『壹』 全新寶馬bmw5系插電混合動力版值得購買嗎
在我看來全新改版的寶馬5系插電混合動力版更適合消費者選擇購買。下面我們就來一起看看這款車型吧。
動力方面,21款 5系插電混合動力版仍配備17.7kwh電池組。官方的純電動續航里程也為95公里(實際上約70公里)。與其他同級競爭對手相比,其競爭力十分明顯。它的純電動耐久性幾乎可以覆蓋大多數人每天的通勤。如果在國內有充電條件,顯然在能耗方面更具優勢。B48低功率發動機與舊款一致,最大馬力為184ps,但最大扭矩達到420nm,遠高於前20款的530le。官方給出的100公里加速度為6.7秒!
總體來看,這款5系插電混合動力版是值得消費者選擇的。
『貳』 新能源寶馬530充滿電跑多少公里
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新能源寶馬530充滿電跑多少公里?寶馬530Le純電續航里程為61km,該車插電式混合動力汽車,搭載13kWh的電池組:
1、外觀上與常規的寶馬5系車型沒有太多的區別,只是前格柵處增加了藍色豎條,靠近左前輪的附近增加了充電介面和「i」標識;
2、內飾的整體設計風格簡潔而實用,真皮座椅包裹非常嚴密,車內的空間依然非常搶眼,坐在任何位置都不會有壓迫感,三幅式多功能方向盤集合了藍牙電話、音響和儀表盤控制等功能,操作起來更加方便快捷;
3、動力方面,2018款和2019款都採用的是2.0T渦輪發動機和70千瓦電動機組成的插電式混動系統,最大輸出功率為252馬力,峰值扭矩420牛·米,充滿一次電需要四個小時,純電動續航的里程為61公里。
『叄』 2021款寶馬5系追加插電混動車型545e xDrive,純電續航54到57公里
2021款寶馬的5系追加插電式油電混合動力車型545exDrive,由於結合了寶馬強大的直列6缸輪增壓汽油引擎,使它獲得充沛的動力,成一台動力最強大的中大型轎車,結合內燃機動力和電動馬達,最大馬力達到389hp,加上全時四輪驅動系統的加持,使它具備超強的操控性能。透過後座椅下方的400V電池模塊,使它具備54到57公里的純電力驅動續航里程。
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『肆』 寶馬5系售價/配置調整 售42.39-60.39萬元
動力部分,寶馬5系插電混動版搭載2.0T發動機與電動機所組成的插電混合動力系統,純電模式下續航里程95km,百公里綜合油耗1.5L。