寶馬車吃胎更換什麼

1. 寶馬5為什麼吃胎知乎

寶馬車基本都是前輪吃外側，後輪吃內側，這是因為寶馬的懸掛系統調校的問題，所以導致有些四輪定位的數值為固定值無法進行調校。

2. 寶馬x5後輪吃胎怎麼解決

輪胎 壓力過高或不足。

如果輪胎充氣過大，胎體會過緊，胎殼會疲勞，胎殼容易斷裂割傷，輪胎胎面中間磨損加劇，也會增加熱天爆胎的概率。但如果胎壓不足，輪胎外殼將承受大部分重量，導致輪胎過度變形和過熱，最終導致輪胎外殼破裂。

解決方法:可以測量和調整胎壓，將胎壓調整到規定值，按期換位輪胎。

車輛超載行駛

車輛超載時，對輪胎的壓力過大，增加了輪胎與地面的摩擦力，造成非正常磨損。

解決方法:載人或載物時，不要超過最大載重量。

前前束太大或太小。

前束過大或前束過大會造成輪胎偏磨，嚴重的前束會發展成「吃娃」。但前束過大，輪胎會磨損前胎外側，前束過小，輪胎內側磨損嚴重。

解決方法:調整前前束。可調拉桿，調整前先松開左右球頭螺栓，夾緊 方向盤 中心位置，然後根據電腦提供的信息同時調整。建議找專業人士調整。

輪胎動平衡差

不平衡的車輪高速旋轉時，個別零件受力較大，輪胎磨損也相應加快。

解決方法:重新做車輪動平衡測試。如果在車輛行駛過程中發現一定速度的車輛有輕微抖動，應立即平衡車輪。

松動軸承

輪轂松動會造成車輪擺振，行駛不穩，嚴重時可將車輪甩出。不僅造成輪胎磨損，還嚴重影響汽車行駛安全。

解決方法:檢查輪轂軸承的緊密度。一旦發現軸承松動，必須立即修復，或者直接換車輪。

後輪軸搖臂滾針軸承松動

解決方法:更換後輪軸搖臂的滾針軸承軸。

變形輪輞

輪輞變形引起輪胎晃動，增加輪胎與地面的滑動摩擦力，加速輪胎磨損。

解決方法:如果輪胎震動不大，可以暫時使用，換輪胎的時候一起換；如果變形明顯，高速時有異常振動，應盡快更換輪輞。

三角臂彈性鉸鏈損壞。

三角臂指的是擺臂，用來平衡和支撐。如果三角臂的彈性鉸鏈損壞，汽車在凹凸不平的路面上行駛，會影響輪胎的擺動，從而導致非正常磨損。

解決方法:更換三角臂的彈性鉸鏈。操作起來比較困難，建議去維修店找專業人士更換。

前支架變形

如果車輛底盤前支架變形，會造成輪胎啃胎、跑胎。

解決方法:前支架需要及時更換或校正。

後輪軸漂移了。

多是超載或者急剎車造成的。後輪軸的位移將導致甩尾、沖擊等。行駛過程中，同時會造成後輪胎的不均勻磨損。

解決方法:更換後輪軸管或隨動轉向裝置。

3. 想要給寶馬轎車更換新的輪胎，需要注意什麼問題

1，選擇合適的輪胎，輪胎的規格要和之前的輪胎，必須和同車軸另一條輪胎一樣，例如：速度級別、載重指數、花紋、廠牌、尺寸等，有利於安全駕駛。2，氣門嘴也要更換，這是因為，當你更換輪胎後，新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同，在新輪胎周期內，氣門嘴可能會出現問題，而這不容易被人們發現，所以最好在更換輪胎時同時更換氣門嘴。
3， 安裝方向和充氣，如果使用的是原車配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產日期的那頭朝外，假如是方向性輪胎，則使車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充致輪胎允許的最大氣壓，然後再降至廠家規定的標准氣壓。
4， 新的輪胎最好安裝在車輛的後軸，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸，會減少後輪的排水能力，從而增加了雨天行駛的風險，所以如果只安裝兩個新輪胎，應按在後輪上。
5， 更換新胎後不要過急剎車，因為新胎花紋較深、胎毛較多，而且與地面沒有充分磨合，過急剎車會影響車輛的制動效果，最好在新胎更換後的150km內不要過急剎車。
6，卸胎時對角線的方式卸掉螺絲，卸螺絲時一點點松，且用對角線的方式逐個卸掉螺絲，大致是1、3、4、2的方式卸。螺絲卸掉之後最好放好，省得在手忙腳亂的情況下找不到。
7， 注意事項
注意要清潔輪輞。
潤滑時不要使用汽油、機油、煤油。
不要忘記檢查氣門芯、氣門嘴基座、輪輞

4. 寶馬啃胎什麼原因造成怎麼解決

你好，寶馬啃胎，你是貝耐力的，還是馬牌呢，要做四輪定位，前速，傾角不準了，最好換四個新輪胎。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

5. 寶馬5系後輪太吃胎，有什麼好建議

我是14年的寶馬525豪華，第一次換輪胎1.8W公里，現在3.8萬後輪已經磨平了，各位大神有沒有什麼輪胎可以耐磨一些，我一直用的是P7，還是有什麼辦法解決吃胎問題？我是14年的寶馬525豪華，第一次換輪胎1.8W公里，現在3.8萬後輪已經磨平了，各位大神有沒有什麼輪胎可以耐磨一些，我一直用的是P7，還是有什麼辦法解決吃胎問題？ 輪胎磨損主要是輪胎與地面間產生的滑動摩擦力造成的。車輛起步過急、轉彎速度過快及制動過猛等情況均會造成輪胎加快磨損。輪胎吃胎原因:1.輪胎氣壓差異大各個輪胎的氣壓差異太大，就會引起吃胎。氣壓是輪胎的命門，過高或者過低都會縮短它的使用壽命。那麼輪胎吃胎怎麼判斷氣壓高還是低?如果單吃中間，兩邊正常，是氣壓過高;兩邊胎肩磨得快，中間正常，是氣壓過低。2.四輪定位不準確如果四個輪胎不是在標准要求的橫豎兩條直線上那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象，這是由於車輛自行矯正造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大加速磨損。前束過小，或過大，胎肩呈鋸齒狀磨損。單側胎肩磨損過大，印痕平滑，是外傾角過大或過小。3.超載如果你的車經常超載，那麼輪胎絕對會磨損的比較厲害，這是輪胎加速磨損的一大重要因素。4.轉向機、剎車系統故障轉向、剎車系統的故障也有可能造成吃胎、跑偏。比如制動系統出現故障，導致前後、左右輪胎制動力不一，從而導致吃胎現象的發生。5.車身車架變形這種情況一般出現在一些長期不合理用車的情況。比如長期用承載式車型的城市SUV去做難度比較大的越野，導致大梁車身不平整，失型。6.路況由路況問題造成的吃胎很容易判斷，就是如果吃胎的痕跡完全沒有規律，八成就是路況不好造成的。 @2019

6. 寶馬3系後輪吃胎怎麼調整

1、更換轉向橫拉桿等與調整四輪定位參數有關的底盤件時。2、前後輪胎出現異常磨損時。3、直線行駛時車輛向左或向右跑偏。4、駕駛過程中方向盤發飄、發抖或過重。這也要求車主在駕駛車輛的時候一定要多注意駕駛感受，另外多多檢查輪胎的使用情況。

買車之後，保養就成了一個不得不說的話題，隨著保養的不斷跟進，各式各樣的專業名詞都出來了，其中略顯高大上的「四輪定位」就是其中之一，那四輪定位是什麼呢？

四輪定位多久需要做一次？

其實，四輪定位並非保養項目，而是一種維修手段，我們就對什麼是四輪定位以及多久做一次四輪定位做一個簡單的探討。什麼是四輪定位？

四輪定位，汽車車輪、減震、轉向拉桿等底盤物件的安裝之間一定的相對位置，這種相對位置的安裝即稱為四輪定位。這種相對位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數，我們在做四輪定位的時候就是圍繞這些參數來做文章的。通過調整這些參數讓汽車行駛達到最佳狀態。經常調的一些四輪定位參數包括前輪前束、前輪外傾角、後輪前束、主銷內傾角等，其中還有一些參數是不可調的。

四輪定位的操作需要藉助四輪定位儀，包括一個四柱舉升機加以配合。

四輪定位不對會有什麼後果？不要小看這些參數，如果某個參數出現異常，哪個角度稍稍大了一點，對汽車的正常行駛可會有很大的影響。最常見的就是車輛跑偏，就是說當你把方向擺正直線往前跑的時候，車子自己會向左或向右跑偏，駕駛員只能不停的調整方向盤，稍不留神就會向左或向右跑出好幾米，對安全駕駛有很大的影響。還有就是輪胎偏磨，也就是所謂的「吃胎」，這種現象如果不檢查輪胎是很難發現的，長期車輛高速行駛，輪胎的偏磨也會很厲害，嚴重影響輪胎的使用壽命。我就見過好好的輪胎被磨成「光頭胎」的，很危險，不僅地面附著力嚴重下降，還隨時有爆胎的可能。除了這些常見的影響之外，四輪定位不準還會導致汽車發飄、側滑、轉向不穩、懸掛系統零部件磨損異常等故障，嚴重影響行駛安全，所以對四輪定位有所重視是完全正確的。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

7. 寶馬x5後輪胎吃胎怎麼解決

輪胎出現內側磨損比外側厲害，這個就是我們俗稱的「吃胎」了。繼續使用下會造成輪胎偏磨，導致輪胎報廢的快，嚴重的會導致爆胎。

造成輪胎出現吃胎的現象，最常見故障就是車輛的四輪定位數據出現了故障，如四輪定位中的前束、傾角的數據不對。所以需要重新做個四輪定位來調整下這2個數據到標准值，前束是可以調整，但是傾角的數據調整不了。傾角的數據不對就需要更換相應的部件來調整了。

提醒一點：做四輪定位之前需要更換吃胎的而輪胎之後再做，如果使用吃胎的輪胎做四輪定位數據做出來是不準的，換新胎之後還是會吃胎的。

防止吃胎現象出現的注意事項：

1. 車輛行駛時盡量不要過很大的坑或者慢速行駛通過。

2. 前輪受過撞擊需要做四輪定位來看下數據是否正常，這樣可以第一時間知道數據是否正常。可以避免輪胎吃胎現象的出現。

3. 車輛行駛出現了跑偏和方向盤不正的現象說明四輪定位的數據出現了異常，可以盡快做個四輪定位，可以避免吃胎的現象出現。

8. 寶馬前輪吃胎怎麼辦

吃胎 一般就是懸掛系統數據出現偏差

1、檢查輪胎氣壓是否正常 胎壓過高會引起吃胎
2、檢查懸掛系統是否有松曠
3、四輪定位

盡快去4S店做個檢修吧

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