① 談一談愛車寶馬X6的改裝過程和車身配置!
19年前的2001年,在那年的北美國際車展上,寶馬推出了一台名為X-Coupe的概念車,毫無疑問,它的出現在那個年代驚艷了不少車迷,長車頭配合大溜背的造型,造就出一個均衡的視覺中心,不得不說,當時這樣的Coupe型SUV設計概念看起來真的很不錯。時間來到2007年,在X-Coupe被推出後的6年後,寶馬終於在德國法蘭克福車展上正式推出了X-Coupe概念真正落地的車款--BMWX6,至此,X-Coupe概念車的設計得到了延續,而X6也開啟了它在運動休旅跑車SAV領域的征程。雖然平時在路上見到X6的幾率並不算太低,但它在玩車圈裡卻是一台冷門車,由於改裝部件少,所以想要采購也不是一件容易的事,比如今天分享的這台X6,車主就曾為了能買到匹配的側裙定風翼不得不搜尋到俄羅斯......先來看外觀,全車改了更強性能的X6M不少外觀件,包括前後保險杠、翼子板,以及搜尋許久才在俄羅斯訂購到的X6M側裙,雖然X6M的外觀件上身之後氣勢有強化不少,但車主仍覺得少了一些兇狠之氣。於是又為愛車裝上了Vorsteiner出品的前下巴,尾部則換上了樣式誇張許多的Arkym後下擾流,另外,再特地找了台灣當地的匠人定製了後尾翼,運動質感加強不少,配合著黑色車身,整體看上去很有性能味道。作為一台以運動定位的大型SAV,大輪圈是必不可少的重要元素,這台X6身上改了一套22寸的單片式鍛造鋁圈,多幅樣式的拉絲銀灰色輪圈搭配馬牌CS6C超寬輪胎,還是很吸引路人目光的,數據方面,前22x11J搭配295/30/22規格、後22x12.5J搭配335/25/22規格的輪胎。透過輪圈,可以發現裡面裝著一套Mpower剎車裝置,其中前輪為Mpower六活塞剎車卡鉗配425mm碟盤,後輪為Mpower四活塞剎車卡鉗,搭配的是380mm碟盤,視覺沖擊力很強。動力部分,原廠搭載的是一顆3.0T渦輪增壓引擎,在未經任何升級的狀態下已經能擁有最大306匹的馬力輸出了,車主雖然沒有對渦輪進行改動,但刷寫了MHD的二階程序,經過調校後的性能提升不少。再加上全直通排氣,引擎排出的聲浪席捲而來,通過直徑達115mm的超大四齣尾飾管而出。打開後尾箱,你會被這個精緻的裝潢所吸引,忍不住想要探個究竟。車主毫無疑問是一位對音質有著很高要求的玩家,不僅對車內前方的三音路MDS無損喇叭做了升級,還搭配了DSP數字調音設備,將原本就已經不俗的寶馬原廠音響音質提升了一個層次。後尾箱更是塞下了一組JLAudio12寸重低音箱和JLAudio擴大器,這套升級後的音響還曾在台灣的一個汽車音響比賽中拿下第一名和最佳音質獎,能得到專業的肯定背後,花費的金錢和精力想必也不少吧。改裝清單:X6M保險杠X6M翼子板X6M側裙Vorsteiner前下巴Arkym後下擾流定製後尾翼22寸單片鍛造拉絲鋁圈馬牌CC6超寬輪胎前22x11J配295/30/22胎後22x12.5J配335/25/22胎MHD二階程序全直通排氣115mm四齣飾管前Mpower六活塞剎車卡鉗配425mm碟盤後Mpower四活塞剎車卡鉗配380mm碟盤三音路MDS無損喇叭DSP數字調音JLAudio12寸重低音箱JLAudio擴大器尾箱音響裝潢
② 寶馬X6改裝寬體能備案嗎
可以,
汽車改裝大包圍是可以備案的,先向當地交警相關窗口提出車輛改裝申請,並在申請中說明改裝部位、示意圖和改裝理由,改裝完成後備案,若外觀改裝過大的,還要更換行駛證。
③ 想給車換色最好去哪裡換, 寶馬X6系列的,換色的話,去4S店 還是 去別的地方換好,4S店可以噴漆 重新換色么
顏色可以隨便換么?換色要去車管所申請備案吧,狠麻煩
4S店可以噴漆的
④ 怎麼改裝11款x6
寶馬X6內外兼修,全方位改裝寶馬X6定義為SAC,即SportActivityCoupe。相比注重公路駕駛性能的X5,X6在公路性能上有了更徹底的進化,在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力與SUV的多功能性結合在一起。從2007年法蘭克福車展亮相,到2008年底特律車展首款量產車,再到北京車展國內首秀。寶馬X6上市幾個月,不僅做大做強,通過性和駕駛舒適性也有所提升。許多消費者對它優良的血統和良好的操控性感興趣。德國改裝廠哈曼擅長改裝本土經典車型。這一次,哈曼把原本囂張的寶馬X6調教的更加華麗。美國人的「審美」更准確的叫法是「激烈的審判」。在美國人看來,哈曼給自己的改裝車型命名有一定的藝術感。比如邁凱倫單反叫火山,保時捷911叫種馬,卡宴叫旋風。這一次,X6的名字「大亨」還是騙人的。哈曼全方位修改了X6的外觀、內飾和動力系統。外部修改考慮到了前翼和尾翼。工廠對X6的原車身進行了改裝,在凸出的側裙後面增加了導流孔,在車頂增加了全新的後擴散器和導流板,加上23英寸的大合金輪轂和精緻的前唇。最後,別忘了掛上自己的招牌,讓改裝後的風格在外觀上和諧統一。工廠將原有的直列6缸xDrive35i發動機升級至360馬力(268千瓦),並推廣了專門為歐洲市場打造的高性能柴油發動機。內飾以碳為主,鋁為輔,包括三個全新的方向盤。寶馬x6暖風水閥壞了是什麼現象?寶馬x6暖風水閥壞的現象是溫度升到:後,出風口的風還是不熱;關不了暖風,溫度下降後,熱風還是從出風口出來;空車自動模式開啟時,車內溫度無法達到恆溫效果。暖風閥工作原理:暖風水閥是汽車加熱器的暖風開關。汽車取暖器的工作原理是取暖器內的散熱器通過進出水管路與發動機循環水相連,水閥是開關3360。水閥打開,水路接通,發動機循環水進入散熱器,風扇將熱量吹進駕駛室;反之,水閥關閉,暖風不起作用。暖風閥維修技巧:1。在寒冷季節,您可以關閉暖風進氣閥,將發動機冷卻系統與暖風閥隔離。2.在寒冷的冬季,使用暖風前,檢查左右供氣管和進出水管是否松動、脫落、斷裂。3.檢查暖風系統是否異常振動,管道是否泄漏,疏水箱水位是否正常,疏水泵工作是否正常。4.發動機的水溫不能超過90,以確保加熱器的最佳性能。