬三系車主的真實提車價格和用車感受,希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你對新款寶馬三系的看法。
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2. 寶馬325LiM運動版和奧迪A6L40TFSI動感選哪個
先對比一下這兩款車的基本參數:
寶馬325Li M運動版,官方指導價34.69萬元,實際成交價大概31-32萬元左右。車身尺寸為4829*1827*1463毫米,軸距為2961毫米。搭載2.0TB48發動機,最大功率184馬力,最大扭矩300牛米,匹配8AT變速箱,採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛。
奧迪A6L40TFSI動感,官方指導價40.98萬元,實際成交價33-34萬元左右。車身尺寸為5050*1886*1475毫米,軸距為3024毫米。搭載2.0T EA888發動機,最大功率190馬力,最大扭矩320牛米,匹配7擋雙離合變速箱,前後均為多連桿獨立懸掛。
①從售價和車型方面考慮,肯定是作為B級車的寶馬325更便宜,但是奧迪A6L屬於正兒八經的C級車,從車型定位角度去對比,奧迪A6L是在降維打擊,好比高中生和研究生的對決。
②從動力總成方面對比,這兩款車的動力總成變現都很成熟穩定,寶馬的B48低功率發動機匹配采埃孚的8AT變速箱,在業內算是頂尖的匹配表現,被寶馬工程師調教的爐火純青。同樣奧迪的第三代EA888低功率發動機匹配7擋雙離合變速箱,能很好的兼顧動力性能和油耗表現,總體而言能打個平手。
③駕駛質感放慢對比,寶馬325的調教更偏向於運動化調教,畢竟寶馬的運動基因是與生俱來的,這一代3系的舒適性和豪華感也得到不錯的提升,唯一的缺點就是國產版的寶馬3系沒有了後防傾桿,運動屬性有一定的折扣。奧迪A6L這款車完全就是家用舒適化調教,同時也兼顧了一定的運動基礎,尤其是前後均為5連桿獨立懸掛,讓這款車的駕乘質感很是扎實,對地面傳來的震動過濾的不錯。
兩款車指導價差距並不算大,但一款是中型車,一款是中大型車,確實比較容易犯選擇困難症。
外形方面,寶馬3系最大的特色就是運動,同時也比較大氣。而A6L則相對穩重一些,車身方面更大氣,畢竟尺寸有明顯的優勢。
內飾方面,寶馬3系萬年不變的內飾風格容易讓人產生審美疲勞,不過豪華感營造的非常成功。A6L內飾方面三塊液晶屏營造出了極強的 科技 感,但豪華感表現確實不如3系營造的成功。
尺寸方面,A6L在各項尺寸方面相比3系都有明顯的優勢,內部空間自然也強不少。
動力方面,325 Li搭載的是184馬力的2.0T發動機匹配8AT變速箱,而A6L搭載的則是190馬力的2.0T發動機匹配7速雙離合變速箱,對比來看3系的動力表現要強於A6L,畢竟後者有那麼點小馬拉大車的意思了。
配置方面,對比來看,325 Li的優勢是配備了自動泊車入位、駕駛位座椅電動記憶;但A6L也有著矩陣式LED大燈、更多揚聲器等優勢配置。
對比來看的話,A6L在配置方面其實並不差,空間也更大,因此是更值得推薦的。
首選寶馬325LiM運動版!
實際上兩款車在市場定位上各有不同,但終端售價卻比較接近。
寶馬325LiM運動版加長後的車身軸距與奧迪A6L相差無幾,後排空間也比較寬裕,無論是家用還是行政接待都能輕松勝任;
外觀上,寶馬3系相比奧迪A6L更年輕運動,並且還配備了主動式進氣格柵,全LED大燈組;內飾上寶馬3整體簡約大氣,12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸中控屏,支持觸控和物理按鍵操作,內飾質感和豪華氛圍沿襲了寶馬家族的運動兼豪華;
而奧迪A6L的內飾則是走的行政商務的路線,內飾格調略顯老成,純觸控屏和大量物理按鍵的取消令車機系統的操作體驗大不如前,僅在視覺美感上提升了檔次。
另外一點就是,奧迪A6L的儲物空間非常有限,整個中控台,除了兩個水杯架,基本沒有儲物格,日常使用時手機得放到扶手箱內。
三大件,發動機、變速箱、底盤上來講,寶馬325LiM運動版顯然更勝一籌,全新的B48系列發動機,匹配采埃孚8AT變速箱,是寶馬家族的主流動力組合,質量可靠性遠超A6L的7速雙離合,最大輸出馬力184匹,峰值扭矩300牛米,百公里加速8.1秒,百公里油耗6.0L。
最後是價格,寶馬325LiM運動版終端優惠完31萬左右的裸車價也比奧迪A6L有優勢。
3. a6好還是寶馬3系好
奧迪a6l
的定位是商務,而寶馬3系的定位則是運動。
1,性能。寶馬3系可以選擇320i、325i
兩款,動力性能一般般啦,畢竟車重,排量2.0l
和
2.5l
也不算大。奧迪a6l
可以選擇2.0t、2.4l
和
3.0t
這三款。3.0t
用的是機械增壓發動機,動力性能非常出色,2.0t
的話加速性能也還可以。性能的話兩者比不出勝負。
2,舒適性。那還是奧迪a6l
比較舒適。很多朋友都習慣不了寶馬的座椅,感覺有點低。但是包裹性也還好。而a6l
的座椅則像家中的沙發。
3,經濟型。寶馬320i
市區綜合油耗11升/百公里,325i
市區綜合油耗12.5升/百公里。而奧迪a6l
2.0t
市區綜合油耗只有11.2升/百公里,2.4
市區綜合油耗是12升/百公里,3.0t
則是13.3升/百公里。
奧迪的發動機目前節油技術較好,至少有缸內直噴以及搭配了8速手自一體cvt變速箱。
4,油耗同上。
5,安全性,不好說,都很不錯。
6,駕駛感覺。寶馬3系的方向盤比較重,操控性非常突出,這才是3系的亮點。而奧迪a6l
的操控性則比較穩重,畢竟還是商務車。雖然a6l
大,但是沒有人說,大的車開起來感覺就不好。電影《非常人販》2和
3
中男主角駕駛的a8
6.0
w12
旗艦型可謂是大車了,但是依然開的出神入化。
4. 婚車寶馬325和奧迪A6那個好
很明顯A6,後排空間要比寶馬3大的多,塊頭也大一號,寶馬3系跟A4比較還差不多
5. A6L和寶馬325那個好我正准備買
給你簡單的分析一下,這兩款車風格明顯不同,級別也不一樣,先講講奧迪A6吧,A6這車比較商務,談生意啊,包括接客戶,出差,家人出行都是比較實用的,所以相對寶馬325的話這方面有需要的話還是選擇A6L了.空間方面都是325不能比的.
325比較適合駕駛激進的人開,因為這車車身小,操控沒得說,開過的沒一個不說寶馬好的,如果是自己家用在城市上下班的,老婆自己共用的話325是不錯的,動力也好,外型操控都沒得說.
下面就說說我的介意吧,
如果你最近想買車,A6L雖然是不錯的選擇但已經有換代車型了,今年年底上市的新款2012款A6馬上要上市了,真的不急可以等一下.
再說一下寶馬,
325雖好,但新上市的5系幹嘛不考慮一下呢.新款寶馬5系,不管是內飾的做工還是外型跟三系差不多,就好像放大一樣,再一個全新的寶馬5系是和7系共享一個平台,舒適性,操控都不會差,實用性也更強,如果最近想買車,寶馬5系比325要好.