❶ 目前寶馬320 國產和進口的價格分別是多少啊 分別介紹些 謝謝！
不說指導價了。大家都知道。。
成交價大概320華晨的在24.5-26.5吧，看你砍價能力了
進口的某車論壇里車友24.8拿下的。。信不信由你
反正你跟SSSS說他是肯定不信的。
但是要是買的話，，現在寶馬3系砍下8W是最少的。10W也不是不可能的
❷ 誰知道進口寶馬320多少錢。包括上路的錢在內 、
你好，進口寶馬的320i分兩個版本，一個普通版，指導價40萬。一個旅行版指導價是47萬。
普通版本落地價格應該是40（購車）+4（購車稅）+1（保險）=45萬左右。
旅行版落地價格=47+5+1.5=53萬左右。
當然這個價格是不考慮優惠的。如果能優惠那就會相應便宜一些。
❸ 寶馬320德國原裝進口賣多少錢
550i 98.80萬-105.70萬 發 動 機： 4.8L 367馬力 V8
變 速 箱： 6擋手自一體
車體結構： 4門5座三廂車
長x寬x高： 4820×1855×1373
M5 146.60萬-146.80萬 汽車級別： 中大型車
發 動 機： 5.0L 507馬力 V10
變 速 箱： 7擋順序手動SMG
車體結構： 4門5座跑車
長x寬x高： 4855×1846×1469 查看詳細配置>>
545i 89.00萬（停產車） 汽車級別： 中大型車
發 動 機： 4.4L 333馬力 V8
變 速 箱： 6擋手自一體
車體結構： 4門5座三廂車
長x寬x高： 4841×1846×1468
❹ 寶馬320i進口多少錢保養和國產的對比貴多少錢
樓主說的是四門320i，不是雙門轎跑。四門320i以前是進口的，但是自從華晨寶馬3系和5系國產化以後，就不再進口同型號汽車了，因為進口會和國產發生不必要的競爭。所以樓主想通過正規渠道購買進口寶馬320i比較困難。
寶馬強調在任何國家地區設廠生產的汽車產品都和德國慕尼黑原廠生產的寶馬擁有相同的品質。所以樓主大可不必擔心國產寶馬的質量不過關。。畢竟寶馬是百年大廠了，肯定會對自己的產品精益求精，不會倒了自己的牌子。不過舒適性配置方面，國產可能會和進口有所區別。
因為國產寶馬的大部分重要配件，如發動機，變速箱等等都是進口的，只有一些塑料件和車窗玻璃採用國產，所以進口和國產的保養費用不會相差太大。
希望對樓主有幫助！
❺ 原裝進口寶馬320i多少錢
是全原裝的還是華晨組裝的？1.德國原裝進口
跟320時尚型相比哪個性價比更高？.320i時尚，大散件組裝，性價比更高，6月份之前購買還有兩年十萬公里的免費保養可送
跟320時尚型相比駕駛樂趣哪個更高一點？3.駕駛樂趣一個手動，一個自動，看您需要
那種顏色的漆容易保養？4.淺色漆比較容易打理，譬如白色，銀色等
現在都在打9折，4S店有這個優惠嗎？5沒有
能參加天平計劃嗎？（聽說只有華晨生產的能參加）不能
能參加2年或100000公里免費保養嗎？不能
❻ 寶馬320li2.0t進口頂配多少錢
35.88萬
基本參數：
2014款寶馬3系 320Li 時尚型(停產)
廠商指導價： 35.88萬
品牌： 華晨寶馬
級別： 中型車
發動機： 135kW
(2.0L渦輪增壓)
動力類型： 汽油機
變速箱： 8擋AT
長×寬×高(mm)： 4734×1811×1453
車身結構： 4門 5座 三廂轎車
上市年份： 2013
最高車速(km/h)： 235
0-100加速時間(s)： 7.9
工信部油耗(L/100km)： 6.9
官方綜合油耗(L/100km)： -
保修政策： 3年或10萬公里
車身參數：
2014款寶馬3系 320Li 時尚型(停產)
車長(mm)： 4734
車寬(mm)： 1811
車高(mm)： 1453
軸距(mm)： 2920
車重(kg)： 1540
最小離地間隙(mm)： -
前輪距(mm)： -
後輪距(mm)： -
車身結構： 三廂轎車
車門數： 4
座位數： 5
油箱容積(L)： 60
行李箱容積(L)： 480
行李箱最大容積(L)： -
發動機：
2014款寶馬3系 320Li 時尚型(停產)
發動機型號： -
排量(L)： 2.0
排量(mL)： -
進氣形式： 渦輪增壓
氣缸排列形式： 直列（L型）
汽缸數： 4
每缸氣門數(個)： -
壓縮比： -
配氣機構： -
缸徑(mm)： -
行程(mm)： -
缸蓋材質： -
缸體材質： -
最大馬力(Ps)： -
最大功率(kW/rpm)： 135/5000
最大扭矩(Nm/rpm)： 270/1250-4500
燃料： 汽油
燃油標號： 97號（京95號）
供油方式： 直噴
環保標准： 歐IV
發動機自動啟/停： -
變速箱：
2014款寶馬3系 320Li 時尚型(停產)
擋位個數： 8
變速箱類型： AT
變速箱名稱： 手自一體變速箱
底盤轉向：
2014款寶馬3系 320Li 時尚型(停產)
驅動方式： 前置後驅
四驅形式： -
中央差速器結構： -
車體結構： 承載式
助力類型： 電動助力
前懸架類型： 雙球節彈簧減振支柱前橋
後懸架類型： 五連桿後獨立懸架
前橋限滑差速器/差速鎖： -
中央差速器鎖止功能： -
後橋限滑差速器/差速鎖： -
車輪制動：
2014款寶馬3系 320Li 時尚型(停產)
前制動器類型： 通風盤式
後制動器類型： 通風盤式
駐車制動類型： 手剎
前輪胎規格： 225/55 R16
後輪胎規格： 225/55 R16
備胎： 無
安全配置：
2014款寶馬3系 320Li 時尚型(停產)
駕駛座安全氣囊： ●
副駕駛安全氣囊： ●
前排頭部氣囊(氣簾)： ●
後排頭部氣囊(氣簾)： ●
前排側氣囊： ●
後排側氣囊： -
膝部氣囊： -
行人安全氣囊： -
兒童座椅介面： ●
胎壓監測裝置： ●
零胎壓繼續行駛： ●
安全帶未系提示： ●
防盜報警器： ●
發動機防盜鎖止： ●
車內中控鎖： ●
遙控鑰匙： ●
疲勞駕駛提示： -
夜視系統： -
操控配置：
2014款寶馬3系 320Li 時尚型(停產)
ABS防抱死： ●
制動力分配(EBD/CBC等)： ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ●
牽引力控制(ASR/TCS等)： ●
車身穩定控制(ESP/DSC等)： ●
上坡輔助： -
陡坡緩降： -
自動駐車： -
並線輔助： -
車道偏離預警系統： -
可變懸架： -
可變轉向比： -
主動剎車/主動安全系統： -
外部配置：
2014款寶馬3系 320Li 時尚型(停產)
天窗： ●
全景天窗： -
天窗最大開啟程度：
❼ 進口寶馬3系多少錢
進口寶馬 3系 ActiveHybrid 3 2014款，廠家指導價 66.90萬 車風網價：62.22萬
進口寶馬 3系 335i xDrive 2014款，廠家指導價 66.60萬 車風網價：56.94萬
進口寶馬3系 328i M運動型 2014款，廠家指導價 46.60萬 車風網價：42.41萬
進口寶馬3系 320i 運動設計套裝 旅行版 2013款，廠家指導價 46.96萬 車風網價：43.67萬
進口寶馬 3系 320i 時尚型 旅行版 2013款，廠家指導價 39.96萬 車風網價：37.16萬
寶馬 3系 320i 運動設計套裝 2014款，廠家指導價 38.30萬 車風網價：33.51萬
寶馬3系 320i 時尚型 2014款！廠家指導價 34.30萬 車風網價：30.53萬
寶馬 3系 320i 進取型 2014款，廠家指導價 32.00萬 車風價：28.48萬
寶馬 3系 GT 335i 風尚設計套裝 2013款，廠家指導價 67.30萬 車風價：65.95萬
寶馬 3系 GT 328i 風尚設計套裝 2013款，廠家指導價 53.20萬 車風價：52.14萬
寶馬 3系 GT 320i 風尚設計套裝 2013款，廠家指導價 48.30萬 車風價：47.33萬
給我加分吧，累死了。
❽ 寶馬320i 豪華版 進口 多少錢
320i豪華版的國產價格大約33-35萬，進口的38-40萬，這里指的是普通版，不是敞篷或者雙夢版，具體售價要看當地經銷商政策。
進口和國產主要區別在於漆面和顏色上，動力和車身方面區別不大，由於德國AG工廠噴漆採用全程機器人加工和精確厚度控制，漆面要比國產車要做的好，而且顏色上也比國內的選擇多。
價格型用戶推薦買320i，追求玩改裝和性能的可以買325MT。
進口3系提車估計需要2-6個月，具體時間需參考顏色、車型、配置等因素。
❾ 寶馬進口320價位多少
寶馬向來以操控性著稱，但是在國內銷售這么多年卻沒有能夠真正體現操控性的手動擋車型銷售。終於，寶馬在今年年初將手動車型進口到了國內，三十萬多的價格去買一款體現駕駛樂趣的低配置寶馬，還是一款配置相比之下比較豐富而且公務、家庭都能兼顧的中高級轎車，我想不同的人，會給出不同的答案。那我們就聽聽這篇文章作者的見解吧！
選擇注重經濟性和舒適性的日本車，還是注重駕駛感受和安全的歐洲車？相信不同的人會給出不同的答案！
大家在選擇車的時候，肯定覺得30萬元一定能夠買到一款配置和性能都不錯的車。首先，一些基本的配置，比如雷達輔助的駐車系統、真皮座椅、座椅加熱、腰部支撐調節、後視鏡防眩目等等是肯定會有的；而對於這個級別的車型來說，手自一體的變速箱也已經非常普遍，基本上30萬元左右的車都採用了手自一體或者自動變速箱，畢竟，很少有人願意開著高檔車卻在擁堵的城市道路上手忙腳亂的不停換擋，這對於愛面子的國內消費者來說是比較難接受的。
寶馬一直標榜其優異的操控性，而進口寶馬和國產寶馬在國內銷售這么長時間，我們卻遲遲沒有看到手動擋寶馬車型的蹤跡，而對於寶馬一直標榜的駕駛樂趣，也因為沒有手動擋車型而多少有一些遺憾。
在這種情況下，德國寶馬終於在今年年初將320i的手動擋車型首先進口到國內。至於為什麼只進口320i的手動擋車型而沒有把傳言中所說的325i手動擋也一起進口，我們不得而知。但我認為，寶馬從進入中國市場以來從來沒有在國內銷售過手動擋車型，所以對這個市場的情況還不能完全把握，對於國內真正想買手動擋寶馬的客戶到底能佔多大比例還不是很清楚，為了謹慎起見，先用320i來看一下市場反應，並且打開市場，如果銷售情況比較樂觀的話就繼續引進其他排量的手動擋車型。所以說，寶馬肯定希望進口的手動擋320i能夠達到拋磚引玉的效果，而該車真的能夠達到這個效果嗎？我們現在就來分析一下，30.8萬元買一輛手動擋寶馬320i到底值不值呢？
國產領先型320i 進口手動擋320i
從外觀上來看，這款來自德國的手動擋320i與配備手自一體變速箱的國產領先型320i基本上沒有什麼的區別，只有前後保險杠上的停車輔助雷達測頭和車頂的鯊魚鰭天線才能讓我們區分出它們之間的差異。就像文章開頭介紹的一樣，在漂亮的外表和令人羨慕的藍天白雲螺旋槳標志下面所掩蓋的，是一款配置可能會讓你非常失望的寶馬。首先從前後保險杠上我們就能看出手動擋車型沒有了雷達輔助泊車系統，而這在一輛17萬元左右的花冠或者福克斯上都屬於標准配置，相比之下不能不讓人覺得寶馬的小氣了。其次，基本上在所有的寶馬車上都有的鯊魚鰭天線，沒有出現在手動擋320i上，看上去好像少了一些什麼一樣。
從外觀上來看，國產領先型320i（左）與手動擋320i（右）幾乎沒有任何區別，除了領先型320i保險杠上多的那幾個雷達輔助泊車系統的探頭和車頂上的鯊魚鰭天線
兩者雖然有進口和國產之分，但是輪胎都用的是大陸205/55R16的防爆胎，而且輪轂的規格和外觀也是完全一樣
尾部的差別仍然在保險杠上的那幾個雷達泊車系統的探頭上，由於兩者都搭載了2.0升的直列四缸發動機，所以排氣管也一樣都用了單排答案補充有進取的
❿ 寶馬320最低配多少錢寶馬3系進口與國產有什麼區別
你肯定搞錯了，目前進口的寶馬3系沒有320i的車型，進口的寶馬3系的只有325i、330i和335i的車型。 國產的才有320i的車型。