寶馬五系後橋油多久需要更換

1. 後橋油多久換一次

【太平洋汽車網】建議四萬公里換一次，需要更換的車型按照自己的保養手冊上要求的更換周期更換即可，還需要結合自己的行車狀況。不是所有車型的工況要求都是一樣的，特別是對於四驅車、較硬派的SUV車型或高性能、提速快的車型來說，對差速器油的潤滑效果肯定是更高的，否則很容易因為潤滑程度不足，而導致差速器出現損壞的現象。

後橋差速器油一般在6萬公里或者4萬公里更換一次。差速器的作用：

1、汽車在轉彎時，大家都知道內外兩輪的轉彎半徑是不相同的，外側車輪的轉彎半徑要大於內側車輪，這樣就容易造成汽車在轉彎，尤其是在急轉彎的情況下出現機械損傷；

2、它的主要作用就是調整兩側車輪的轉速差，使得汽車輪胎的半軸能以不一樣的速度旋轉，消除汽車在轉彎時由於內外兩輪轉速不一致所造成機械損傷，從而提高汽車輪胎性能，減少輪胎磨損；

3、差速器油是針對後驅車後輪差速器潤滑而研發的潤滑油，能有效的對差速器進行一定的保護。差速器油的作用在齒輪嚙合面形成油膜起到潤滑作用，以減小摩擦阻力，延長零部件壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

2. 齒輪油和後橋油多少公里需要更換

一般來講，每6萬公里應該更換一次齒輪油，這樣也可以有效提高齒輪傳遞發動機功率的效率。

後橋油，是每隔3000km維護時拆下清洗、疏通，保證氣道暢通，以免氣道堵塞引起橋殼內壓力增高而使結合面、油封處漏油。並且檢查潤滑油麵和油質，必要時添加或更換。

為了防止齒輪接觸時高應力造成的齒面擦傷、剝落、燒結必須選擇具有良好抗磨極壓性能的齒輪油，以維持適當的承載性。因此用戶在選擇油品時，一定不要把內燃機油、液壓油等其他油品加入到齒輪箱中，以免造成極壓抗磨性能不足，損壞齒輪。

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齒輪油使用注意事項：

1、齒輪油使用禁忌。在使用中，嚴禁向齒輪油中加入柴油等進行稀釋，也不要因影響冬季起步而烘烤後橋、變速器，以免齒輪油嚴重變質。如果出現這種情況，應換用低黏度的多級齒輪油。

2、添換要及時。車輛在運行中，各總成、部件的齒輪油，或由於局部滲漏、蒸發，或被擠出等，會消耗一部分，而且時間長了也會變質，因此要適時地加添。加添的齒輪油必須合乎原車規定。

3、適時換油。應按規定的換油指標換用新油，無油質分析儀器時，可按規定期限換油。換油時，應趁熱放出舊油，並將齒輪和齒輪箱清洗干凈後方可加入新油。加油時，應防止水分和雜質混入。

3. 華晨寶馬5系變速箱油多長時間更換一次

華晨寶馬5系變速箱油每80000公里為周期更換一次。

無論是手動變速箱，還是自動擋變速箱，變速箱裡面的油均是需要定期更換的，原因是因為變速箱就是靠變速箱油來散熱、潤滑和液力傳遞的，如果變速箱油使用時間過長，肯定會使得變速箱的性能大大下降，變速箱油嚴重臟污時，還會導致變速箱出現一系列的故障問題。

只有在保質期內的汽車變速箱油才具備細膩的油分子，以及變速箱油的抗剪切能力，變速箱油作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個非常有效的懸浮狀態而打滑，能緩沖瞬間的強大沖擊，讓換擋結合更加平順，使汽車換擋方面可以達到更加暢順的情況。

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汽車變速箱油的使用注意事項如下：

當變速箱油溫達到135℃時，加裝的變速箱油溫過熱提示系統將發出鍾鳴聲，以示預警。主動提醒用戶停車掛空擋拉手剎並保持發動機在怠速狀況，從而使液體循環處於降溫模式進行快速降溫，直到警報訊號不再顯示為止。

如果用戶在接收到預警後未能及時採取駐車行動，變速箱油溫過熱提示系統將持續發出警報，同時，變速箱油的潤滑性能將隨著油溫的升高而減弱。當油溫達到143℃時，變速箱油很可能失去潤滑性能，這將導致變速箱內部元件由於摩擦過熱而發生故障。

4. 後橋油多久換一次

一般為20000-30000km左右更換一次。

汽車後橋用的油，叫做齒輪油，起潤滑、降溫作用。以下是關於齒輪油的具體介紹：

齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由於齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能優異的潤滑油。

2.齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用於各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞效率。

其實後橋油的更換並沒有固定的周期，要看車輛具體的駕駛狀況和行駛環境，並且不同品牌的後橋油能使用的時間也不同。一般為20000-30000km左右更換一次。那麼對於新車而言，在12000km維護時應更換後橋油，之後每隔24000km的里程就檢查一下後橋油。

如果發現後橋油的顏色有明顯的變化，或者油液變稀，那也需要及時更換。後橋一旦出現變質情況，一定要及時更換，否則會加劇齒輪的磨損。

5. 寶馬5系變速箱油多久換一次

寶馬5系的變速箱油每4萬公里換一次，這個保養還是有必要的。

汽車變速箱油是一種清潔保養油，主要用於保持齒輪系統的清潔，延長傳動裝置的使用壽命。一般在低溫下，會保持良好的潤滑效果。

汽車變速器油可分為自動變速器油和手動變速器油。

一、自動變速器油:

自動變速器油，簡稱ATF，專門用於自動變速器。

目前，自動變速器油不僅是液力變矩器的變速器油，也是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。

二、手動變速器油:

手動變速箱油，也叫齒輪油，按質量可分為五個等級，即:GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5。

隨著數量的增加，檔次越來越高，GL-5的性能水平最高，一般用於操作條件苛刻的准雙曲面齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。

目前變速器油的種類很多，這些變速器油最大的區別在於摩擦系統的不同。

一般來說，根據變速器扭矩、重量、速度和結構的不同，每台變速器都會有自己專用的變速器油。

6. 寶馬5系後橋油怎麼換

寶馬5系更換後橋油，就是更換變速箱油，具體的操作步驟如下：

一、將寶馬5系變速箱底殼的放油螺母使用隨車工具擰下來。

注意事項：

為了裝有自動變速器的汽車良好的工作性能和低的使用與維修成本，用戶或車主必須在車輛的使用和維修過程中，加註車輛原廠家規定或推薦的自動變速器油。否則，不僅可能自動變速器的性能下降或原本可以避免故障的發生，而且對新車主而言，還可能造成產品索賠及「三包」權利的喪失。

7. 後橋油多久換

所謂的後橋油叫做齒輪油，有潤滑和降溫的作用，屬於傳動系統用油，是以石油潤滑油為基礎油或合成潤滑油為基礎，加入極壓抗磨劑和油性劑，相互調制而成的一種重要的潤滑油。不僅要具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度，還要有防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。

還有就是後橋油能降低齒面沖擊與雜訊，可以說是齒輪傳動的黃金「血液」，如果後橋油變質了，後橋齒輪就會缺少相應的保護，從而加速齒輪的磨損，嚴重的話還會影響到汽車的整體燃油經濟性，所以定期檢查和更換是很有必要的！那後橋油多久換一次最合適，注意這個時間點就可以了，沒必要太浪費！

其實，後橋油的更換周期並沒有確定的公里數，而是根據後橋油品牌的不同、駕駛狀況的不同、開車環境的不同而不同，但是一般說來，新車的話，1萬公里保養的時候，就應該更換後橋油；接下來就是每隔2.5-3萬公里，進行檢查，如果有明顯的變色或者變稀的情況，就需要進行立即更換了。

8. 寶馬後橋差速器油多久換一次

寶馬的後差速器 里程多8-10萬換一次 跑的少 2-3年換一次 ，我的11萬公里 剛換 已經很黑了 放出來的油裡面還有很多鐵屑

9. 汽車前後橋油多長時間換一次

根據油的品牌不同，時間也不一樣。油的品牌一般是2萬-3萬公里左右更換一次，或半年左右換一次後橋齒輪油，用殼牌或是長城。最長呢：根據品牌——國外汽車;5一12萬公里。國內車;4一5萬公里。再者看車的負荷狀況，一般進口轎車是4萬公里，國產中低轎車是2萬公里，微型車是1萬公里。
四萬左右公里更換一次，當變速箱內鐵屑和雜質增多會影響齒輪咬合內從而破壞其它齒輪齒，惡性循環導致齒輪報廢。不更換帶來的隱患：

1、變速箱油長期在高速高溫下工作會變質揮發，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞變速箱內部零件，產生更多的鐵屑；

2、長期不更換變速箱油，冷車會出現起步無力的現象；

3、車輛在行駛過程中出現換擋卡頓等現象；

4、長期不更換變速箱油，變速箱油會變濃，易使變速箱散熱器受阻，從而導致變速箱油溫過高，加劇磨損，甚至損壞齒輪。

10. 寶馬x5的後橋油多久更換

寶馬x5的後橋油8萬到10萬公里更換，後橋油通過提前進行暖車處理，在變速箱上的位置找到里程錶線並將其軸蓋拆除，再抽動塑膠小齒輪，拆除變速箱齒輪油放油塞，將裡面的舊後橋油放干凈，在里程錶軸線孔處直接加註新的後橋油，按照拆卸的相反順序，安裝好相應的部件的操作來更換。寶馬x5是一款中大型SUV，長寬高分別是4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm，搭載2.0T、3.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別是195kw、250kw，匹配8擋手自一體變速箱。