寶馬mini右前腳底什麼模塊

1. 2012年寶馬mini車窗為什麼打不開

2. 寶馬mini進入系統控制模塊在什麼地方

如果你要是說的是燈光模塊，也就是說frm電腦。位於，主司機，左側，a柱，下面，將內飾板拆下就可以看到。

3. 寶馬mini手套箱怎麼拆

汽車手套箱拆的程序：
1、在煙缸下方，用手擰出裝飾邊沿的中央控制鍵，用平改錐橇下儀表台最右端的裝飾板（儀表台與右前車門之縫處）；
2、拆下CD機下的兩個和最後一步的儀表台最右端的兩個固豬肝紅的螺釘，拆下豬肝紅裝飾板；
3、拆下箱體右上端裝飾框第一步右側裝飾框的第2步儀表台最右端一個以及手套箱下邊三個固定手套箱之外的裝飾板的螺釘，並卸下裝飾板；
4、卸下手套箱上邊三個和下邊兩個固定手套箱的螺釘並卸下手套箱。
汽車副駕駛儀錶板下的儲物箱通常被稱為「手套箱」，也可以稱為副駕駛儲物箱。打開手套箱，可以看到花鍵螺絲，手套箱上部有三個10個螺釘被拆下，再把下部的銷子拆下就可以了。
副駕駛儀錶板下的儲物箱一般稱為「手套箱」也叫叫副駕駛儲物箱，除了用來放置雜物的手套箱外，汽車的手套箱還被賦予了一些新的功能。打開手盒，看看兩邊是否有螺絲，或者螺絲底部是否可以拆下，建議你最好還是去當地專業修理廠讓老師傅幫你拆。

4. 寶馬mini機艙里的紅色開關是什麼，在右前大燈位置

紅色的開關上面有個+符號，打開是個金屬樁，就是正極樁，電瓶沒電救援搭電用。

5. 寶馬mini的保險盒在哪

位於發動機艙內。

寶馬迷你（MINI、BMW MINI）是英國的微型車品牌，現在隸屬於寶馬集團（BMW）旗下。迷你最早起源自「Morris Mini-Minor」之名所為人熟知的特定車款，該車款是由英國汽車公司（BMC）在1959年推出，之後發展成為一個旗下有多款小型汽車的品牌，包括Clubman、Traveller和Moke。最初的兩門迷你車款也持續生產，之後在2000年停產。

後繼車款的開發工作從1995年就已經開始，新一代的迷你在2001年正式推出（在英文商標中以全部大寫字母MINI表現，以和舊品牌做出區隔）。新迷你的款式從核心的兩門掀背/硬頂車擴展至Clubman（小型箱型車）、敞篷車和Countryman（跨界休旅車）。

迷你掀背/硬頂車、Clubman和敞篷車款是在英國牛津車廠（Plant Oxford）組裝，Countryman則是在奧地利的麥格納斯太爾（Magna Steyr）車廠組裝。

迷你品牌在歷史上曾有許多擁有者。1966年英國汽車公司變更成為英國汽車控股（British Motor Holdings），1968年英國汽車控股和利蘭汽車（Leyland Motors）合並成為英國利蘭（British Leyland）。

1980年代英國利蘭公司關閉，1988年路華集團（Rover Group）和迷你品牌被英國宇航買下。接著在1994年寶馬（BMW）買下路華集團。2000年路華集團被寶馬裁撤，迷你品牌則改歸寶馬公司所有。

6. 寶馬mini one天線有gps模塊嗎

v819 mini能加usb gps模塊導航的

7. 寶馬mini後氧感測器的數據值是多少

1、前氧感測器：大於2V---------過稀（怠速1.5-N20.N55；2V-N52）；等於2V----------完全燃燒；小於2V--------過濃2、後氧感測器：大於0.45V---------過濃；等於0.45V----------完全燃燒 （一般0.7V）；小於0.45V--------過稀3、進氣歧管壓力感測器：帶VALTRANIC：絕對壓力950mbar,相對壓力50m bar，如果VVT系統有故障進入應急模式那麼數據在350mbar不帶VALTRANIC：相對壓力350 mbar（N54發動機是雙渦輪發動機）4、節氣門位置感測器：帶VALTRANIC：3%-5%（如果小於3%說明混合氣過稀，節氣門有關小的趨勢，大於5%一般說明節氣門很臟，要清洗。或者說明混合氣過濃，節氣門有開大的趨勢。）不帶VALTRANIC：2%-3%,超過3.5%一般說明節氣門很臟，要清洗。N52:4°帶VALTRANIC：7°，不帶VALTRANIC：3°V1+V2=5V5、油門位置感測器：V1=2V26、機油壓力：大於2bar,拔掉機油壓力感測器插頭，達到6bar機油油位感測器一定要裝到車上測試（千萬不要圖省事單單拔插頭）7、水溫感測器：冷車2000歐姆----------（4V）熱車300-400歐姆------------(0.8V)隨溫度變化而成線性變化8、爆震感測器：0.3V左右（一般1點幾伏，不能3或5伏以上）(點火提前角被推遲，調晚)9、空氣流量計：4缸：8-9kg/h----------------（老車11-14 kg/h）6缸：12-13 kg/h----------------（老車18-20 kg/h）8缸：15-16 kg/h-----------------(老車26-28 kg/h)10、VANOS:（熱車怠速條件下）進氣：85°（或者80°）排氣：-115°（或者120°）注意：起動和冷車及負荷變化時，是在時時調整的。11、VALTRANIC偏心軸位置:主要看位置感測器的變化會不會靈敏，有沒有卡滯現象啟動瞬間氣門要開最大，以便更好的啟動，此時VALTRANIC電機的電流會突然升高到很大。VALTRANIC第二代：氣門升程范圍：0.18-9.9mm30°/30°（相差1°）（一般26°）已調校最小氣門升程：0.95mm？氣門升程：0.95mm？如果有問題：(點火提前角被推遲，調晚)12、調校值：加法調校（怠速）：0.5mg/沖程（正的說明偏稀，負的說明偏濃）混合氣加法調校值標准值為 1 ～ 1.14，混合氣加法調校λ<>影響因素：二次空氣噴射乘法調校（有負荷）：7.0%（正的說明偏稀，負的說明偏濃）如果都顯示偏稀則原因：燃油壓力偏低進氣系統漏氣氧感測器空氣流量13、平穩值=標准值轉速（700）—實際值轉速如果大於0：說明該缸工作不好如果小於0：說明該缸工作很好所有缸平穩值加起來要等於0就OK了。14、進氣壓力感測器：怠速電壓：1.13V急加速電壓：3.39V15、噴油時間：普通發動機：一般在2.3ms直噴的發動機：1.18ms16、空燃比=14.7kg空氣/1kg汽油（完全燃燒）=14.7&大於14.7：混合氣過稀&等於14.7：剛好完全燃燒&小於14.7:混合氣過濃17、過量空氣系數=實際空燃比/理論空燃比λ大於1：混合氣過稀λ等於1：剛好完全燃燒（1.1左右）λ小於1：混合氣過濃18、燃油壓力：低壓：6bar(N20,N55)5bar(N52),3.5(N46)高壓：50bar,最高200bar19、負荷信號：8.6%，把機油蓋打開，數值會變小。20、點火提前角：6°如果把VVT系統有故障進入應急模式，那麼點火提前角一定會推遲，那麼加速反應肯定沒那麼快

8. 09寶馬minicooper通病

答:儀表盤提示：請防止車輛滑動。中控提示：變速箱 停車時應施加駐車制動，請至售後服務檢查。這就是寶馬的通病。實際變速箱無任何故障，只是換擋桿模塊下面的一個復位彈簧變形無法復位，以致即使檔桿已經掛到P檔，但是檔桿模塊未識別到P檔信號。

9. 寶馬mini腳步空間模塊如何用431匹配

1、首先手動選擇車系、底盤、驅動部分，進入ECM發動機控制模塊DMEDDE。
2、其次點擊特殊功能、蓄電池、記錄電池更換。
3、最後若更換同類型同容量電池，則選擇記錄電池更換同等容量。然後等待20秒左右會顯示記錄成功，記錄成功後進行清理故障碼。