寶馬水溫表在哪裡

Ⅰ 寶馬x1儀表盤水溫表在哪裡，寶馬x1怎麼看水溫表

車主你好！報警的願意有缺防凍液，水溫高，你看水溫表下面是不是有波浪線有是缺水了，紅色的是水溫高，要是水溫高你就別看了，可能原因有節溫器壞了水泵問題缺水，需要專業人給你維修，要用板車托到修理廠有什麼問題繼續追問謝謝

Ⅱ 你好請問一下寶馬mini的水溫表在哪啊

mini沒有具體的溫度指示表，但是速度表中的電腦及報警提示上有溫度過高的提示

黃色為較高，紅色為高，如果是紅色需要立即停車並檢查,如果是黃色可以勻速行駛。Mini曾屬於羅孚汽車公司，2000年羅孚對Mini的經營權將交給寶馬汽車公司。

經過調整目前Mini只保留1.3升和Cooper兩款型號，並裝備了駕駛負安全氣囊裝置。在40年的生涯中，已經累積生產了540多萬輛，成為英國最佳單一品牌轎車的銷售記錄。老MINI誕生於英國，代表著1960年代社會歷史變革的印記。

(2)寶馬水溫表在哪裡擴展閱讀：

MINI Countryman有三款汽油發動機和兩款柴油發動機可選擇，降低了油耗和二氧化碳排放MINI Cooper S Countryman所搭載的1.6升四缸汽油發動機首次增加了雙渦管單渦輪增壓器和燃油直噴技術，採用了全可變氣門管理，最大輸出功率可達135千瓦/184馬力。

座椅之間不是傳統的中央控制台，而是一種創新的中央導軌系統，從前排一直延伸到後排，可根據個人喜好選擇嵌入各種類型的雜物盒、杯座、MP3，行動電話等裝備。採用了大開度後行李廂蓋設計後，內部空間的布局變得更加靈活實用，最大行李廂空間可調至1,170升。

Ⅲ 如何查看寶馬水溫表以及更換防凍液排氣步驟

更換防凍液分三個步驟：
一、檢查
在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看個個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的介面而得名，防凍液就是在流經五通管後，被分配到汽車不同的部分發揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現象，就應該根據情況更換水管或重新固定介面。
二、放水
將舊的防凍液放出，之後用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨後往罐里注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨後著車怠速3至5分鍾，讓水循環起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈。
三、換新液
放水大約1小時後，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨後將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鍾左右，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加註儲液罐的最高標記「MAXT」為止。

Ⅳ 寶馬車的水溫在哪裡看啊

寶馬此車看水溫只能用診斷電腦檢測此車沒有水溫表
不過此車水溫高或是缺少冷卻液都會提示
希望我的回答能幫助到你

Ⅳ 寶馬1系水溫在哪兒看

寶馬沒有水溫表，水溫異常會報警，防凍液缺少也會報警。如果看水溫需要進隱藏菜單【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅵ 寶馬看不到水溫表

發動機要到達最佳工作溫度
才最適合激烈駕駛！
反映發動機工作溫度的：
一是水溫表，二是油溫表
在寶馬的轎跑和M車型上，只有機油溫度表，沒有水溫表。是BMW不重視水溫嗎？顯然非也，更多是因為：機油才是發動機冷卻的第一道關卡，而且機油直接接觸發動機氣缸內壁，更能反映發動機氣缸的工作溫度！
並且，機油在常溫下的流動性、潤滑性並非最好狀態，攝氏100度左右才是最佳工作溫度，因此，查看機油溫度，能了解你的發動機是否在最佳工作狀態，是否能盡情享受駕駛樂趣！
（貼心提醒：請在油溫超過左起第二個刻度後再進行激烈駕駛！此時機油溫度約為100攝氏度！）
至於其他沒有機油溫度表的BMW車型，車主們也不用擔心，雖然沒有直接的水溫表，但BMW早已將水溫報警整合在iDrive系統里，如果發動機過熱，會彈出故障碼！
對於沒有油溫、水溫表的BMW車型，大家在適當轉速（3千轉左右）駕駛10-15分鍾後，也能放心大膽地板油！（北方冬季例外...）

Ⅶ 寶馬5系水溫表在哪裡

那個120度的表貌似是油溫。。

Ⅷ 老款寶馬5系水溫表在哪

有的車上是有水溫表顯示的，有的車上是沒有水溫表的。它是電子報警指示燈，如果水溫過高，水溫指示燈就會點亮。希望對你有所幫助，望採納。

Ⅸ 寶馬5系儀表有水溫表嗎

沒有。
寶馬5系儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。寶馬5系轉速表與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的，接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。