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寶馬車為什麼會拆
發布時間：2023-01-12 06:39:29❶ 寶馬新車出故障要拆發動機怎麼辦
拆發動機車建議主要再現場。建議去4s店拆...高檔車拆發動機一般是很大問題才拆.
❷ 寶馬n52發動機拆解點火線圈會導致噴油嘴損壞嗎
寶馬發動機拆卸點火線圈會導致噴油嘴損壞嗎？
不會的，寶馬汽車是因為你拆了火花塞，點火線圈以後，會導致噴油嘴也不會噴油，這是一種保護功能，這是正常的，不是故障，你裝上點火線圈，火花塞噴油嘴，又會工作了。
❸ 寶馬5系拆門板後會有異響嗎
【太平洋汽車網】寶馬5系顛簸路面車門異響，是因為車門內部的線束撞擊車門板，這樣就會產生一波又一波的雜音，要做的就是將車門內飾板拆解下來，然後將裡面的線束固定好，最好找一塊小海綿，然後粘在線束的車門板上，這樣線束就會撞擊到海綿，雜音也就沒有了。
寶馬5系車門異響的原因及其解決辦法：
1、寶馬5系車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段行駛中，就可能導致車門內部的線束撞擊車門板，這樣就會產生一波又一波的雜音，要做的就是將車門內飾板拆解下來，然後將裡面的線束固定好，最好找一塊小海綿，然後粘在線束所在的車門板上，這樣線束就會撞擊到海綿，雜音也就沒有啦。
2、寶馬5系車門內拉線撞擊車門板產生的異響。車門的內拉線撞擊車門板的時候，聲音還是很明顯的，要做的就是先將車門內飾板拆解下來，然後用小海綿將車門內拉線包起來，這樣雜音就沒有啦，這也是汽車異響產生的原因之一。
3、寶馬5系車門密封條產生的異響。當車門密封條使用很長時間後，密封條自身就會漸漸老化，使車門密封條與車體產生一定的摩擦，這樣車輛在行駛中，就可能產生異響，檢查一下車輛的密封條，出現問題後，就換個新的吧，這樣車門異響就解決啦。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❹ 寶馬汽車的標志怎麼拆下來
拆下寶馬汽車的標志具體的操作步驟如下：
一、准備一根塑料的薄一點的繩子。
❺ 寶馬5系噴前杠為什麼要拆車牌
寶馬5系噴前杠拆車牌是防止噴到車牌。前杠噴漆需要拆車牌。通常汽車的前保險杠都是安裝在車牌下部的，要是需要給前保險杠噴漆，噴漆是不會把漆弄到車牌上面，是需要在噴漆前拆車牌的，等噴漆完成後。再從新裝上車牌就可以。這樣可以保證車牌不會沾染上噴的漆。
❻ 寶馬7系v12中控面板怎麼拆
寶馬7系v12中控面板需要用工具進行拆卸。
1、用翹板沿著寶馬7系汽車前門內飾板喇叭罩的邊緣，撬開寶馬7系汽車車門的喇叭罩。
2、將寶馬7系汽車前門喇叭罩拆下後，會看到一個十字螺絲，用十字螺絲刀將這個十字螺絲拆下來。
3、車門門拉手的下方還有一個十字螺絲，用螺絲刀再把這個十字螺絲也拆下來。
4、汽車前門內裝飾板內的螺絲全部拆出來後，用兩塊翹板從寶馬7系汽車前門門板下方開始，依次撬開門板的卡扣。
5、門門板周圍的卡扣全部撬開後，汽車的前門內飾板就可直接取下來了。
❼ 為什麼有的人買了寶馬車，還要把華晨兩個字拆掉
買了寶馬不是要把華晨兩個字摳掉，而是要把華晨寶馬四個字都摳掉，不光車主自己可可以扣，4S店也是提供摳標服務的。對於摳標是有一定講究的，不同的摳標方式也體現了不同的心態。
最後尾標最好不要亂改，保持願原樣就好，而摳的不好的話還可能傷汽車油漆。
❽ 為什麼一些人的寶馬車要把華晨兩個字給拆掉
為什麼車主要扣掉「華晨寶馬」尾標？有多麼丑？真相沒有那麼簡單！
同樣是國產的一汽奧迪為什麼沒有被摳標？其中最大原因是一汽集團家喻戶曉，廠名還是毛祖席親自題寫，不說一汽資金雄厚有保障，光是毛主席親自支持的大項目就能讓不少人支持。反觀華晨就不一樣了，除了和寶馬合作外，幾乎沒聽到過華晨的名頭。開「華晨寶馬」車上大街，不免顯得有點low，不夠撐面子。
❾ 寶馬5系怎麼拆卸前杠
【太平洋汽車網】隨後師傅先打開水箱上蓋板，這時固定保險杠上方的幾顆主要螺絲露了出來，當然這些螺絲也需要被拆掉。最後就是拆下護板和保險杠下的固定螺絲。塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。
一輛能正常行駛的汽車上，配備了眾多行車安全裝置和系統，前後保險杠就是其中的只用最常見的裝置。
眾所周知，保險杠在沒有損壞的情況下很少能拆到。但是小編想說的是，如果拆下保險杠做油漆你會發現做出油漆的效果會更加完美。
今天這輛寶馬5系需要做全車油漆，車主也是愛車之人，要求把做出的油漆效果發揮到極致。所以我們採用的是拆掉一切影響噴漆時不能被均勻噴灑到的配件，所以師傅需要拆掉前後保險杠、左右下邊梁、門拉手以及尾燈等零件。
師傅先從前保險杠拆起，首先師傅先拆掉葉子板內襯上的固定保險杠的螺絲。上圖圓圈處就是已經拆掉固定螺絲的狀態。
拆掉葉子板上固定螺絲之後，由於葉子板內襯的空間被釋放出來，這時就有足夠的空間拆掉保險杠固定在葉子板上的兩顆螺絲。拆過保險杠的車友們肯定有注意到，這里有兩顆固定螺絲，通常保險杠固定在葉子板上的螺絲只有一個。其實寶馬這樣設計主要是用裡面的螺絲代替了保險杠支架。
隨後師傅先開水箱上蓋板，這是固定保險杠上方的幾顆主要螺絲裸露了出來，當然這些螺絲也需要被拆掉。
最後就是拆下護板和保險杠下托的固定螺絲，上圖圓圈處就是一排固定螺絲。
這時，輕輕往外拉保險杠是可以往外動，但是還不能完全被拿下來，是因為還有一個重要的兩個東西沒拆，就是上圖圓圈處霧燈旁邊的格柵需要被拆掉。
拆掉格柵之後，可以看到一顆固定在保險杠上的卡子。如果在不知道這里有卡子的情況下，任憑怎麼拉怎麼搖都不能拿下保險杠。
最後保險杠被完美的拆下來，師傅說拆寶馬保險杠簡直就是一種享受，因為很多地方不需要刻意的用力拉扯或者撬掰零件和卡子。找對方法，拆掉所有該拆的螺絲輕輕一拉就可以拿下來，所以拆寶馬保險杠是最舒服的。
保險杠被拆下來之後，隨後師傅就分解掉保險杠上所有配件，為做油漆做准備。
拆完前保就開始拆後保，拆後保險杠就很簡單了，基本上是和拆前保用的同一種方法。先拆兩邊在拆下面。
但是有一點值得注意的是，最好是把後尾燈拆掉。
因為尾燈蓋板下面隱藏著一個固定保險杠的螺絲，一邊一個一共兩顆，如果不拆掉的話保險杠是不能被拆下來的。
如果不拆下邊梁做油漆的話，很容易噴不到位，所以需要拆下來做。
下邊梁離地距離實在是在小了，需要躺在地上拆下面一排螺絲和卡子。