寶馬400匹有什麼用

⑴ 汽車400馬力是什麼概念

沒什麼概念，一般200馬力，300馬力，和500馬力，700馬力。
沒有400馬力的說法。

200馬力代表，大眾系列2.0t。

300馬力比較少，
奧迪a8
3.0t也就是285馬力。

500馬力，
捷豹xfr
寶馬m5
等等。

700馬力，帕加尼。

⑵ 400匹馬力什麼意思

每個人或多或少都會遇到一些與汽車相關的問題。不知道你知不知道400馬力是什麼意思。如果你也有興趣，請看看邊肖的介紹，希望能給你一些幫助。
馬力也可以換算成成功率，功率可以衡量發動機單位時間做了多少功。功率越大，動力越強，單位時間做的功越多，油耗越高。
馬力是汽車發動機的主要動力參數，扭矩也是發動機的主要動力參數。
扭矩是衡量發動機一旦做功能輸出多少扭矩的指標，與功率不同。
功率是單位時間內做了多少功的量度。
發動機功率越大，車的動力越強，油耗越高。
很多消費者在買車的時候開始看這些數據。我覺得一輛車開的怎麼樣，不僅僅取決於這些表面數據，還取決於工程師的調校。
如果一個很強勁的發動機搭配一個換擋邏輯很差的變速箱，車就不用開得很快。如果小馬力的發動機搭配換擋邏輯非常好的變速箱，車就不用開得慢了。
變速箱也是動力總成中至關重要的一部分，它可以變速、變扭，從而滿足汽車在任何工況下的動力需求。
如果變速箱換擋慢，換擋邏輯不好，與發動機匹配有問題，那麼車的驅動力就不好。
所以，朋友們，買車的時候，不僅要看數據，還要試駕。

⑶ 400匹馬力是什麼概念

汽車400馬力即汽車的功率400*735.5=294200瓦。以下是關於汽車馬力的(3)寶馬400匹有什麼用擴展閱讀：1、最大馬力概念：最大馬力是指一輛車可以實現的最大動力輸出用Ps做單位和最大功率數據是一個意思。功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高汽車的最高速度也越高常用最大功率來描述汽車的動力性能。2、最大馬力的高低影響著車的最高時速：最大馬力的高低影響著車的最高時速而扭矩影響的是車的加速時的力量包括起步從理論上來講扭矩越大起步速度越快從0~最高時速的時間也就更短。

⑷ 三菱EVO X FQ400（GSR） VS 寶馬Z4 VS 奧迪TT VS 馬自達RX7

三菱EVO X FQ400 和三菱EVO X GSR對比當然是FQ400強。 FQ400隻是針對英國改裝原廠產的，原廠就有400匹馬力，對於EVO X，400匹已經是極限了，馬力太大雙離合變速箱就承受不了，普通EVO X只有300匹馬力。
寶馬Z4，奧迪TT， 馬自達RX7這三款車原廠綜合性能都不如EVO X
寶馬Z4是3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機，後輪驅動
奧體TT是2.0L渦輪增壓四缸發動機，四輪驅動，高配有3.2LVR6自然吸氣發動機，四輪驅動
馬自達RX7是轉子發動機，後輪驅動，早就已經停產了，中國也搞不到。
改裝極限的話EVO X是鋁制缸體，雙離合變速箱馬力太大都承受不了，EVO X最多改到5.6百匹馬力了，還要換手動變速箱，EVO IX鑄鐵缸體改裝極限大，四缸引擎可以改到1000匹馬力。
寶馬Z4的直列六缸雙渦輪發動機，也是榮獲世界十佳發動機將，改裝到6.7百匹馬力也是沒問題，不過大馬力後輪驅動比較難以操控。
奧迪TT的3.2VR6由於發動機自身就占據了整個機艙，日後改裝無法加裝增壓器，2.0T的渦輪增壓發動機應用比較廣泛，可以改裝奧迪御用改裝廠MTM的套件，鑄鐵缸體可以承受大馬力改裝，相比四驅機械方面也不如三菱。因為EVO依賴三菱的超級四驅系統，所以在操控性方便比較有優勢，曾經WRC賽場榮獲過多次冠軍，積累很多經驗。
馬自達RX7是1992年就開始投產的車型，原廠有255匹馬力，技術比較落後了，玩RX7大多是直接移植發動機，RX7更多是改大馬力用於漂移。
改裝市場針對三菱，斯巴魯這種主流改裝車型的零配件市場也有比較廣泛的選擇空間。總體來說還是三菱EVO的綜合性能要比那三款車更強

⑸ 德系三強之寶馬3系

長期以來，寶馬3系一直是德國汽車製造商的標桿。幾十年來，這款汽車是寶馬的標志性產品。寶馬對操控性與運動性的追求到達的瘋狂的地步，與同級別車型相比，具有更優秀的操控性。這也是「開寶馬坐賓士」的由來。盡管近些年來寶馬為了市場銷量，將3系變得越來越沒那麼純粹，但是它依舊是主打操控的3系。

1975-1983年E21

它會是有史以來最強大的非M版本3系。這次寶馬G20為消費者們依舊提供了很多種動力總成，其中經典的320i從原來的184馬力提升至209馬力；而330i從原來的252馬力提升至269馬力；M340i則是從原來的340馬力提升到了374馬力。其實在當下，寶馬的這個做法是正確的，因為其他的競爭對手馬力可都不小，為了讓自己在這個市場當中極具競爭力，提升馬力是一個非常有效的手段。但是這次據說1.5L的三缸引擎也會加入到選配單中，無疑這是為了現在的節能減排政策。

小編總結

如今的大環境下，節能減排、智能自動駕駛已成主流趨勢，像寶馬3系這個級別車型再去追求運動和操控便成了一種不太入流的執念。也許總有一天，人類在日常生活中不再需要去學習如何駕駛汽車，所謂操控也再無意義。但毫無疑問，在過去的半個世紀，寶馬3系的運動和操控一向是同級對手中的最出色的，而它也將這種運動精神一代代的傳承了下來，給無數駕駛過它的人帶來了駕駛樂趣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 汽車400馬力是什麼概念

汽車400馬力即汽車的功率400*735.5=294200瓦。

在18世紀後期，英國物理學家瓦特(1736—1819)為了測定新製造出來的蒸汽機的功率，他把馬力的定義規定為在1分鍾內把1000磅的重物升高33英尺的功，這就是英制馬力，用字母HP表示。

汽車的馬力是指發動機功率單位，是單位時間內發動機作功能力。

功率是由扭矩計算出來

計算的公式：功率(W)＝2π× 扭矩(N-m)×轉速(rpm)/60；

簡化計算後成為：功率(kW)=扭矩(N-m) ×轉速(rpm)/9549。

(6)寶馬400匹有什麼用擴展閱讀：

最大馬力（Ps）是指的一輛車可以實現的最大動力輸出，用Ps做單位，和最大功率數據是一個意思。功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。

最大馬力的高低影響著車的最高時速，而扭矩影響的是車的加速時的力量包括起步，從理論上來講扭矩越大起步速度越快，從0~最高時速的時間也就更短。如果馬力很高而扭矩不高的話，車提速會非常慢，讓車手感到車無力。

馬力使用Ps做單位和最大功率數據是一個意思。

功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。