途銳和寶馬哪個耐用

1. 50萬選途銳還是選寶馬5系

50萬選途銳還是選寶馬5系，分析如下:
1.選寶馬5系比較劃算
2.雖然說5系和途銳不算一個級別的車，但是價格上，兩車是有所重疊的，雖然途銳的配置、舒適性比5系更高，動力和性能也不遜色，但是5系作為轎車，操控性更強，更適合追求運動的年輕人，途銳可靠穩定的質量再加上超高的配置，更適合家用，在汽車知識普及的當下，途銳品牌力並不比5系差，但也並不比5系強。

2. 寶馬5系和途銳怎麼選 哪個更值得入手

購車的時候除了車輛的外觀以及內飾、動力等部分，更重要的就是舒適性， 寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和途銳兩款車的舒適性都比較不錯。

寶馬5系和途銳哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

5系列旅行車沿襲了轎車款的前部設計，然而在B柱之後，車頂線條保持平直，為行李艙創造空間。尾燈設計模仿三廂轎車款，但是紅色橫條數量減少，牌照區域呈六邊形。車頂兩側設有行李架軌道，車主可以通過選購附件來實現更多功能。途銳基本沿用現款的設計風格，只是在細節處有所改動，其中四根亮條構成的進氣格柵邊緣被弱化，與大燈形成了一個統一的整體。大燈造型 也同樣進行了修改，現款車型上大燈切角的設計被取消。前保險杠被鍍鉻亮條一分為二，梯形的下部進氣格柵造型相比現款車型也要來得更加運動。

2、內飾方面

由於強調實用性，新一代5系列旅行車非常靈活多變。在標准狀態下，行李艙容積為560升，當後排座椅逐個翻折後，容積最大可達到1670升。底板拆下後，駕車者可以將寶馬自行車拆卸後置入行李艙，而不用像過去那樣將自行車整體固定在車頂上。行李箱高度二分之一處可安裝隔板，它將隨著行李箱門打開自動升起，方便人們取放隔板下的物品。而小物件可直接放在隔板上，只要將行李箱門上的尾窗單獨打開，即可取拿，非常方便，富有人性化。

3、動力方面

寶馬為5系旅行版配備了兩款汽油和兩款柴油發動機，分別為汽油：3.0升直6雙渦輪增壓和2.3升直6自然吸氣；柴油：3.0升直6渦輪增壓和2.0升直4渦輪增壓。更強的動力版本將於後期發布。途銳將採用一台3.6L V6渦輪增壓發動機和一台3.0L V6柴油發動機，前者最大輸出功率206千瓦，後者最大輸出功率176千瓦。此外還將推出一款3.0L混合動力車型，混合動力版車型通過一台3.0L機械增壓V6發動機和電動機協調工作。傳動方面，新車搭載一台八速自動變速箱。

小結： 上述提到了寶馬5系和途銳的不同之處，但是具體選擇哪一款，還是需要進行試駕的，因為車子的性能必須要親自試駕，試駕中可以整體了解車子的綜合性能。車子試駕要著重了解其動力系統、安全配置和駕駛舒適性能。進車時可以感覺視野情況，各儀表操縱設置是否方便易觸。動力性能要看它的起步階段動力輸出情況，是否有抖動，檔位是否清晰，檔位間距離長短、是否容易進入檔位。行駛時要注意車內及發動機雜訊，方向盤是否抖動，轉向和檔位是否精確，踏板需要的力度等。另外，還要看在顛簸路面的行駛情況。（圖/文/攝： 李林偉）

3. 途銳和寶馬X5汽車哪個好

寶馬X5要更好一點。動力方面從數據上看似乎寶馬X5稍稍弱於途銳，不過開起來就完全不是這樣了。X5給人的感覺更加輕快些。從你打著發動機開動車的那一刻車就開始與你互動了。方向盤的大小剛剛和手，方向的執行和響應都能讓你時刻保持微笑。

從發動機參數上看途銳也超過了300匹馬力（320Ps比X5高14Ps），不過途銳的整體表現和X5相比沒那麼輕快了，在動力的表現上途銳走的是平穩路線。只要轉速控制在2500轉以下動力的響應不會來得那麼直接，一副穩扎穩打的路數。

寶馬X5的配置

寶馬X5在技術裝備和性能上均達到了四輪驅動車前所未有的水平。它具備優異的操縱靈敏度和操縱穩定性，並採用一系列創新技術，包括四輪制動、ASC十T（自動穩定及牽引力控制）和DSCⅢ（自動動態穩定控制）等。

無論在公路上還是在崎嶇小徑上，它都能輸出強大動力，表現出卓越的性能。即使在松軟路面上，它也能靈活自如地加速和制動。寶馬X5的發動機系列包括V8發動機、直列6缸發動機和最新開發的6缸直噴柴油機三種類型。

4. 寶馬X6和途銳哪個好

途銳(Touareg)[1]是德國大眾所產SUV，Touareg的名字來源於撒哈拉沙漠周邊地帶一個叫Tuareg（「圖瓦雷克」）的民族。以一個沙漠民族來命名，體現出大眾汽車對途銳越野能力和挑戰精神的自信。它集越野、豪華和運動的超群表現於一身，途銳全新的設計理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動力、輕捷靈敏的操控融為一體。16款新途銳的細節改動使整部車更加年輕，充滿動感。

從07年法蘭克福車展上的首次現身，到08年底特律車展上的量產車首發，再到北京車展的國內亮相，X6無疑是目前寶馬產品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity Coupe）。和定位於側重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進化的更為徹底，在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多功能相融合。

這兩款車整體上來說，差別不大，但是途銳高油耗和小空間是讓人煩心的，因此，我推薦寶馬X6；

參考數據：

5. 大眾途銳和寶馬X5哪個好為什麼呢

大眾途銳和寶馬X5相比，我覺得大眾途銳比較好一點。這是因為大眾途銳的性價比比較高。
大眾途銳和寶馬X5都是兩款非常優秀的車，他們的性價比都非常的高，但是兩者相比較，我覺得大眾途銳的性價比是更高一些的。大眾途銳也有很多的優勢，它的優點特別的多，性能特別的不錯，而且與同價位的車相比，它的整體性能也比同價位的車高。
一：大眾途銳的優點。
大眾途銳有很多優點，是一款非常不錯的SUV。大眾途銳之前也非常火爆，很多顧客都會被大眾途銳給吸引。大眾途銳的整體性能特別的好，對於比於寶馬X5，大眾途銳顯得更加的出色。而且大眾途銳的外觀還是很不錯的，很多人也是非常喜歡這種外觀，這讓它的口碑也變得越來越好。

6. 大眾途銳和寶馬X5，哪個更值得入手

引言：很多人都想買一輛屬於自己的車，這個時候他會在大眾途銳和寶馬X5中選擇，所以哪一輛車更值得入手，你們知道嗎？接下來跟著小編一起去了解一下吧。

再從內飾方面看一下，他們都有自己的一些設計風格，雖然風格整體上是相同的，但是它們的材質不一樣，寶馬叉5他可能會要比大眾的途銳高級一點，因為它的都是一些真皮座椅，摸起來手感就非常的細膩，而且還有彈力，讓人們坐在上面是比較舒適的，所以在內飾方面可能會比較舒適一點，在行駛過程中也是比較安全舒適的。下來我們就需要了解動力，知道大眾的途銳他可能在一些山地或者是陡峭的山路上行走也是可以的，但寶馬叉5胎也是側重於三路，他們的動力也是能達到300多馬力，但是他們之間可能會有一些優劣勢，在行駛的過程中寶馬這款車可能會更輕便。

7. 進口寶馬540和大眾途銳怎麼選

根據自己的用車場景和需求來決定。選車要根據自己的用車場景和需求來決定，如果對於操控及動力有著極高的要求，同時只在鋪裝路面和高速行駛，那麼寶馬540是極佳的選擇。如果有越野及非鋪裝路面行駛需求，同時對於公路行駛性能有一定的要求，那麼選擇途銳是最具性價比的。

8. 大眾途銳和寶馬x5相對比，哪輛車的底盤更耐用呢

先說優點吧，首先就是途銳性價比更高，價格更便宜，老款低配裸車報價56萬左右，而寶馬x5低配也要上60了。兩者的差價確實不小。56萬可以買到途銳的3.0t版本，而且是機械增壓，v6,而60萬的寶馬x5隻是2.0t四缸渦輪增壓，顯然途銳的內外更美好。另外在配置上，56萬途銳老款低配也是帶有空氣懸掛的，而60萬x5隻是機械減震彈簧。在舒適性上，途銳更有優勢，懸掛對震動的過濾更加柔韌，能處理掉大部分的突兀沖擊同時能提供很好的支撐，兩者兼顧得更合理，在越野能力上，途銳離地間隙大，同時帶底盤升降，托森差速鎖，通過性更加強悍。在乘坐空間上，途銳後排更加寬敞，優勢是腿部空間，足以讓你翹起二郎腿，而寶馬x5顯然做不到。動力上，途銳更加充沛，不管是2.0t還是3.0t途銳都更加生猛。

所以，雖然在公路上的表現，X5比Q7要遜色一些，但實際上在越野性能上，X5要比Q7、比途銳更好一點。

其次，X5的體形比途銳大，內部空間自然稍好一些，同時自重更輕的X5能獲得較好的操控性能-------雖然這個操控沒幾個人感覺的出來，但確實存在。

然則，實用性卻是途銳更好，在軸距遜色的同時，卻擁有更大的後備箱空間，同時托森四驅也保證了在公路上更沉穩的駕駛感覺。

以上，如果您考慮品牌影響力或者經常上山下鄉，不用多想，直接買寶馬X5；如果您在市區使用，想強調一點實用性，那麼途銳是比較好的選擇、

感謝閱讀，歡迎關注。

9. 大眾途銳和寶馬X5哪個好

途銳和X5都是中大型SUV，尺寸上都差不多。但途銳在長度上要比X5短了10厘米，軸距上也要少了4厘米，實際後排空間也要比X5小一點，不過兩者相差不大。

途觀因此足夠低調。但如果您生性放盪不羈愛自由，那就買X5吧。BMW的標志能滿足你所有的虛榮心，缺點就是稍微貴點。