華晨寶馬還有什麼寶馬

1. 華晨寶馬生產有哪些車型

華晨寶馬
寶馬3系
新
中型車
29.6～49.8萬
寶馬5系
新
中大型車
42.86～79.76萬
3系
2012款
318i
領先型
6擋手自一體
29.6萬
320i
時尚型
6擋手自一體
35.1萬
320i
豪華型
6擋手自一體
38.3萬
2011款
318i
領先型
6擋手自一體
29.6萬
320i
時尚型
6擋手自一體
34.5萬
320i
豪華型
6擋手自一體
38.3萬
325i
豪華型
6擋手自一體
44.5萬
325i
M運動型
6擋手自一體
49.8萬
325i
時尚型
6擋手自一體
40.9萬
5系
2012款
520Li
典雅型
8擋手自一體
42.86萬
523Li
領先型
8擋手自一體
45.96萬
523Li
豪華型
8擋手自一體
49.46萬
535Li
領先型
8擋手自一體
63.96萬
535Li
豪華型
8擋手自一體
70.36萬
535Li
行政型
8擋手自一體
79.76萬
530Li
領先型
8擋手自一體
55.96萬
530Li
豪華型
8擋手自一體
62.96萬

2. 中國除了華晨寶馬還有什麼寶馬啊 指合資車!

國外的汽車要國產，就必須跟國內企業合資生產，一個出技術，一個出勞動力。名字前面是中國企業，後面是外國品牌生產的車就叫合資車，比如上海大眾，廣州本田，華晨寶馬，一汽奧迪等等。
進口自然就是整車進口，全新勝達有國產的，也有進口的。索蘭托只有進口。雷克薩斯只有進口。

3. 同樣是寶馬，那進口寶馬和華晨寶馬有什麼不同

有這樣一件事，就是華晨汽車宣布破產了。或許我們現在只記得華晨寶馬，卻忘記了華晨本身，它的存在感真的非常非常低。銷量的逐年下滑，負債達千億，最終走向了破產。不過大家有沒有發現，「華晨寶馬」似乎在馬路上也很少能看到了。

更何況現在國產零件的質量過硬，不一定就要比國外的次，寶馬能在中國的豪華車市場牢牢的站住一線也絕對離不開華晨寶馬。所以摳標取決於個人，和進口寶馬和國產寶馬質量關系不大。

4. 進口寶馬和華晨寶馬有什麼區別

兩者唯一的差別就是中國特色長軸距。

可能因為中國消費者喜歡大而長的車，所以有些車型在中國可能是經過加長設計的，寶馬也不例外。所以同樣是寶馬生產線，但是華晨寶馬就是要比進口寶馬的軸距車身都要長一些。

其實華晨寶馬就是在國內生產組裝的合資車。但如果你要說華晨寶馬與進口德國的寶馬到底有什麼區別，其實它們本質上可能沒有任何區別。

華晨寶馬的生產線從頭到尾都是寶馬集團的生產線，從生產標准和技術水準都是經過考核的，即使是員工那也是經過專門的培訓才能上崗。而且一些關鍵性的零部件都是由德國寶馬提供。所以在製造生產這方面可能沒有任何的不同，倒不如說只是將生產線搬到國內生產而已。

5. 寶馬和華晨寶馬到底有什麼區別

操控的區別 華晨寶馬生產的汽車一般都是經過加長的，而寶馬的原汁原味都是標軸的，加長後的寶馬，空間變得更寬敞，而且看起來更大氣，但是同樣的操控就是降低，所以寶馬的操控性要比華晨寶馬的更好。

6. 華晨寶馬和寶馬中國有什麼區別啊

寶馬中國和華晨寶馬區別在於，所屬公司不同。

寶馬屬於德國巴伐利亞機械製造廠股份公司（寶馬），而華晨寶馬屬於寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業。公司性質不同，寶馬中國屬於外商獨資，汽車都是德國產，而華晨寶馬屬於中德合資企業，汽車都是國產的。

寶馬（中國）1916年成立於德國慕尼黑的寶馬集團（BMW），如今早已是德系、乃至歐洲高端汽車品牌的代表之一。

MATSU瑪祖銘立與寶馬（中國）從2009年至今數度合作，為寶馬上海設計中心、上海培訓中心、沈陽寶馬鐵西工廠、寶馬深圳4S店等提供高品質、極致設計的辦公空間整體解決方案。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

7. 寶馬和華晨寶馬的區別

華晨寶馬就是華晨汽車與寶馬的合資，現在國內生產的寶馬就3系和5系。1系現在在國內只有進口的賣。當然，進口車質量要好，因為國內很多零部件供應商的產品質量、加工工藝都沒有國外先進；但是國內引進的車都會根據國情進行改動，以適應國人的使用習慣。

1、價格

華晨寶馬是華晨汽車和寶馬的合資企業，在中國主要生產3系和5系的寶馬，價格相對寶馬進口車便宜些。

2、圖案

華晨寶馬車後面有華晨寶馬的標記，說明是國產而非進口，但是在性能上沒有區別。

3、車系

華晨寶馬在中國主要生產3系和5系的寶馬，不負責其他系列的生產，1系現在在國內只有進口。

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顧名思義就是由中方與國外投資方共同成立的項目。中方出資的方式：出讓土地廠房使用權、資金；國外投資方出品牌、技術、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產物。國外提供技術、人才、品牌等在國內組裝，但核心技術還是由國外掌握。

合資車貴的原因

合資車一定貴，雖然中國科技現在很發達，但是還是比不過歐美，而且生產能力不夠。如：外國一年能生產好車100萬輛大奔，中國只能產10萬輛，肯定不夠賣，怎麼能不加價格賣。如果大奔在中國賣20萬，中國自主品牌就不能生存了。為了不讓這種事情發生的，所以要保護國產品牌啊！

合資車貴還因為知識產權的問題。我國和外國汽車生產廠商建立的合作依存度很低，一般我國在學習外國汽車生產商更多的是組裝技術、企業文化、內部管理等等，但是對於我們真正需要了解的汽車發動機、變速器的核心技術往往是國外進口，賣給我國的一般都是落後10年到20年的技術。

以ABS為例，70年代末歐美的汽車生產商已經在研發運用，80年代在市場上大力推廣，而我國第一款運用ABS的車型是桑塔納2000，這個差距是顯而易見的。也正因此，核心技術掌握在外國企業手中，我們花大價錢去買這些技術或者成品，自然就造成合資車價格比較高。

8. 華晨寶馬與寶馬有什麼分別

晨寶馬是由華晨金杯和德國寶馬聯合投資在中國沈陽建造的，是國產的，一般是技術採用德國寶馬，場地，原材料有中方提供。
寶馬是全進口，是整車從德國進口。
由於全進口的車關稅比較高，價格也相應的高！
國產的質量相對差那麼一點點
國產寶馬的質量也是很不錯的，保修方便。
進口車的一些零件需要從國外預定，所以保修起來很麻煩！！