㈠ 寶馬5系啟動瞬間車抖動怎麼回事
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。
新款寶馬5系發動機抖動的解決方法如下：
1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難；
2、這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動；
3、另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
寶馬5系冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。建議定期清理積碳，更換火花塞，到正規加油站加合格燃油，必要時盡快到4S店檢查維修。
寶馬5系冷車啟動抖動具體的原因介紹如下：
1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。
2、發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。
3、點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺缸。
4、油壓或缸壓低，導致動力不足等。
5、燃油品質不合格。
6、怠速控制閥損壞或過臟。
7、進氣歧管漏氣。
8、發動機支臂或機爪墊損壞等。
9、機油氧化或級別低，主要是低溫流動性差，發動機冷啟動保護不到位。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019
㈡ 寶馬x6涼車啟動發動機抖動怎麼維修
首選確認是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時要注意加正品油，開車盡量避免高檔小油門。可有效減少積碳的生成。
㈢ 寶馬怠速抖動怠速不穩定的處理辦法
寶馬N20發動機早上冷車啟動怠速抖動怠速不穩定，2014款525，以前沒有這種情況，前20天左右跑1次高速，跑一段200公里每小時，車子現在38000來公里，36000公里做過保養，沒換火花塞，汽油濾芯2W公里的時候換過，距離發生冷啟動抖動情況前1次加油用過原廠的燃油寶，請問是怎麼回事，今天打電話給4S店，他說是油品問題，有積碳，到底如何處理？
如果機油不是太好也會造成這樣的冷啟動的怠速抖動，如果油品質量不好或者油品中的膠質雜質水分多了也會導致啟動抖動厲害。要是修理廠給你判斷好了是因為油不好導致的，比如在高速加油，有些服務區的油也不是太好，就會抖動。
你可以用兩個辦法解決，第一個辦法，檢查火花塞是不是到壽命，第二個辦法，就是用一些司有普極壓抗磨劑加機油中，在冷啟動充分保護冷溫摩擦導致的抖動。
同時用一些 司有普原液 加油箱中，多開開車，通過分解不好的燃油中的雜質膠質和水分，在燃燒出去，就不會因為冷啟動燃燒不好出現嚴重抖動了。
我之前冷啟動就是抖動 ，這樣處理後就好了，不過建議你可以先確定下是不是火花塞到壽命，這個很好確認，拔出來檢查下就可以。
㈣ 寶馬5系冷車啟動抖動的原因是什麼
寶馬 5系 冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。建議定期清理積碳，更換火花塞，到正規加油站加合格燃油，必要時盡快到4S店檢查維修。
寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）冷車啟動抖動具體的原因介紹如下：
1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。
2、發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。
3、點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺缸。
4、油壓或缸壓低，導致動力不足等。
5、燃油品質不合格。
6、怠速控制閥損壞或過臟。
7、進氣歧管漏氣。
8、發動機支臂或機爪墊損壞等。
9、機油氧化或級別低，主要是低溫流動性差，發動機冷啟動保護不到位。
（圖/文/攝： 黎彩英） @2019
㈤ 寶馬x3冷車啟動抖動怎麼處理
寶馬x3冷車啟動抖動的解決辦法首先要找到原因所在，根據具體情況來解決問題，例如發動機內的溫度不夠等。首先是低溫，發動機內的溫度不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求.火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。油氣混合比調配不準，在開環和閉環控制中都存在。如果汽車電腦判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。積碳是發動機的老大難問題，氣門和進氣管積碳過多導致冷車啟動困難，由於積碳可以吸收適量的燃油ECU判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣,但實際進到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收),那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達不到需要的動力性,抖動現象就在所難免了。除此之外，點火線圈故障也很常見，點火線圈是負責將車輛的低壓電流轉變成高壓電的一個變壓器，讓火花塞有足夠的電壓去產生火花，一旦點火線圈出現故障，如自身破裂漏電，就會造成火花塞點火能力的不足或者是匱乏，繼而這個汽缸的混合氣體就不會爆燃，出現發動機缺缸、啟動困難，加速抖動等情況。除了上面提到的這些故障，還有其他因素也會造成汽車冷車啟動抖動厲害，例如水溫感測器失靈、各缸工況差異等等。這些故障並不是車主能自行解決，建議車主到專業維修店或者4S店進行檢修。
㈥ 寶馬5系冷啟動抖動怎麼回事
2005年，寶馬5系車冷得瑟瑟發抖，加油門也瑟瑟發抖。車會熱嗎？
可能是積碳太多。建議清洗油路以清潔節氣門。
去4s店看看。
不，我最好修好它。
寶馬5系電腦報告了故障。cas控制單元內部軟體有問題，發動機冷的時候有點抖。如果失敗不能消除，那有什麼錯？
在未關閉發動機的情況下啟動車輛或停止車輛時，如果發現車身明顯晃動，則可能意味著車輛存在以下三種情況:
1.發動機積碳嚴重。
汽車抖動最常見的原因是節氣門太臟或噴油器積碳太多。當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，造成冷啟動混合氣過稀，啟動困難。在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油飽和時才容易發動汽車，發動汽車後吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機可燃混合氣變稀變濃，造成冷啟動。溫度越低，冷啟動所需的油量越大，積碳越多，會影響冷啟動的成功。
解決方法:清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應清洗干凈。
2. 點火系統 問題
檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。如果點火系統不好用，火花塞不跳，也會導致這樣的故障。
解決方法:檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩定
如果已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。，並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4S店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進氣壓力感測器的值錯誤且工作不良，會導致車身抖動。
解決方法:檢查油壓，必要時更換零件。
4.發動機部件老化
汽車抖動也與發動機腳(也稱為爪墊)老化有關。發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決方案:更換零件。
寶馬5系冷車啟動是怎麼回事？以後又會正常了。
說明汽車冷的時候，發動機不穩定，速度忽高忽低。原因有很多。如果新車怠速不好，需要清洗節氣門。比如舊車零件磨損，氣門間隙需要調整等。，具體看車後才能判斷故障原因。
有沒有人5系冷車怠速不穩起步的？
冷車啟動時怠速不穩的原因；
1、節氣門太臟；
2.由氧感測器故障引起；
3.水溫感測器有故障；
4.火花塞是由於積碳過多造成的；
解決方案:
1.清潔節氣門；
2.用專用車輛計算機檢測故障代碼；
3.更換火花塞；
以上步驟基本解決了冷車啟動時怠速不穩的問題。
老款寶馬5系是冷啟動，氣喘吁吁，怠速不穩。
車冷時，當車載電腦系統檢測到水溫低時，節氣門開度大，會增加進氣量。隨著水溫升高，油門會逐漸恢復正常。事實上，計算機系統正在進行燃油修正。
先清潔節氣門總成，清潔後用好的空芯更換。我認為是節氣門積碳導致怠速電機無法正常工作，導致發動機不穩定。
打開水泵，寶馬5系就工作了。這是怎麼回事？冷車也是。
雜訊有三個主要來源:
一是車身底盤，有鏈接件、承插件、焊接件，主要是行駛時間長，因路面顛簸而松動，需要及時緊固。
是第二輛車的內部，無關緊要，比如線路接頭和車身的碰撞，安全帶卡子和儀表盤的碰撞，以及晃動時車內的物品。建議清理車內雜物，緊固松動、晃動物體。
是第三機艙，比較麻煩。汽車啟動後，打開引擎蓋聆聽，無論是發動機發出的聲音(如冷車啟東、氣門聲、正時鏈條聲、水泵聲，還是缺缸聲等。)或發動機運轉時振動和傳動引起的其他部位的噪音(如發動機排氣管、底殼護板、發動機爪墊等松動。).
建議:注意車內安全，車內噪音無所謂，注意車身和機艙內噪音，及時檢查排除。如有必要，請專業人士和商店處理。
順珠開心的開車
㈦ 寶馬e60發動機冷車抖動是什麼原因
寶馬e60發動機冷車抖動的原因有以下幾點:積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。建議及時清理積碳；給常規加油站加油。如果還是解決不了，建議去4S店檢查維修。寶馬e60發動機冷抖動的具體原因如下:1.節氣門、噴油器和進氣口積碳
寶馬e60發動機冷車抖動是什麼原因
寶馬e60發動機冷車抖動的原因有以下幾點:積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。建議及時清理積碳；給常規加油站加油。如果還是解決不了，建議去4S店檢查維修。
寶馬e60發動機冷抖動的具體原因如下:
1.節氣門、噴油器和進氣口積碳過多可能是其中之一，也可能是全部；
2.當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動混合氣稀薄，使啟動抖動；
3.點火線圈、火花塞、噴油器等機械故障。，導致氣瓶短缺；
4.油壓低或缸壓低導致動力不足等。
5.燃料質量不合格；
6.怠速控制閥損壞或臟污；
7.進氣歧管漏氣；
8.發動機臂或爪墊損壞等。
9.機油氧化或等級低，主要是由於低溫流動性差，發動機冷啟動保護不充分。
出現上述問題的原因涉及專業知識的處理，建議去4S店檢查維修。
寶馬e90冷車啟動抖動是正常的嗎
寶馬e90的冷車啟動時會抖動，只要抖動不是很劇烈，持續時間短，這是正常現象。是冷啟動和高速時燃燒不充分造成的。
冷啟動抖振現象最根本的原因是缸內燃燒不良。如果燃燒不好，汽車提供的動力就會不夠，汽車就會抖動，聲音變大。發動機啟動後，轉速會根據水溫自動調節。當空氣溫度低時，水溫也低，油的粘度增加，流動性變差。汽車長時間停放後，發動機內的機油流回油底殼，發動機各部位缺乏機油潤滑。低溫時燃油霧化不好，發動機轉速會自動變高。此時發動機沒有在最佳溫度下工作，抖動明顯。水溫升高後，怠速慢慢回落到正常水平，抖動變小。如果是這樣的過程，完全正常。因此，冬季冷車啟動後，可以先預熱一分鍾左右，待車速降到穩定水平後再行走。不要一下子提高起步速度，低速行駛幾公里，待水溫上升後再逐漸加速到正常速度。
如果車輛抖動嚴重或持續時間較長，應在修理廠或4S店檢查。一般來說，啟動抖動的原因大部分是積碳，只要汽油不能完全充分燃燒就會發生積碳。積碳過多會影響發動機的正常運轉，導致發動機啟動抖動。 寶馬e60發動機冷車抖動是什麼原因 寶馬e90冷車啟動抖動是正常的嗎 @2019
㈧ 寶馬5系早上啟動車發抖怎麼回事
【太平洋汽車網】當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
寶馬5系冷車啟動抖動更換點火線圈、火花塞，清洗進氣道積碳，清洗三元催化，故障完美解決。點火線圈是負責將車輛的低壓電流轉變成高壓電的一個變壓器，讓火花塞有足夠的電壓去「產生火花」，一旦點火線圈出現故障，如自身破裂漏電，就會造成火花塞點火能力的不足或者是匱乏，繼而這個汽缸的混合氣體就不會爆燃，出現發動機缺缸、啟動困難，加速抖動等情況。
冷車啟動發動機抖動可能的原因：
1、發動機機械故障：如各個氣缸壓力不均勻。
2、進氣系統故障：如進氣管內部污物過多等。
3、發動機管理系統故障：如冷卻液溫度、進氣溫度信號不正確，線路故障等。
4、點火系統錯誤故障：如火花塞積碳過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等。
5、供油系統故障：如噴油器由於噴油嘴內部膠質積碳過多造成噴嘴關閉不嚴或堵塞等。
如果發動機抖動現象會隨發動機溫度上升而消失，則可能是火花塞積碳過多造成的，既然隨著進汽量增大、溫度升高被燒掉。