❶ 寶馬X1 賓士GLA 途觀 奧迪Q3 翼虎 買哪個
論性價比Q3首先不用考慮了，太偏向私人代步車了，空間過於局促，這點上Q5也不好更別提Q3了，而且要性能的話Q3隻能考慮中高配置。
X1是三個車型里各方面最均衡的，中規中矩，優缺點都不明顯，要是真要找出有點恐怕就是空間表現還可以，另外內飾上繼承寶馬風格也能滿足大多數人的胃口。性能上X1沒什麼拿得出手的點，定位就是家用代步而已。寶馬的特點就是走的很穩，沒有特點但是最符合大眾的需求。不過低配的X1實在沒什麼拿得出手的配置，連座椅都不是皮質的，這個價位的話還是寧做雞頭不做鳳尾的原則來選車比較好。
GLA空間表現上比Q3好一點，在X1之下，但是從性能和操控來說比X1和Q3都優秀，應該是三者中運動性最強的，而且就算是低配也能保證這個品牌這個價位應該有的水準。但是賓士的問題就在於保養太貴，不過誰叫人家是賓士呢。
所以綜合看三選一我個人覺得低配的話可以考慮GLA，保養得另算了，能買得了GLA保養其實也不是大問題。
❷ 寶馬x1 和 翼虎哪個好
親，肯定寶馬X1好了
❸ 28萬糾結嗎 奧迪Q3寶馬X1翼虎如何選擇
翼虎就算了，無論是從品牌還是汽車的檔次上，都跟ABB不是在一個級別上的。另外兩款Q3和X1呢，都屬於家族式的前臉，外觀方面各有千秋，但是X1看起來沒有Q3大氣，尤其是進氣格柵那，讓整個X1的顏值都降低了不止一個檔次。再者就是動力，同樣排量2.0T的發動機，Q3用的是渦輪增壓技術，而寶馬X1用的還是老一套的自然吸氣形式，功率和扭矩自然而然是不如Q3的，所以如果真要買車的話，我建議你選擇Q3。
❹ 寶馬x1和翼虎哪個的後期保養費用高，就我媳婦上下班開，基本不跑長途！謝謝！
兩款車型的後期保養費用肯定是寶馬X1更高，不是一個級別的。
❺ 翼虎車和寶馬x1哪個好
翼虎車和寶馬x1相比，考慮車子價位還有實用性方面翼虎車好一些，考慮車子的品牌還有操控性方面寶馬x1好一些。
❻ 寶馬X1 賓士GLA 途觀 奧迪Q3 翼虎 買哪個
建議你重點考慮一下賓士的GLA，技術先進，做工優良，不犯毛病。其次可以考慮寶馬X1。
❼ 翼虎和途觀，奧迪q3，寶馬x1哪個好
寶馬x1是賣牌子的，配置低端，性能可以，翼虎斷軸門事件到現在批次問題都沒解決，奧迪Q3動力不錯，但是男生開可能略顯秀氣了些，途觀小號的途銳，性能綜合指數很平衡，總體來說途觀比較適合，油耗 安全 保養 性能都比較綜合一些，翼虎是首先排除了，德系車 美系車 日系車的不同不僅僅是技術，德系車都是鍛造件，美系 日系大多都是鑄造件，這不是一個級別的，德系車貴，貴在料不縮水，日系車 美系車明顯控製成本。
❽ 寶馬X1手動對福特翼虎怎麼選擇
一邊是品牌，一邊是性價比和配置。
看你錢多錢少了，夠的上建議寶馬，X1手動低配配置已經不算低，安全和實用配置一樣不缺。25w+的價格已經很厚道了。
福特就是上班買菜車，同樣的價格能買到更強大的動力和更豪華的配置。不過品牌號召力一般。如果預算有限建議買福特翼虎的低配車，高配車都不推薦購買。
❾ 漢蘭達寶馬x1翼虎ds5那個好
漢蘭達發動機是自然吸氣的，翼虎發動機是渦輪增壓的，不是一個類型，橫評一下吧 動力：漢蘭達2.7的扭矩252牛米，翼虎1.6T扭矩240牛米，理論上漢蘭達加速快動力更強，但是車身重量將近2噸，所以加速時間來說翼虎會快一些 高配車型漢蘭達的V6 3.5 扭矩337就比較暴力了雖然翼虎賬面數據高配2.0T高功率版本有350牛米的賬面數據，但是V6發動機還是很暴躁的，加速要比翼虎快。 技術：無論2.7的還是V6 3.5的漢蘭達都是自然吸氣發動機，應用了雙VVT-I進排氣氣門可變的技術，另外2.7的漢蘭達還配備了諧波渦流增壓技術，總體來說就是走耐用路線。翼虎換上的福特最新發動機無論1.6T還是2.0T都有直噴技術，渦輪增壓發動機低轉速高扭矩爆發力很強但是動力儲備一般，穩定性也比自然吸氣差一些。
❿ 寶馬x1和福特翼虎哪個好
寶馬x1 即使是 華晨寶馬，也是核心部件全進口，國內拼裝。不論是從品牌上還是口碑上和穩定性上，寶馬X1都高幾個檔次。最近翼虎出現了重大召回事故。