寶馬x5與x6哪個好

① 寶馬X6和X5哪個好

一個空間寶馬X5更出色，一個顏值寶馬X6更帥氣，就看你側重點在哪了。

1、外觀上

寶馬x6擺在一起，如果都用測試車的偽裝遮擋住，你根本發現不出他們究竟誰是誰。因為發現4最大的改動就在車頭和車尾，而在這其中，車燈是最明顯的變化，10顆「珍珠」——led日間行車燈沿前燈組的接縫排列開來，在夜晚擁有極高的辨識度。

方與圓相接的燈組布置形狀帶有典型的路虎家族特徵。同樣的蜂窩狀的格柵條也是一個新設計，如今路虎全系新款車型都採用這樣的設計，不過發現仍然保留著傳統的雙橫欄條設計，以及左置路虎標識的位置。

2、內飾上

儀表盤簡單到了可愛的地步，字體很大，相互間也很緊密，不過讀數卻沒有凌亂的感覺。更多的車輛信息，比如油耗、汽油表和水溫都被布置在了行車電腦顯示屏中，美中不足的是行車電腦不能進行中文顯示，如果日常的信息和提示還好，如果偶爾來個復雜的警示語，可能會難住車主。

棍形喇叭按鈕已經成了寶馬×6的家族特徵，石英鍾證明這是一款珍視歷史的車型。不過從發現3開始，這樣的設計就出現在方向盤上，另外，方向盤的整體造型也幾乎和發現3一模一樣。

3、定位上

首先車型定位上兩款車都是定位在中大型SUV，尺寸上看寶馬X5 4.90車長1.93車寬2.93軸距，寶馬X6 4.92長1.98寬2.93軸距，數據上看寶馬X6稍微要大一點，但是實際空間表現上，由於X6的轎跑風格，讓寶馬X5空間方面會更出色，乘坐也更舒適。

② 寶馬X5和X6價格差不多，誰好為什麼

寶馬X6 xDrive3.5i豪華型下面是它的參數，你對比一下.希望能給你帶來幫助！！！xDrive35i豪華型 重要參數 款式年份 2008排氣量（l） 2.979長/寬/高（mm） 4877/1983/1690功率（Kw(ps)/rpm） 225(306)/5800-6250軸距（mm） 2933最大扭矩（N·m/rpm） 400/1300-5000車門數 5最高轉速（rpm） 7000座位數（個） 4環保標准 歐IV車體結構 承載式->兩廂油耗（l/100Km） 綜合->12.1變速器形式 手自一體保修政策 兩年不限里程驅動方式 前置四驅隨車附帶物品文件 車主手冊，隨車工具，三角警示牌，急救包，滅火器，絲絨腳墊等參與掃雷挖金，贏取積分得大獎 xDrive35i豪華型 車身參數 長/寬/高（mm） 4877/1983/1690後排內部寬度（mm） 1448軸距（mm） 2933前排坐墊長度（mm） 500前輪距（mm） 1644後排坐墊長度（mm） 470後輪距（mm） 1706後備廂開口寬度/離地高度（mm） 1110/780最小離地間隙（mm） 待查前排腿部空間（mm） 1020- 1250接近角（°） 待查後排腿部空間（mm） 620-840離去角（°） 待查第三排內部高度（mm） ---車頂形式 天窗第三排腿部空間（mm） ---車身顏色 泰坦銀、寶石青、摩納哥藍、雪山白、黑色等10種顏色內飾材料 PVC車漆 金屬漆/普通漆內飾貼面材料 深色竹紋粒狀高級木飾車門數 5前座中央扶手 有座位數（個） 4後座中央扶手 有玻璃類型 綠色隔熱玻璃行李艙容積（l） 620/1750天窗描述 內藏->有遮陽板行李艙開合方式 自動->掀背天窗開合方式 電動行李艙燈 有車篷開合方式 ---儀錶板顯示形式 數字/模擬車篷開合時間（s） ---儀錶板背光顏色 橘紅色行李架 無儀錶板燈亮度可調 可調前雨刷器 雙雨刷->有雨量感測器座椅表面材料 真皮後雨刷器 無前排座椅調節方向 10方向->前排整備質量（Kg） 2070座椅調節形式 電動承載質量（Kg） 650後座頭枕 有車體結構 承載式->兩廂前/後排座椅加熱 有車殼材料 鋼前/後排座椅腰部支撐調節 有底盤保護 底盤整體保護罩座椅調節記憶位置組數 2前懸掛形式 雙叉臂獨立懸架座椅按摩/通風功能 無後懸掛形式 多連桿獨立懸架運動座椅 無減振器類型 空氣後排座放倒比例（%） 4/6可拆分折疊車身高度可調 不可調前懸掛彈性元件 螺旋彈簧前排內部高度（mm） 973後懸掛彈性元件 空氣彈簧後排內部高度（mm） 946後排座椅調節方向 0前排內部寬度（mm） 1521-參與掃雷挖金，贏取積分得大獎 xDrive35i豪華型 動力&傳動參數 風阻系數（Cd） 0.35功率（Kw(ps)/rpm） 225(306)/5800-6250敞篷風阻系數（Cd） ---最大扭矩（N·m/rpm） 400/1300-5000最高車速（Km/h） 240最高轉速（rpm） 7000電子限速 無壓縮比 10.7最大爬坡度（%） 待查發動機特有技術 Valvetronic (電子氣門技術)，DME數字式電子伺控系統，雙凸輪軸可變氣門正時控制系統 (Double-VANOS)最大涉水深度（m） 待查增壓方式 雙渦輪加速時間（s） 0-100Km/h->6.7升功率（Kw/l） 75.53定速巡航系統 有缸體材料 全鋁制動距離（m） 待查缸蓋材料 全鋁變速器形式 手自一體比功率（Kw/Kg） 0.1087擋桿位置 地排+方向盤後換擋撥片發動機工況圖 待查擋位數（個） 6燃油供給方式 多點電噴主減速比 3.909環保標准 歐IV分動器類型 全時四驅三元催化 有中央差速器鎖 無燃油類型、標號 97#及以上無鉛汽油前橋差速器鎖 無油箱容積（l） 85後橋差速器鎖 無油耗（l/100Km） 綜合->12.1發動機廠家型號 N54B30A氣缸排列形式 直列驅動方式 前置四驅凸輪軸位置 頂置排氣量（l） 2.979每列汽缸凸輪軸數量 雙缸數（個） 6可變氣門正時 無級可調每汽缸氣門數（個） 4可變氣門行程 無級可調參與掃雷挖金，贏取積分得大獎 xDrive35i豪華型 安全&操控參數 前輪胎規格 255/50R19牽引力控制系統 有後輪胎規格 255/50R19電子差速制動 有輪輞材料 鋁ABS剎車防抱死系統 有輪輞規格 9J*19其它 動態穩定控制系統擴展型，DTC，坡道起步輔助系統，自動差動制動系統 (ADB-X)，下坡控制（HDC備胎規格及數量 非全尺寸備胎->1前制動器類型 盤式備胎放置位置 內藏式後制動器類型 盤式胎壓監測裝置 有駐車制動器形式 排擋桿旁按鈕（電子）零壓續行 有最小轉彎直徑（m） 12.8後排安全帶 有動力助力轉向 有安全帶預收緊功能 有助力轉向調節 有安全帶位置可調 不可調轉向機類型 齒輪齒條式氣囊氣簾個數 6前照燈類型 氙氣駕駛位氣囊 有前照燈照射高度車內調節 有側氣簾（氣囊） 有高位（第三）剎車燈 有副氣囊鎖止功能 無前霧燈 有制動力自動分配 有前燈自動清洗功能 無驅動防滑系統 有車外燈光關閉延遲 有電子穩定程序 有防盜系統 有主動車身控制系統 無副駕駛位氣囊 有參與掃雷挖金，贏取積分得大獎 xDrive35i豪華型 舒適性參數 車內中控鎖 有車內燈光關閉延時 有前電動窗 有後門開啟方式 手動->側開前電動窗防夾手功能 有電池規格 12V/90Ah後窗遮陽簾 無車內12V電源 有遙控油箱蓋 有後座空調 有杯架數（個） 4壓縮機數量（個） 1後視鏡電動調節 有溫區個數（個） 3後視鏡加熱功能 有空調系統 有後視鏡折疊功能 有空調控制方式 自動後擋風加熱功能 有外循環空氣過濾器 有後視鏡防眩目功能 有主機功能 收音機/CD/MP3/TV/AUX車載電視 有揚聲器數量（個） 9車載電話 無揚聲器布置方式 前風擋下1，前後門各2泊車輔助系統 視頻輔助CD數量及CD盒位置 7->副駕駛儲物盒/中控台車載羅盤 有視頻系統 有車外溫度顯示 有怠速噪音dB(A) 待查車內閱讀燈 有等速噪音dB(A) 待查無線上網功能 無後電動窗 有車載冰箱 無後電動窗防夾手功能 有GPS導航系統 有

③ 寶馬X5與X6區別何在

一、車身尺寸不同

1、寶馬X5：4909mm×1938mm×1772mm。

2、寶馬X6：4880mm×1983mm×1709mm。

二、百公里油耗不同

1、寶馬X5：7.2-11.9L/100km。

2、寶馬X6：11.3L/100km。

三、制動方式不同

1、寶馬X5：前盤後盤。

2、寶馬X6：通風盤式。

四、最高時速不同

1、寶馬X5：230km/h。

2、寶馬X6：250km/h。

五、行李艙容積不同

1、寶馬X5：650-1780L。

2、寶馬X6：470L。

六、售價區間不同

1、寶馬X5：約為87.7萬-177.3萬。

2、寶馬X6：約為106.3萬-219.0萬。寶馬X6最低價格和最高價格區間都要高於寶馬X5。

(3)寶馬x5與x6哪個好擴展閱讀

X是寶馬的SUV系列。汽車類別的一個標志性符號,3系是指緊湊級轎車,5系為中級別轎車,7系為高檔商務用車,M系為公路轎跑車,X級為越野車系列,包括SUV等。

寶馬X6的X代表寶馬高檔運動型SUV的代號。6的意思就是基於6系平台製造的SUV車型，總的來說寶馬X6的意思就是寶馬6系平台運動型SUV。而寶馬X5就是基於5系平台製造的SUV，數字越高級別也就越高。

④ 寶馬X5和X6哪個空間更大

我也比較了這兩款好長時間。外形看，X6可能更流暢些，但是個大弓背。後座空間是大區別。
X6後座中間座位抬高的更高，人坐在後排空間非常別扭，再就是因為造型的原因，後排中間頭部很局促，普通身高頭就頂著車頂棚了，非常難受。即使後排中間做小孩也不太適應。
如果後排只是2個人可以考慮X6，如果後排經常滿座，建議X5。如果滿座跑長途，X6千萬不要考慮，不然後排中間位置人會折騰死。

⑤ 寶馬X5和寶馬X6哪個越野性能更好

x6和x5性能的確有區別。
x6的運動性能更強。
不過x5看著更大氣些——
BMWX6將在2008年問世，其採用現在BMW6系改造成SUV（運動型越野車），是BMW與奧迪的Audiallroadquattro競爭的利器。
X6和Audiallroadquattro都是轎車型越野車，X6也將和Audiallroadquattro採用轎車的發動機，即BMW6系的發動機，將裝備V84.8L360HP發動機。
寶馬X6的前臉與所有寶馬家族成員一樣，大的雙腎進氣及兩側的腰線延伸至車身的尾部。
不過X6掀背式的獨特外觀，讓寶馬的設計者在評價寶馬X6的外觀時說coupelike，不錯寶馬X6確實可以稱之為運動型的轎車。
同X3和X5一樣，X6也把全驅系統列為標配。
這套響應快速，電子控制的多片離合器在前後輪間分配動力，扭矩分配器在正常狀態下是劃分為前後40：60。
還有一套寶馬的新系統那就是DPC系統，在後軸處集成一個差速器並擁有自己獨立的行星齒輪，由多片離合器電子控制。
可以在兩個後輪間分配動力，功能就像是一套主動的限滑差速器。
寶馬X6的後備箱空間很大它能提供的947升行李艙空間，這是由於位不過與下降的曲線造成的空間過小，不過通過6/4比例可折疊的後座還能實現更大此時先不提實用性與其轎車式Coupe的定位是否相符，但無疑寶馬X6是略糟的風格與高性能個性化的一次深層次的融合，這也讓X6從SUV的列表中真正獨立出去。
X6具有寶馬自家專利性的技術裝備包括有自適應的全驅系統xDrive，先進的穩定控制系統，主動轉向系統，還有一種被稱為DPC（DynamicPerformanceControl）的新系統主要作用是讓這部「SUV」有類似轎車化的操控。
X6搭載了400馬力的4.4升的雙渦輪增壓V8發動機配合全輪驅動系統，可以輸出高達450磅英尺的扭矩，目前X6暫時只有6速自動變速可以選擇，寶馬所聲稱X6的0到100公里每小時的加速時間為5.3秒，這僅比寶馬135i慢了0.3秒，實在讓人不可思議，要知道X6的重量要遠高於135i，而擁有385馬力的保時捷卡宴S0-100公里每小時候要6.2秒。
在X6過彎時，DPC系統會將更多的扭矩分配給外側後車輪，減少轉向不足，使得過彎線路更加完美。
如果過彎時後部突然出現要失去抓地力的傾向時，DPC系統就會更多地分配扭矩給內側後車輪由此來減少轉向過度。
這套DPC系統在減速時也會起作用，可以不靠發動機的負載獨立地起到穩定車輛的作用。

⑥ 寶馬x5和寶馬x6哪個好

你要問我，那X5肯定是完勝X6的啊，除非您覺得X6的外觀讓您無法自拔的地步，要不然X5都是會比X6更適合購買。簡單來說，雖然是百萬級別的SAV車型（寶馬對旗下SUV車型的統一定位命名），要說那款車的性價比更高，肯定是X5。首先看入門級別的售價，X5廠商指導價為72.99萬元，而X6的廠商指導價為82.99萬元。這10萬元的差距，到底都差在哪了呢？

對於相近配置的售價相差10萬元來，他們在日常使用的時候，X6除了個性更加的鮮明，貌似也並沒有什麼太大的優勢，所以在我看來，X5和X6選誰的問題上，更傾向X5。

⑦ 寶馬X5與X6區別何在

一、車身尺寸不同

1、寶馬X5：4909mm×1938mm×1772mm。

2、寶馬X6：4880mm×1983mm×1709mm。

二、百公里油耗不同

1、寶馬X5：7.2-11.9L/100km。

2、寶馬X6：11.3L/100km。

三、制動方式不同

1、寶馬X5：前盤後盤。

2、寶馬X6：通風盤式。

四、最高時速不同

1、寶馬X5：230km/h。

2、寶馬X6：250km/h。

五、行李艙容積不同

1、寶馬X5：650-1780L。

六、售價區間不同

1、寶馬X5：約為87.7萬-177.3萬。

2、寶馬X6：約為106.3萬-219.0萬。寶馬X6最低價格和最高價格區間都要高於寶馬X5。

(7)寶馬x5與x6哪個好擴展閱讀

X是寶馬的SUV系列。汽車類別的一個標志性符號,3系是指緊湊級轎車,5系為中級別轎車,7系為高檔商務用車,M系為公路轎跑車,X級為越野車系列,包括SUV等。

寶馬X6的X代表寶馬高檔運動型SUV的代號。6的意思就是基於6系平台製造的SUV車型，總的來說寶馬X6的意思就是寶馬6系平台運動型SUV。而寶馬X5就是基於5系平台製造的SUV，數字越高級別也就越高。

⑧ 寶馬X5和X6怎樣選擇

X6後座中間座位抬高的更高，人坐在後排空間非常別扭，因為造型的原因，後排中間頭部很局促，普通身高頭就頂著車頂棚了，非常難受。如果後排只是2個人可以考慮X6，如果後排經常滿座，建議X5。進口車市

⑨ 寶馬X5和X6哪個質量好

寶馬X5和X6車型一般來說在車子的質量方面差別不大，寶馬X5側重於實用性，X6側重於運動風格，主要還是看你更喜歡哪一方面來選擇了。

⑩ 寶馬x5好還是x6好

寶馬都是以操控見長，X6在公路性能比X5好一些。要是越野的話，兩車都不行，X5比X6強一點點。