⑴ 為什麼寶馬X3 35i的前後輪距和28i不一樣
28i的前後輪胎都是胎寬245的輪胎,而35i前輪是245,後輪是275,所以輪距不一樣,廠家開始介紹的配套輪胎是倍耐力,最近到店的我見過的是馬牌。
⑵ 前輪距與後輪距不一樣大的原因
你好!前後輪距不一樣主要跟車輛操控性有關,一般前輪距寬,過彎時穩定性要好一些,但轉向精度就差,如一級方程式賽車前輪比後輪距要小很多,主要滿足指向精確性!
⑶ 18年寶馬320輪胎前後不一樣
不一樣的。寶馬3系原車輪胎為馬牌防爆205/55R16的可改225/45R17的高矮是一樣的就是胎面加寬了20毫米內徑增加了1英寸加寬後穩定性會好很多但也必須換成缺氣保用的也就是防爆輪胎要不然扁平比降低了容易胎側鼓包!
⑷ 汽車前輪距和後輪距為什麼不一樣
汽車前輪距和後輪距不一樣原因:1、輪距直接影響汽車的前後寬度比例。與其它尺寸相比輪距更受機械布局(尤其是懸掛系統類型)的影響是造型設計師需要在很早期就確定的參數;2、一般轎車的前輪距比後輪略大(相差約10-50MM)即車身前半部比後半部略寬這與氣流動力學有關。但一些特殊機械布局的汽車如法拉利的512TR由於後軸安放了大型的水平對向12缸引擎;3、使其後輪距遠大於前輪距這就需要以特別的造型設計來配合。在操控性方面輪距越大轉向極限和穩定性也會提高很多高性能跑車車身葉子板都向外拋就是為了盡量擴大輪距。
⑸ 有些車前後輪尺寸不一樣,到底是為什麼
有了解過豪華車的朋友應該會知道,有些主打運動的後驅車一般後輪的尺寸和前輪並不一樣,都是後輪比前輪寬,而且扁平比比前輪低。
畢竟家用車不是拿來上賽道的,調校偏向轉向不足是要比偏向轉向過度要安全的,這小小的十幾毫米,對汽車性能表現的影響很明顯。