1. 寶馬3系c柱切割貶值多少
2萬到3萬。
ABC柱都是屬於承載柱,如果是動過的話,那對於整體上的穩定性和固定性都是有很大有影響的,貶值至少存在2萬至3萬甚至更高。
寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品,車身重量1465千克,直列4缸汽油發動機,車型尺寸為4.734米,1.811米,1.455米。
2. 寶馬3系補漆多少錢
寶馬3系補漆主要是看補漆面積大小,小到幾百塊,大到幾萬塊都是有的。
汽車的牌子不一樣,補漆價格肯定會不一樣咯。貴的豪車跟便宜的普通車,從漆的用料上就不一樣。不同品牌的車,根據價格不同,它的保養費、維修費都是不同的。
好的車子一般都會用金屬漆或者珠光漆,看起來顏色都特別的亮。所以在補漆的時候跟那些普通的十幾萬的車子在價格上肯定會有很大的差距。
另外還要看補漆的面積。面積大的肯定就貴咯。補一平分米和一平方米的價格自然是不一樣的。就跟買東西似的,一斤和一百斤的價格怎麼可能一樣。
最後就是要看你去哪裡補。就比如說買衣服,去商場里買和去批發市場買,價格差的不是一點半點。4s店大家都知道,收費一般都比街邊小店要貴。那是因為人家的成本更高。
比如說補漆,人家用的材料肯定是原廠的材料,那就肯定會貴一些。再之補漆的話需要無塵的空間,那樣補出來的漆才沒有雜質,才更光滑。所以去4S店的話,少則幾百,多則幾千,上萬的都有,這取決與你的車的價格。
3. 寶馬3系車主哭了,才開2年就掉價10多萬,網友:官降多少知道不
哈嘍大家好!檢車家旺仔又和大家見面了,我是一名具有多年事故車維修經驗的汽修工,現在是檢車家的一名二手車檢測師,歡迎大家來到本期二手車檢測趣事。
自從上一次旺仔撿完那輛精修過的賓士E級以後,各位粉絲對旺仔我的檢測技術贊賞有加,我看到你們的留言後心裡也是特別的高興和激動。同時我也在勉勵自己,在以後的工作中再細致入微一些,以幫助更多的粉絲避免各種事故問題車。
這一次旺仔要檢測的是一台2017款寶馬320 時尚 型,先說下這輛車的基本情況:
2017年7月出廠
表顯里程47808公里
新車指導價為32.59萬
賣家報價22萬
旺仔坐地鐵加轉了兩趟公交,終於來到與客戶約定的地點。等到與客戶匯合之後來到現場,客戶對旺仔說:「這台車賣家把基本情況都說了,就是外觀有幾個部位噴漆,這些我都不介意,你幫我看看有沒有重大事故和水泡就行。」旺仔我說:「好的,沒問題,寶馬的車我也很熟悉,車況的事兒包在我身上。」
老規矩,繞車一圈開始檢測。發現前杠有噴漆痕跡,倒車雷達膠圈都是白色油漆,在這里旺仔告訴大家幾乎所有車輛的倒車雷達膠圈,在出廠的時候都不會噴漆的,如果有噴漆則很有可能這個部位存在噴漆現象,你們可以回頭拿自己的車看看。
下中網破裂,賣家跟客戶說這塊兒還沒有來得及做整備。
左A柱有劃痕,不過還好沒有傷到底漆,去修理廠拋光就可以處理掉了。
後杠噴漆,後杠上面的反光飾條也裂了。
右後葉子板有凹陷,難道是個女車主?貼了一個這玩意!
現在拿出專業設備開始檢測漆面,左前門鈑金,其餘三個車門均存在噴漆現象,不過還好,車門葉子板以及前後機蓋尾蓋都沒有更換現象。
外觀檢測完畢接下來檢測發動機艙,打開發動機艙後能夠看到各部件表面有一層薄薄的灰塵,看來確實如賣家所說該車拿回來還沒來得及整備,不過這樣也好,正好能檢測到第一手的車況信息,尤其是這輛車是否存在漏油等問題。
兩側機蓋固定螺絲並無拆卸痕跡,結合漆面數值可以確定為原廠機蓋。
兩側葉子板螺絲也沒有拆卸痕跡,螺絲沒有二次噴漆現象,可以確定為原廠葉子板。
水箱框架螺絲大燈螺絲均無拆卸,大燈出廠日期為2017年4月28日,符合車輛出廠日期。
散熱風扇生產日期為,2017年5月16日,水箱扇熱網表面平整無變形,上面還能看見小動物的......
前部加強鐵固定螺絲無拆卸痕跡,寶馬大部分車輛前面是有兩條加強鐵固定在前防撞樑上面的。檢測至此,結合機蓋、葉子板、大燈和水箱框架等部件,可以確定該車輛前部並沒有發生過嚴重的碰撞事故。
下面檢測這台車的動力總成,先簡單看一下參數表現:寶馬B48低功率發動機,最大功率135KW,最大扭矩270NM,與之匹配一台8速手自一體變速箱,0-100KM加速時間為7.9秒,百公里油耗6.2L。
這樣的動力總成在它這個級別可以說是高度兼顧了動力性與經濟性,如果要旺仔我來給它打個分的話,至少可以達到90分(滿分100)。另外旺仔我認為全新一代雅閣1.5T配CVT這套動力總成也能做出同樣的成績,兩方面兼顧得也同樣到位,而且價格還更加便宜(新車),如果是我手裡有22萬在兩台車裡面選一個的話,說實話還真有點艱難。
發動機仔細檢測下來只發現點火線圈以及節氣門拆卸過,這些都屬於正常養護拆卸,畢竟這台車開了已經快5萬公里了。
減震器塔峰以及ABS泵等發動機周圍附件均無拆卸痕跡。
電瓶以及全車油液都是必須檢查的一個項目,檢查完之後發現電瓶壽命不足需要更換,機油有點發黑,二手車買回去最好把油液全部更換掉,以後用著都放心一些。
檢測完發動機艙,接下來檢測內飾。我認為寶馬內飾的最大亮點在於中控下方那個檔把,俗稱「小雞腿」,其它方面都是寶馬一貫的風格。
拆開儀表台側蓋,可以看到儀表台骨架固定螺絲無拆卸痕跡,儀表台蒙皮邊緣平整,沒有二次打膠蒙皮現象,可以確定為原廠儀表台。
方向盤側面小孔蒙皮並未捅破,說明主駕駛氣囊並沒有拆卸過。
座椅固定螺絲並無拆卸痕跡,座椅底部有少量灰塵,並未泥沙淤積,也無生銹跡象,周圍附件均無拆卸痕跡。
點煙器以及安全帶卡扣無泥沙、無發霉生銹現象。
安全帶生產日期為2017年7月7日,安全帶固定螺絲無拆卸痕跡,確定為原廠安全帶。
打開後備箱繼續檢測,右側電瓶無拆卸更換痕跡,周圍線束、電腦板和隔音棉均無拆卸痕跡。
掀開備胎槽底部飾板可以看到底部地膠無泥沙、無發霉、無變形現象,綜合座椅安全帶、點煙器以及地毯地膠等部件,可以排除該車輛存在泡水嫌疑。
接下來打著車檢測發動機運行狀態以及檢測全車功能,可以看到里程顯示為47808公里。
檢測完所有功能之後並未發現異常,車輛所有功能均能正常使用。
接下來連接OBD讀取車輛數據以及故障碼,可以看到車身電腦記錄的里程數為47808公里,符合儀表顯示里程。
發動機系統有一個故障碼,怠速不均勻,結合節氣門拆卸現象,旺仔我初步判斷是拆卸節氣門清洗過後怠速不穩定所導致的,清除完之後並未出現該故障碼。
接下來我們把車開到了附近的修理廠,准備舉起車輛檢測底盤。可以看到該車輛的底盤沒有明顯的托底剮蹭和油液滲漏痕跡,各部件新舊程度也一致。
發動機底部無漏油托底現象,不得不說寶馬B48發動機隔音措施做得還是很到位的,整個發動機幾乎都被隔音棉包裹著。
發動機機腳膠固定螺絲無拆卸痕跡。
發變連接處無漏油現象,變速箱固定螺絲無擰動痕跡。
變速箱油底殼無拆卸、無漏油現象,變速箱支架無拆卸痕跡,由此可以判斷發動機變速箱無拆卸大修情況。
兩前減震、球頭、擺臂和剎車分泵均無拆卸痕跡,減震無漏油,擺臂膠套無老化開裂現象。
傳動軸和排氣管固定螺絲均無拆卸痕跡。
後差速器無漏油,半軸膠套無破裂,隔熱鋁板無變形。
後部減震擺臂和剎車分泵固定螺絲均無拆卸痕跡,減震以及擺臂膠套同樣無漏油老化現象。
後防撞梁固定螺絲無拆卸痕跡,結合後圍板、後尾蓋和後葉子板等部件可以排除該車輛存在被碰撞追尾嫌疑。
接下來檢查輪轂、輪胎、剎車片以及剎車盤的使用情況,輪胎均為17年第24周生產,前後剎車片都還可以繼續使用,剎車盤表面光滑無起槽現象。
至此,全車檢測到此結束,下面做一個車況總結。
車輛外觀:前杠噴漆,前杠下中網破裂,左前門鈑金,左後門噴漆,後杠噴漆,右後葉子板有凹陷,右後門噴漆,右前門噴漆
發動機艙:電瓶需更換
車輛內飾:加裝行車記錄儀
車輛啟動:未見異常
車輛功能:發動機系統有故障碼
車輛底盤:未見異常
綜上所述,判定該車無重大事故、無水泡、無火燒、無調表,整體車況良好。
把問題總結完畢以後我就立馬和客戶匯報,客戶說還不錯,鈑金噴漆都能接受,外觀掉漆以及輕微凹陷都沒事,也用不著處理,就是車輛買回去有沒有別的需要整備或者更換的啊?旺仔我說把前杠下中網和後杠反光飾條更換掉,然後把機油電瓶更換掉就行了。之後按照保養手冊正常保養就行了,其餘都不用擔心。如果有啥問題,以後隨時都可以給我發消息,畢竟檢測一次之後我們之間就是朋友了。
目前,這輛車的二手車市場價格在22萬元左右,正好賣家也報價22萬,結合檢測到的情況來看,我認為這個價格還是比較適合入手的。 那麼各位粉絲,如果是你手裡有22萬准備買車,會考慮這輛寶馬3系嗎?還是說有更好的選擇?
好了今天的檢測作業就到這里,我是旺仔,咱們下期再見!喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,請大家多擔待。檢車家,願做你最懂車的朋友!
4. 寶馬三系做一次原車漆需要多少錢
普通的車漆要6到8千,好點的1萬3左右
5. 買了一年的寶馬3系,車漆被人損壞補漆後可以要車貶值費嗎
這個不好定損,不過你硬要的話也是可以通過打官司因為這個貶值沒有一個正規的規定所以不要定。
6. 寶馬三系引擎蓋修復過,貶值多少
具體貶值多少,得讓專業人士修檢後做評估
正常情況下一年應該貶值15%,第二年按17%左右。
在選用家用車的時候,最重要的便是實用性,以及後期的維護費用。一般來說人們會在實用的基礎上選擇後期維護費用低,保養簡單的車輛,而且汽車本就是消耗品,除了某些汽車外,一輛新車一旦購買變回貶值,當開了100到10000公里的里程時,它又會貶值。另外車輛的保值率與汽車的保有量、品質相關。
7. 寶馬4s店全車換漆多少錢
我建議你去大店做4S店,這個你根本做不到,還要找別人做。他會給你增加幾倍的費用。整車原廠油漆世界大概在8000-13000左右,看你的車況。如果是在4S店25000到45000之間做,油漆的原料都是一樣的,原廠就是原廠。
8. 寶馬車噴一個車門漆貶值快還是換一個門貶值多
那當然是換門相對來說貶值更多。
如果是車門受損,可以維修的情況下,還是建議維修,雖然更換原廠車門可以帶來更好維修效果,但是在後期車輛出售時,換門的貶值更大。
9. 寶馬3系車門噴漆能理賠多少
兩千元。寶馬車輛在4s店補漆的價格在一個面兩千元,根據受損的面積進行定價,如果這三十厘米都是在一個面上就賠償兩千元,當然還有車輛的貶值費用等,需要具體協商確定。