1. 寶馬z4怎麼掛檔
有掛檔的檔位桿來掛檔啊，檔把上有電子顯示的，在什麼檔位就顯示什麼字母的
2. 寶馬Z4 檔位是不是在方向盤上
寶馬Z4 檔位不是在方向盤上。
Z4 的設計是在 Z3 的基礎上改進而來,長長的引擎蓋，幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側凹凸分明線條，使新車比 Z3 看起來更加霸氣。這些惹眼的線條配合上一流的跑車性能：長長的軸距，短的懸垂，很寬的輪距以及相當低的重心,Z4 3.0i的版本配備了6速手動變速箱，而2.5i版本的則配備了5速手動變速。 在2004年5月進行的歐洲NCAP(新車評估項目)測試中，BMWZ4 取得Roadster(單排敞篷車)車型前所未有的最好成績。寶馬集團Z4項目經理Martin Klanner說：「BMW Z4的安全性和它的感召力同樣突出。自上市以來，Z4一直是同類車型的領導者。現在，它又被證明是同類車型中為乘員提供最強安全保障的車型。」
3. 我想多了解一下寶馬Z4誰能告訴我 詳細點最好 謝謝
寶馬Z4 的設計是在 Z3 的基礎上改進而來,長長的引擎蓋，幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側凹凸分明線條，使新車比 Z3 看起來更加霸氣。這些惹眼的線條配合上一流的跑車性能：長長的軸距，短的懸垂，很寬的輪距以及相當低的重心，Z4 3.0i的版本配備了6速手動變速箱，而2.5i版本的則配備了5速手動變速。寶馬的順序排擋機構可以通過位於方向盤後面的換檔撥桿進行換檔。經過對3系的後軸進行改良，Z4的前後重量分布比達到了50:50,高效的剎車和輪胎即是在暴胎的情況下，你仍然可以控制住車輛。Z4還具備動態駕駛控制系統（DDC），該系統通過中心控制面板的一個『sport』按鈕來啟動，DDC可以使Z4的引擎管理系統傳遞平滑的油門踏板響應曲線和改變操控力量給駕駛者。該車還有一些選裝的配備：可以完全隱藏於控制面板里的衛星導航系統，車載電話，高保真音響系統。標准裝備包括皮革跑車方向盤，防側翻安全系統，可折疊含防霧後擋風玻璃的全自動伸縮車頂。
BMW(寶馬) Z4 2.5si 指導價：56.53萬
BMW(寶馬) Z4 3.0si 指導價：65.00萬
BMW(寶馬) Z4 COUPE 3.0Si 指導價：70.00萬
BMW(寶馬) Z4 COUPE 3.0Si-基本資料
車型名稱 BMW(寶馬) Z4 COUPE 3.0Si 車體結構 跑車/敞蓬車 豪華級別 豪華型
BMW(寶馬) Z4 COUPE 3.0Si-引擎參數
標准引擎 3.0升/直列6缸/雙頂置凸輪軸/多點電子燃油噴射/前縱置發動機 標准變速器 自動 6檔 標准排量 2996 cc
氣 門 數 24 最大功率 195/6600 KW/rpm 最大扭矩 315/2750 N·m/rpm
燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 8.6 升/百公里 最高時速 250.0 km/h
加速時間 5.7 秒（0-100km/h） 排放標准 歐Ⅳ標准
BMW(寶馬) Z4 COUPE 3.0Si-轉向/懸掛/輪胎
驅動方式 前置後驅 制動方式 碟/碟（前/後） 轉向助力 助力轉向式
懸掛方式 麥弗遜式獨立懸架/獨立中央支架後橋（前/後） 輪轂尺寸 8Jx17 輪 胎 225/45 ZR17
尺寸和重量
車身重量 kg 軸 距 2495 mm 輪 距 1473/1523 mm（前/後）
全車長度 4091 mm 車身寬度 1781 mm 車身高度 1268 mm
通過性
最小轉彎半徑 m 最小離地間隙 mm 最大爬坡度 %
接近角 ° 離去角 °
貨艙容積
行李艙容積 285 L 油箱容積 55 L 標准座位數 2
4. 寶馬z4可以改手動么
可以啊， 換到D檔的 然後往左挪一下。 還有方向盤上也有撥檔片。我媽媽有部Z4，那手動擋我沒研究過，只會自動擋。等我研究研究怎麼用手動擋開車，我也用手動擋開開Z4。不過我想應該和自動擋差不多快。當讓了性質不同，呵呵
5. 寶馬Z4我有點不會開。高手說一下、擋是怎麼掛的就只有RND三個檔。加P。還有M/S+ — （減）是什麼意思、
R是倒檔N空擋D前進P停車，M手動加減檔，＋是進檔，－是減擋，S是運動檔，寶馬五系高配和跑車都是這種類型的搖桿，你掛檔的時候看顯示屏，就知道是什麼檔了！
6. 寶馬z4換擋撥片怎麼用
換擋撥片可以使雙手在不離開 方向盤 的情況下換擋。開始加速時不需要使用換檔撥片。第一，不是很刺激。民用車起步手動擋的沖擊明顯不如AMT強。
換擋撥片一般有兩種，一種是固定的，一種是隨動的。簡單來說，固定的是它始終與汽車的儀表盤相對靜止，不會隨著汽車方向盤的轉動而轉動。後續跟字面意思一樣，會隨著車的方向旋轉。一般這種撥片只會存在於自動手動操作的汽車上，換擋就是我們常說的正負擋。雖然採用手動模式，但變速箱實際上是自動的。自動變速器是汽車的電腦控制檔位的變化，非常精準。與手動模式相比，它在油耗方面相當經濟。這種槳在城市裡其實很實用。一般在市區行駛，會遇到很多超車的情況。大多數情況下，是短距離或平行駕駛，這將顯示這種換擋撥片的重要性。當這些帶換擋撥片的車大多遇到超車或平行行駛時，車主不需要將檔位切換到手動模式再開始換擋，只需要駕駛員輕輕撥一下即可。超車時，可以在加速的同時進行換擋。超車後，汽車可以平穩換擋，實現節油與安靜駕駛的融合。
7. 寶馬z4突然檔位掛不了卡死
可能是變速桿的定位球頭的定位部件已經失去作用。
變速桿可以繞自身軸線自由轉動，無法精確控制檔位，也有可能是變速桿下端的球形工作面磨掉了，變速桿控制不了撥叉的撥頭的撥槽，基本可以實現換擋和挑檔。
當換檔桿處於P位置時，變速箱內部處於空位置，但輸出軸被機械鎖定。這時候即使車不踩剎車，也會停在原地。一般在汽車長時間停放時使用。當汽車放入P時，它必須處於完全靜止的狀態。不停車是不允許掛P的。同時手剎一定要拉。在斜坡上停車時，需要先拉手剎，然後掛入P檔。
8. z4換擋撥片怎麼用
左右兩個換擋撥片功能一樣，下按減擋，上抬升擋，反應迅速。
9. 03款寶馬Z4有沒有S檔
你好，，，s擋就是前進擋， z4沒有s擋 z4隻有1 擋和d擋 1擋是前進擋 。d擋是高速擋 z4的擋位有 p擋 停車擋 r擋 倒車擋 n擋 空擋 有的z4也有s擋的 看配置
10. 寶馬Z4有沒有手動檔
寶馬Z4有手動擋。
在這款採用自動變速器的車型上，運動模式將使各擋的換擋轉速提高並以更快的速度完成換擋操作，讓人根本感覺不到換擋過程中輕微的頓挫感。車輛的轉向特性也將變得更加直接，從而使車輛在運動模式下表現出超強的靈活性。Z4雙門跑車採用了一款特殊的6擋運動型自動變速器，即便是在D擋模式下，駕駛者也能夠從一開始就以真正的運動風格進行換擋操作。這款運動型自動變速器的另一個優勢在於給了駕駛者更多的自由：駕駛者可以通過方向盤上的換擋撥片以手動控制方式進行迅速而安全的換擋操作。更智能的是，如果駕駛者在連續12s內沒有接觸換擋撥片或換擋手柄，變速器會自動返回自動模式。