㈠ 寶馬x5的直臂更換的話需要同時換兩個嗎
需要。
汽車下支臂更換需要一對一起更換，汽車下支臂是汽車懸架系統的擺臂之一。
通常具有下支臂的懸架系統都是獨立懸架。雙叉臂系統和麥弗遜系統都擁有下支臂部件。它的作用是定位。也就是確定車輪與車身互相之間的位置關系，這個應該是一對的。
㈡ 汽車下支臂球頭怎麼換
汽車下支臂球頭更換方法：1、松開輪胎鏍絲將車輛升起來把輪胎拆下來放一旁；2、用21mm套筒將下支臂前端鏍絲松開折掉再將平衡桿鏍絲用10mm套筒拆卸掉平衡桿鏍絲上面有一個鏍絲冒固定；3、再用21mm套筒將下支臂後端鏍絲松開這個鏍絲上面有一個鏍絲冒要用21mm板手固定住才能拆下來；4、用18mm板手將下支臂球頭鏍絲松開先松開一半用錘子將轉向節震動一下讓球頭與轉向節脫開再將鏍絲取下要不然取不下來的；5、總共四顆鏍絲全拆掉之後用撬棍將下支臂往外翹出拿下來將新的安裝到位把四顆鏍絲裝上全部打緊裝上輪胎更換完成。
㈢ 寶馬5系側腮怎麼拆
這個建議你去4S店或路邊的修理店去拆，他們有專業的工具，很方便拆，就從邊角的縫隙插工具進去，慢慢沿直線往下撬就可以了。
你要是撬開裝暗線的，還是店裡面吧，20-30元的手工費，不貴。
寶馬5系側腮拆卸方法如下：
1、需要准備一字改錐一把，t-20花鍵一把，大級輪一把，M6一個。
2、車門側腮板上隔音板的拆卸。
3、右前門外拉手線束插頭的取下。
4、固定寶馬5系右前門側腮的拆卸。
5、寶馬5系車門鎖的拆卸。
6、寶馬5系右前門側腮螺母取出。完成。
㈣ 寶馬525li下支臂怎麼拆
你好，這個很簡單的。需要把鏈接到下支臂的連接螺絲扭開即可取下來。希望我的回答能對您有所幫助，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈤ 寶馬5系怎麼更換減震器支柱
使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，並固定住彈簧支桿臂的螺母，隨後將減震器上端車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次執行其餘三個減震器的更換。
1、首先將車輪按照對角順序把螺母松動，但不用擰下來。用舉升機把車子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。按對角順序將車輪螺母全部擰下來，並取下車輪。有的車型，可能需要將制動分泵拆卸下來，才方便拆卸減震器，拆下支臂固定螺栓，然後松開彈簧支桿臂的固定螺母。
2、用卡鉗千斤頂把減震臂固定，打開發動機引擎蓋，松開減震器上端車身固定螺母（不完全擰下），在轉動卡鉗千斤頂將減震臂往上抬，直到減震器下端與前橋固定處分離，然後緩慢挪開減震器，再慢慢下降減震臂直至減震彈性完全釋放後，在徹底松開減震器上端車身固定螺母，取下減震器。
3、將減震器取下後，用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住，防止拆卸頂部螺絲出現彈簧上移竄出。拆解更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩，減震彈簧如果沒出現嚴重銹蝕或者斷裂的話，就不需要更換。重新組裝減震器時需要塗抹潤滑脂，提高抗磨屬性。將減震器上端與汽車車身固定，確保減震器不會跌落。
4、使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，並固定住彈簧支桿臂的螺母，隨後將減震器上端車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次執行其餘三個減震器的更換。減震器更換完以後，把四個車輪的固定螺母依次按照對角線順序固定住（不擰死），在放下汽車，使用扳手將車輪固定螺母擰死。減震器更換完畢。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019
㈥ 寶馬5系前輪內襯怎麼拆
1、首先用千斤頂支撐底盤，再將寶馬五系前輪胎拆下。
2、其次卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板內襯。
3、最後將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。
㈦ 寶馬5系左前門外拉手怎需要折門板嗎
需要。拆法：
1、將需要拆卸門板的車門打開。
2、沿著內飾板飾條與內飾板的縫隙，把一字改錐伸進縫隙中，撬開裡面的卡子，將門板飾條取下。
3、將固定門板的螺絲擰下，收好備用。
4、用小一字改錐將內拉手蓋撬下來。
5、將固定門板的第二條螺絲擰下，收好備用。
6、順著車門板的縫隙，用大一字改錐將裡面的卡子逐一撬開，使卡子與車門板分離開即可完成。
㈧ 寶馬5系E60 前面左右兩個 下擺臂（彎臂）膠套經常損壞是什麼原因
擰緊螺絲的時候一定要把車輪受力的時候擰緊，比如用將車子開到四輪定位儀上從下面鎖緊就可以，如果車子在舉升的狀態下打緊螺絲的話一旦車子放下來膠套就受力了，容易損壞。
㈨ 寶馬5系換機腳膠怎麼拆
【太平洋汽車網】1、把機蓋上的保險杠螺絲拆下。2、在撞到左右前輪的保險杠邊緣拆下。3、接著把底部的卡子拆下來。4、用工具拆下螺絲。5、在邊側用手慢慢往外攪拌。6、如有頒不動就切記用力搬，從搬開的間隙中看看是否還有螺絲沒拆完，機腳拆了。
1、把機蓋上的保險杠螺絲拆下。
2、在到左右前輪的保險杠邊緣拆下。
3、接著把底部的卡子拆下。
4、用工具拆下螺絲。
5、在邊側用手慢慢往外拌。
6、如有拌不動就切記用力搬，從搬開的間隙中看看是否還有螺絲沒拆完，機腳拆了。
(9)寶馬5系右前下支臂怎麼拆擴展閱讀：
1、發動機氣門驅動機構採用液壓支承滾珠搖臂式結構，與一般汽油機上普遍採用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比，這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點，因此所需的驅動力亦小，從而可有效減小發動機功耗，降低油耗。
2、採用先進工藝加工的漲斷式連桿，利用專用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷，而不是原先採用的鋸開，磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀「哈夫」面，確保絕對准確的緊固定位，從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。