A. 2020款寶馬3系互聯駕駛有哪些功能
【太平洋汽車網】2020款寶馬3系互聯駕駛有全彩屏平視顯示系統、全景攝像機、自動泊車輔助系統以及"BMW應用"功能,此功能讓用戶可以將iPhone手機連接到汽車上,通過iDrive系統在車內輕松操作諸如微博和開心網等互聯網功能。
BMW互聯駕駛的自動泊車輔助系統可在尋找停車位時提供支持,並幫助安全而方便地將車輛挪入平行於行駛方向的停車位。當車速不超過35公里/小時時,前輪護罩側面的超聲波感測器會搜索合適的停車位(車輛長度+約1.5米),從而使集中精力駕駛。當道路左側或右側存在可用的停車位時,控制顯示屏上將出現藍色箭頭。駐車過程中,駐車輔助裝置將自動執行轉向操作,而只需選擇正確的檔位並控制油門和制動即可。自立式控制顯示屏上將顯示相應的說明以及駐車距離報警器的信息和帶頂視功能的後視攝像機的圖像。
全景環視系統特殊裝備全景環視系統包括多部附加攝像機。前保險杠中的兩部側視攝像機分別對准左右兩側。兩側的圖像同時顯示在控制顯示屏上,因此,即使在能見度較低的出口處,也不會忽略任何道路使用者。外部後視鏡中的頂視攝像機記錄的數據以及後視攝像機提供的數據被電子系統轉化為一個圖像,用於通過270°的鳥瞰圖顯示全新BMW3系四門轎車及其周圍環境。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
B. 寶馬3系自動泊車怎麼用
3系車型自動泊車功能的啟動按鈕是物理按鈕,位置在換擋桿左後方,除了可以物理按鈕一鍵進入功能外,它還有一套非常贊的邏輯,也就是不管是准備停側向的車位還是垂直的車位,都只需要按一下這個按鈕,而不需要另外任何的選擇操作了,電腦把選擇的事兒都幹了,駕駛員就踏踏實實找車位就行了。自動泊車所有的都集中在中央8.8英寸屏幕上顯示,顯示也是簡潔風格,開啟自動泊車後,顯示為全景泊車顯示模式+右側虛擬雷達提示+文字提示。在自動泊車開始後,需要人為操作的換擋和剎車,和其他品牌自動泊車一樣,沒什麼大區別。
C. 寶馬325li有沒有自動泊車功能
寶馬325li有自動泊車功能,寶馬1系、3系、4系和5系都有配備自動泊車系統的車型,從覆蓋率來看,相對於其他品牌還是比較高的。另外寶馬的自動泊車系統不論裝備在哪個車系中,操作方法都是一樣的,需要先按下啟動按鈕再打轉向燈才可以啟動。
先按一下PDC鍵,行駛速度低於40km/h,超聲波感測器可以有效地探測停車位,一旦探測出適合停車位大,車子會在中央顯示屏上發出「請停車」的提示信息;這時剎停車子,打開轉向燈,往那邊停就打開那邊的燈。確認停車後,按住PDC鍵不放,並且松開剎車踏板、松開方向盤。
寶馬3系自動泊車系統,是不用人工干預,自動停車入位。自動泊車系統,可以使汽車自動地以正確的停靠位泊車,該系統包括一環境數據採集系統、一中央處理器和一車輛策略控制系統。
自動泊車系統原理:遍布車輛周圍的雷達探頭測量自身與周圍物體之間的距離和角度,然後通過車載電腦計算出操作流程配合車速調整方向盤的轉動,駕駛者只需要控制車速即可。自動泊車系統,可採集圖像數據及周圍物體距車身的距離數據,並通過數據線傳輸給中央處理器;得出汽車的當前位置、目標位置以及周圍的環境參數,依據上述參數作出自動泊車策略,並將其轉換成電信號。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
D. 寶馬3系有哪些優點它的提速能力很強嗎
優點:最滿意的肯定是Li的空間,長軸的優勢在於後排空間,由於小孩馬上要生了,對於後排空間的滿意度更是直線上升。
缺點:舒適性較差,座椅怎麼調都覺得不舒服,因為運動的關系懸架較硬。
外觀:外觀大愛。修長的車身,天使眼和蓄勢待發的前臉,就是16寸小腳可能小了點。
內飾:內飾比較簡潔,也比較符合我的審美。而且氛圍燈的應用讓該車貌似又上了個檔次,高大上的趕腳。
空間:空間大,特別是後排
配置:還可以吧
動力:感覺很不錯,不像某些車友說的那麼不足。
操控:沒有老三系精準 但是調教的更家用 更舒適 魚和熊掌不可兼得嘛
油耗:節能模式良好 油耗可以接受
內飾:萬年不變的內飾,不知道寶馬設計師是怎麼想的,就不能出點新花樣?
空間:320Li的後座空間巨大,可以翹二郎腿
配置:性價比一般,我感覺也就是牌子大點
動力:十分滿意 各種超車 油門輕輕一踩 提速就上來了 8速的變速箱真的不是蓋的
操控:好 駕駛感很輕快 轉向不錯
油耗:一般把,10個油左右
舒適:還行,後面寬大呢,有點吵了。。一個不愛開猛車的人買了一張猛車,其實現在覺得我更喜歡舒適些的
E. 寶馬3系的自動駕駛及泊車輔助功能怎麼樣
一個新配置的出現,一般都是從部分產品擴展到全線產品,目前寶馬旗下裝配新一代自動泊車系統的車型,只有今年9月份上市的華晨寶馬3系車型和全新7系車型,其中3系的頂配車型標配,領取了4個配置可選裝;7系最低配車型選裝,其餘車型標配。我們這次用一輛335Li車型來體驗這個功能。
F. 寶馬iX3的自動泊車的功能怎麼樣
還真沒有,寶馬的車一般都沒有自動泊車。只有泊車雷達。要是你買的是那個頂配,可以去看看大眾途銳,和保時捷卡宴同一底盤,還配有空氣懸掛,總的配置比x3豐富的多。
G. 新3系自動泊車怎麼操作
新3系自動泊車怎麼操作? 先按一下PDC鍵,速度行駛低於40km\u002Fh,超聲波感測器可以有效地探測停車位,一旦探測出適合停車位,車子會在中央顯示屏上發出「請停車」的提示信息;這時剎停車子,打開轉向燈,往那邊停就打開那邊的燈。確認停車後,按住PDC鍵不放,並且松開剎車踏板、松開方向盤。以下是對寶馬3系泊車系統的具體介紹:1、寶馬3系自動泊車系統,是不用人工干預,自動停車入位。2、自動泊車系統,可以使汽車自動地以正確的停靠位泊車,該系統包括環境數據採集系統、中央處理器和車輛策略控制系統。3、自動泊車系統原理:遍布車輛周圍的雷達探頭測量自身與周圍物體之間的距離和角度,然後通過車載電腦計算出操作流程配合車速調整方向盤的轉動,駕駛者只需要控制車速即可。 使用自動泊車,找到自動泊車功能按鈕,打開自動泊車功能後車輛會自動尋找車位,然後選擇停車位和停車類型、位置,確認後根據提醒更換前進或倒退的到位並控制車速即可,方向盤完全可以不用管。 @2019
H. 寶馬新三系如何自動泊車
新款寶馬3系車型自動駐車功能的啟動按鈕為物理按鈕,位於換擋桿左後方。除了物理按鈕的一鍵進入功能,無論是准備停放橫向車位還是縱向車位,只需按下此按鈕,無需其他任何選擇操作,駕駛員可以腳踏實地尋找車位。
如果需要在左側各種車位停車,只需要在檢測車位前按下停車按鈕,系統就會自動確定左側的車位。但是需要先打左邊的轉向燈再進行自動泊車,這是和右邊常規車位唯一的區別。
全新寶馬3系自動泊車全部顯示在中央8.8英寸屏幕上,顯示簡單。自動泊車開啟後,顯示為全景泊車顯示模式+右側虛擬雷達提示+文字提示。自動駐車啟動後,需要手動換擋和制動,與其他品牌的自動駐車沒有區別。
停車過程中,整套動作相對流暢,沒有猶豫判斷。但是,如果你用嚴厲的眼光看它,如果它在遇到你身後的障礙物時支持自動剎車就更好了。