寶馬x5讓利多少

動力方面，寶馬X5配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為195kw，峰值扭矩為400牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗9.1L/100km。底盤方面，該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，同時採用了前置四驅的驅動形式。

總的來說，這款車的綜合表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區說說你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈤ 賣一輛寶馬x5銷售能賺多少

最近訂單減少了近一半左右，主要還是受到疫情的影響，客戶購車熱情不高。」某豪華品牌4S店銷售主管李澤五一期間對第一財經記者表示。
記者在走訪北京車市時了解到，往年五一小長假期間，4S店看車的人較多，今年多家4S店的客流量不大。此外，受疫情影響，部分位於中高風險街道的4S店已經暫停營業。
五一小長假的第一天，寶馬、賓士、奧迪、雷克薩斯等多個豪華車品牌的4S店較為冷清，一些4S店銷售人員在店裡進行直播。「線上的轉化率還是比較低的，即便有人在線上下單，大多也是之前到店裡來看過車的。」李澤說。
李澤是一名主銷豪車大型經銷商集團的銷售主管，先後負責過多個豪華品牌的銷售。他告訴記者，今年3月份中旬以來，受疫情影響，客流量明顯下降。「汽車行業的生意越來越難做了，今年已經有幾名同事離職了，這兩年集團也進行了幾輪裁員。對於我們做銷售的來說，訂單量少了會焦慮。為了保住訂單，最近在和意向客戶談價格的時候已經最大限度地讓利了。」李澤說。
對於銷售人員來說，訂單量直接與業績掛鉤。李澤稱，就賣車本身來說，銷售的提成並不高。一般豪華車的車型，賣出一輛提成500元，級別高一些的車型提成為700元。現在賣車鼓勵客戶選擇分期貸款，這樣的方式對於4S店和銷售人員來說可以獲得更多的收入。「在銷售淡季的時候，有些車型需要較大幅度地讓利促銷，單純賣車是虧錢的。」
目前，奧迪、賓士、寶馬等品牌旗下多個車型都有一定的優惠力度，即便是此前終端加價的雷克薩斯也給出了一定的優惠力度。記者通過北京地區一名寶馬品牌4S店銷售經理了解到，寶馬5系優惠力度大概在5萬元左右，如果選擇分期付款價格會更優惠。此外，購車贈送5年10萬公里基礎保養。「5系有現車，還有一些在途的車輛。如果對顏色和配置有要求，訂車需要等2~3個月。」
記者在走訪北京汽車市場時了解到，奧迪Q5L的優惠力度在8萬元左右，奧迪A4L和奧迪A6L 也給出了數萬元的優惠。雷克薩斯的車型優惠力度雖然不大，但一些車型給出了幾千元的優惠，同時購車會贈送禮包。此外，醫護工作者和志願者購車廠家給予5000元的補貼。
不過，從4S店的情況來看，並非所有車型都給出較大幅度的優惠力度。一些受市場度較高的車型未讓利促銷。以剛剛上市的國產寶馬x5為例，上述寶馬4S店銷售經理表示，該車沒有優惠，訂車需要等一段時間才能提車。他表示，整體來看今年五一的銷售狀況不如往年，訂單數量有所減少。「五一、十一這種小長假，成交率要高於往常，兩天就能成交幾十輛車，但今年五一成交率相對低。」該銷售經理對記者表示，一方面受疫情影響，到店客戶的數量有所減少，還有一些河北地區的客戶無法到店；另一方面，消費環境較為低迷，客戶購車熱情不高。
「我們最大限度地讓利，最多隻能是8個點，超過8個點就賠錢了，雷克薩斯的價格還是比較堅挺的，像熱銷的ES300、NX350h目前都沒有優惠，但也沒有加價，會有一些贈品。」一名北京地區雷克薩斯4S店的銷售經理劉正對記者表示。今年3月中旬以來，多家4S店就開始了促銷活動，這也主要是因為疫情影響，汽車消費較為低迷。
中國汽車流通協會最新發布的數據顯示，2022年4月中國汽車經銷商庫存預警指數為66.4%，同比上升10個百分點，環比上升2.8個百分點，庫存預警指數位於榮枯線之上，汽車流通行業處於不景氣區間。疫情形勢嚴峻導致汽車市場遇冷，新車供應危機與市場需求乏力共同影響車市，4月汽車市場狀況不樂觀。

㈥ 寶馬X52021款落地價多少

寶馬X52021款是一款寶馬旗下的中大型SUV,其官方指導價為699900元-834900元。寶馬X5的入門版本2021款改款xDrive30iM運動套裝的官方指導價為699900元,目前武漢市沒有什麼優惠,購置稅和車船稅等必要花費63538元,再加上商業保險21659元,最終的全款落地價為785097元。