寶馬新車發布後多久量產

『壹』 寶馬i4概念車正式亮相 續航600公里2021年量產

2020年3月3日，寶馬i4概念車正式亮相。全新i4概念車代表著寶馬i4的前瞻性，寶馬i4計劃於2021年在寶馬集團位於慕尼黑的工廠啟動生產，這款新車將是寶馬第一款中型高檔純電動車型。

純電動BMWi4概念車提供三種不同的體驗模式，三種體驗模式（「個人」、「運動」和「高效」）之間會存在令人興奮的視覺差異，從顯示屏和畫面，到內飾的呈現方式均不相同，用戶還可以根據自己的喜好調整儀錶板、車門和顯示屏下方環境氛圍燈。

動力方面，寶馬i4將搭載第五代BMWeDrive技術。將於2020年投產的BMWiX3會率先引入這項新技術，之後該技術將應用於BMWi4和BMWiNEXT。使用第五代eDrive電力驅動技術的電動機、電源裝置、充電單元和高壓動力電池經過全新開發。專為寶馬i4開發的電動機擁有390千瓦的最大輸出功率，BMWi4概念車從靜止加速到100?公里僅需約4秒鍾，最高時速超過200?公里。

第五代BMWeDrive還帶來了最新的電池技術，專為BMWi4開發的電池組擁有超薄的結構和更高能量密度。電池系統約重550公斤，能量約80千瓦時，WLTP續航里程為600公里。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 或2025年正式量產，寶馬公布氫燃料電池車動力信息

近日，寶馬向媒體透露，基於BMWX5打造而來的氫燃料電池車——BMWiHydrogenNEXT概念車，系統綜合最大功率達到了275kW。新車預計將在2022年小規模量產。

關於氫燃料電池車型的量產時間，寶馬認為當下並非大規模普及氫燃料電池的正確時間，而BMWiHydrogenNEXT概念車小規模試制也要等到2022年，真正的量產車至少要等到2025年以後。屆時，寶馬會根據那時的新車，選擇性的打造一款氫燃料電池車，一起拭目以待！

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『叄』 寶馬iX3將於2020年在中國量產同時出口歐美

日前，海外媒體報道稱，寶馬iX3計劃於2020年在華晨寶馬工廠生產，並出口美國和歐洲。作為寶馬首款純電動SUV，新車將在未來電動車市場展開競爭。在2018年北京車展上，寶馬發布了純電動SUV的首款概念車寶馬iX3。作為寶馬X3的電動版，新車將於2020年正式量產。根據最新消息，寶馬計劃未來在華晨寶馬工廠投產，供應全球市場。雖然目前中美之間存在貿易摩擦，但寶馬仍然堅持將這款車的生產放在中國。首先，中國政府也在4月初宣布了放寬汽車行業外資企業股份比例限制的計劃。第二，純電動寶馬iX3將能夠因其排放政策獲得更多積分。未來，新車將與國產奧迪e-tron展開競爭。

『肆』 寶馬iX實車曝光 造型科幻前衛將於2021年量產

在不久前的NEXTGen未來峰會上，BMWiX首次亮相。新車定位於中大型SAV車型，計劃於2021年正式量產。近日有媒體曝光了iX的實車照片，讓我們一起來了解一下。

動力方面，寶馬iX車型將搭載寶馬第五代eDrive電力驅動系統，前後雙電機，最大綜合功率為370KW，0-100km/h加速時間可能低於5秒，WLTP續航超600km。不出意外的話，我們在2021年年底就可以看到正式上市的量產版iX啦，一起來期待一下吧。

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『伍』 寶馬i4預計2021年量產 續航可達600公里 0-100KM加速不到4秒

?瀚始汽車小編從海外汽車媒體了解到，寶馬將於2020年夏天關閉慕尼黑工廠。據說關閉工廠的目的是為了升級寶馬I4純電動汽車的生產線。這一過程可能需要6個禮拜左右，寶馬I4的量產預計將於2021年開始。

隨著傳統汽車品牌步入純電動汽車市場，相信會促進相關行業的發展速度，而對於消費者來說，面對市場會有更多的有競爭力的產品，讓我們拭目以待。

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『陸』 寶馬XM最新諜照曝光 將於年內量產/搭載V8插混動力系統

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了寶馬XM最新諜照，新車由寶馬M部門獨立研發打造，採用了「X+M」的全新命名形式，是寶馬M部門成立50周年慶典獻禮之一，採用高性能V8插混動力系統，將會在2022年內開啟量產。

根據此前寶馬XM概念車發布時公布的數據，V8發動機的插電式混合動力系統最大功率551千瓦，峰值扭矩1000牛·米，車輛純電行駛里程80公里。關於發動機細節、電池細節以及車輛性能表現，寶馬方面暫未對外公布，但新車將於2022年推出量產版本，在美國工廠生產。

『柒』 寶馬iNEXT量產版車型將於雙11發布

寶馬將在11月11日舉辦寶馬品牌未來峰會，屆時寶馬汽車也將會發布iNEXT量產版車型。新車未來可能會用iX5的命名，同時也可視為「寶馬X5純電版車型」，其定位於寶馬旗艦級純電中大型SUV。

之前曝光的路試照片，外觀經過了嚴密的偽裝，使新車增加了一絲神秘感，但是可以確定的是和iNEXT概念車的設計十分接近。超大的雙腎式進氣格柵，預計內部將採用封閉式處理，格柵周圍還添加了藍色裝飾進行點綴。車窗窗線的輪廓和之前曝光的設計圖有所不同。尾部的偽裝相當嚴密，尾燈位置全部被覆蓋。

據了解，新車將於明年7月在寶馬德國丁格芬工廠量產，隨後將率先在歐洲市場上市，未來也將會引入國產。

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『捌』 寶馬iNext概念車的量產版終於來了，預計2021年歐洲量產

引言：

近日，寶馬發布了最新的全電動多用途車寶馬iX，新車作為寶馬新技術下的旗艦車型備受關注。

正文：

近日，寶馬發布了其最新的純電動SUV寶馬iX。新車的性能表現優異，綜合續航里程超過600公里，百公里加速僅需5秒。據悉，新車將會在2021年正式實現量產。

寶馬iX將會在2021年的7月份開始在寶馬戈爾分工廠正式投產，據悉歐洲市場上市後新車的售價會在75000歐元以上。新車會在2021年年底正式引入中國市場，至於售價，肯定也是不便宜的。

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『玖』 2022款國產寶馬x5什麼時候上市

「國產版寶馬X5將在2022年正式上市。該車由華晨寶馬投產,工廠已經開始進行了技術改造升級,國產寶馬X5車型代號將由「G05」調整為「G18」。

點評:進口車國產後最大的變化不是外觀、配置和動力,而是價格!目前進口寶馬X5的售價在70萬元左右,國產化零部件和稅費減免帶來的成本優勢,有望使得國產X5的價格下降20萬元,基本上就是賓士GLC
300L豪華型的價格,車型可是大了整整一個級別,殺傷力不容小覷。寶馬急於將X5國產,還和與賓士膠著的競爭狀態有關,

『拾』 寶馬XM概念車發布 純電續航80公里/2022年量產

易車訊 11月30日，寶馬XM概念車發布。新車是寶馬M1之後第二款獨立的M車型，將為寶馬M成立50周年獻禮。