Ⅰ 寶馬530行政型運動套和尊享型運動有什麼區別
以下是寶馬530運動套裝和豪華套裝的具體區別：
1、動力方面：豪華套裝發動機是2.0L4渦輪增壓發動機，最大功率是185kw，最大扭矩是350，變速箱是8檔手自一體，是一款前置後驅車；運動套裝發動機是2.0TL4渦輪增壓發動機，最大功率是185kw，最大扭矩是350，匹配的變速箱是8檔手自一體，是一款前置後驅車。
2、輪胎規格方面：豪華套裝前後輪胎規格均為245/45R18；運動套裝前輪胎規格245/40R19，後輪胎規格275/35R19。
Ⅱ 18款528li有什麼缺陷
配置以及音響系統存在不足。
18款528li的配置較低，動力性配置，包括發動機功率和變速箱配置以及車內舒適性配置較低，並且包括娛樂配置以及音響系統存在缺陷。
18款528li是2018年新上市的寶馬5系特別版，寶馬5系頭燈呈現出沉穩的設計風格，寶馬5系中控屏尺寸是8.8英寸，並配備了GPS導航系統、CarPlay、藍牙/車載電話等。
Ⅲ 寶馬5系18款和19款區別有哪些
【太平洋汽車網】寶馬5系18款的門把手有鍍鉻亮條裝飾、輪轂有防盜螺栓、霧燈兩頭有鍍絡，這些19款都沒有。還有一點18款是國五排放標准，19款是國六。
寶馬5系，馬路上能見度最高的B級車之一，也在寶馬的眾多車系中，扮演著中流砥柱的角色。
19款全系取消了防盜鎖、絲絨腳墊、行李箱內儲物架、豪華版取消了翼子板上的鍍鉻標識，此外，為了響應節能減排的政策，還取消了吸煙套裝。
19款5系全系標配了電動後備廂，18款車型只有530Li尊享型以上提供。
19款選裝配置和18款5系類似：
1、冬季套裝包含前/後排座椅加熱，高級四區自動空調。
2、舒適套裝包含無鑰匙進入、自動防炫目外後視鏡、全景影像等。
3、娛樂套裝包含手機無線充電、車載WiFi、哈曼卡頓音響、寶華韋健音響等。
4、創新套裝包含LED隨動大燈、自動遠光燈、後排多媒體系統等。
（圖/文/攝：太平洋汽車網李水清）
Ⅳ 寶馬5系黑白比例是多少
應該是白的比黑的多
寶馬5系黑白對比：1。風格：寶馬5系黑色，穩重大氣，商務感和高級感更突出；寶馬5系白色、耐臟、年輕、時尚、美觀，適合人群廣泛。2.車漆：寶馬5系黑色為金屬漆；寶馬5系有兩種白色：金屬漆和普通漆。寶馬5系的長寬高分別為5087毫米、1868毫米和1500毫米，軸距為2888毫米。動力方面，寶馬5系搭載2.0T發動機，最大功率250kw，最大扭矩450nm。
Ⅳ 18款5系有輔助駕駛嗎
你想問的是不是18款寶馬5系有輔助駕駛嗎。有。
寶馬530有自動駕駛，BMW5系Li搭載了增強型駕駛輔助系統，主要包括兩大功能：可在時速210公里的范圍內控制車速和前車距離，跟隨前車，實現智能駕駛，在時速40至160公里范圍內探測障礙物，通過緊急避讓功能降低碰撞風險。
寶馬汽車公司是世界著名的轎車公司，它和賓士汽車公司一樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。
Ⅵ 寶馬5系17年製造18款嗎
1. 寶馬五系17款和18款區別
區別如下：
1、首先前臉的中網，740豪華版的中網是9束杠，730和740領先是13杠（13年以前的版本是如此13年新款中網都一樣）。
2、尾排不一樣，730是單邊雙排，740是雙邊單排。
3、還有就是大燈不一樣。這是30的大燈不是LED的（40領先和四驅版本也是這樣的，13款以前都一樣）這是新740的LED大燈（暫時只有40豪華和40混動標配其餘可以選配）750和760暫時沒有新款還是10年款。4、還有就是740豪華版和混動版有夜視儀是一個很明顯的標志
2. 17款寶馬5系和18款寶馬5系有啥區別圖片
2021款5系和改款5系發動機是一樣的，都是寶馬經典的b48發動機，動力強勁。
3. 17款寶馬五系和18款寶馬五系區別
寶馬5系有ECO、舒適、運動3種駕駛模式。模式切換按鍵在檔桿旁，按下即可切換。ECO模式在塞車的情況下還是能起到一定的效果。
寶馬雪地模式的打開方法：
1、寶馬X3變速箱擋下有個雪花按鍵，此按鍵為雪地模式的啟動按鈕，將此鍵按下即可開啟雪地模式。
2、寶馬3系並沒有真正意義上的雪地模式，但其可開啟DTC模式，無論是下雨或是下雪開啟寶馬的DTC模式就可以起到一定的防滑作用。雪地模式其實簡單來說，在手自一體車型上配備的雪地模式就是控制變速箱進行二擋起步，這樣避免了一擋起步時扭矩過大，導致車輪打滑，手動擋車型可以自行控制。
另外雪地模式下，ABS被提前開啟，以往只有在緊急制動才能踩出來的ABS防抱死系統現在可以輕易的出現，同樣是保證輪胎不會在剎車踩死後滑出去。
4. 寶馬五系17款和14款區別
寶馬3系15款與17款在外觀上的區別在於這兩款車型的車窗設計不同，寶馬3系15款在車窗設計方面明顯要比17款更加好看漂亮。
5. 寶馬5系17款和14款
是可以買的，因為寶馬車的質量是非常好的。基本上不用特別的維修！因為14年的寶馬5系外觀特別經典，而且開在路上回頭率超高，尤其採用了2.0T的渦輪增壓發動機，動力輸出非常強大，採用的德國采埃孚 at變速箱，更是讓這輛車的整體性能提高了不少，質量也提高了不少。但是一定要以車況為准
6. 寶馬五系17款和18款區別大嗎
2016年的17款寶馬五系耐用性還是非常不錯的，這款車型作為寶馬旗下的豪華車型，在用料配置方面都非常的厚道，而且在做工方面也非常的扎實，這也讓2017款寶馬五系車型的質量非常好，在日常使用過程中，車輛有明顯的包裹感，毫無鬆散的感覺，因此，車輛更加的耐用
7. 17款寶馬和18款寶馬5系
配置區別不大，2018款比2017款小一歲。
8. 寶馬5系17款和18款哪款好一點
一二款寶馬五系，買豪華版本的這個比較好，因為在12年這個版本的車銷量是最好的，口碑比較好，安全系數比較高，娛樂設施比較全，周期比較長，所以說豪華版本的最大數多數人講還是比較實用的，作為家庭用車，買這個版本配置應該是足夠用了，這是我個人的看法，不喜勿噴，謝謝。
9. 寶馬5系17款和18款區別
這兩款車年份是一樣的，但是級別是不一樣的，五星屬於c級車，七系屬於D級車？
如果是兩款價格都一樣的話，那肯定選擇七系，七系軸距比較長，十個也比較寬敞。坐上去比較舒服，但是就是後期維修方面比較貴，大家可以考慮一下。這款車很有面子。這是我個人的看法。
Ⅶ 2022寶馬525和18款差別
18款寶馬525和22款寶馬525外形有少許修改，車身線條和大燈都有修改還有中網的呢，自從寶馬5系改款之後，寶馬5系的入門車輛就變成了寶馬528，本來以為從此和寶馬525說再見了。但是沒想到今年三月份寶馬525重出江湖取代了寶馬528，做為寶馬5系的入門車輛。新款525和上一款525有了很大改變，首先是新款525採取了18款改款後的寶馬造型，顯得更加莊重有力，車身的長度也較比之前有所增加老款525的車身數據是5055*1860*1491，而新款的數據則是5087*1868*1500，可以說新款525比老款在外觀上也了很大改變，雖然長寬高變化不大，軸距基本沒變，但是整體的外觀改變很大，新款寶馬5系前臉更接近於7系的前臉
Ⅷ 18款寶馬5系是幾缸發動機
【太平洋汽車網】如果是華晨寶馬旗下的寶馬5系，全部都是4缸發動機，如果是進口的寶馬5系，有四缸發動機也有6缸發動機，2.0T四缸渦輪增壓發動機，擁有248馬力和350牛米，百公里加速僅需6秒，四驅型號更能做到5.8秒。
以2020款寶馬5系為例，如果是華晨寶馬旗下的寶馬5系，全部都是4缸發動機；如果是進口的寶馬5系，有四缸發動機也有6缸發動機。一般情況下，發動機的氣缸越多，發動機的排量就越大。發動機排量越大，汽車動力越強，油耗越高。不過以上結論只是理論上的，現實當中最主要的還是看廠家的調校。
廠家的調校包括：發動機進氣量和排氣量、點火提前角、噴油正時、缸徑等等。迫於環保政策的壓力，以及全世界大趨勢的影響，越來越多的車企在朝著小排量的發動機去發展。而為了發展小排量的發動機，很多車企開始使用三缸發動機。以進口的2020款寶馬5系為例，它的動力組合如下：525車型搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機低功率版本，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率135KW，最大扭矩290N·m。530車型搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機高功率版本，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率185KW，最大扭矩350N·m。540車型搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率250KW，最大扭矩450N·m。