rx300和寶馬五系哪個值得買

『壹』 三十到三十五萬最適合女生的轎車有哪些寶馬五系和雷克薩斯誰更值得買

寶馬3系、奧迪A4L，外表高端顯大氣，適合女生開，相對知名度各方面而言，寶馬5系更值得購買。

『貳』 寶馬5系好還是es300好為什麼一些修車的朋友叫我買雷克薩斯

寶馬5系好還是es300好？為什麼一些修車的朋友叫我買雷克薩斯？

寶馬在消費者心中是絕對的豪華品牌，而雷克薩斯卻總是不被人提起，如果雷車說自己走的是個性路線，但我認為對於車廠來說任何理由也沒有銷量有說服力，那麼到底寶馬好還是雷克薩斯好，我們今天從幾個方面具體聊一下兩車的優缺點。

而配置方面，雷克薩斯es系列的底盤和懸掛是和凱美瑞一樣的，它們的動力總成部分也差不多，不同的只是外觀和進口的身份，然後，內飾部分好一點。所以我們也不用過多的和寶馬5系來比配置，誰的配置更高級？其實大多數人心中都有數，豐田車型的配置就和它的動力水平一樣，並沒有多少特別出彩或令人眼睛一亮的地方。

『叄』 雷克薩斯RX300買後感，雷克薩斯RX300的優缺點盤點

雷克薩斯RX作為全美最受歡迎的SUV之一，擁有一大批堅定的擁護者，在1998年美國開創的中大型豪華SUV細分市場後，RX全球累計銷量已經超過250萬輛。
都知道雷車一般都是一車難求，而且不少配置版本車型都需要預定，RX300兩驅精英版算是RX的最低配車型，定位中大型SUV，對標大眾途銳、沃爾沃XC90、凱迪拉克XT6等，但RX300品控很扎實，可以享受免費保修保養政策，對於家用很有優勢。

外型設計簡潔流暢，具有強烈的動態美，該車實現同級別SUV中極低的風阻系數0.35，行雲流水。遠近光燈照射強度和角度實現自動調節，車頂行李架能承受75公斤的重量。車身尺寸上長度較舊款增加110mm，高度增加10mm，軸距依然沒有變化。採用帶手動升降功能的外隱藏式備胎，可以為車內騰出更多空間，徹底改變了傳統SUV背包式備胎那種臃腫笨重感。

原裝進口的身份並不俗，雙區獨立恆溫空調和煙霧感應的空氣過濾系統，自動雨量感應式刮水器等基本實用性配置得以保留。安全上，前排和側面氣囊式SRS 保護系統、窗簾式氣囊，還為駕駛位設置一個膝蓋式氣囊。
另外配備頂級音響系統，包括11 支揚聲器、AM/FM 收音機、卡帶和CD功能，特別是獨具特色的位置選擇pos功能，可以根據車內不同位置調節音域，給每一位駕乘者帶來美妙絕倫的聽覺體驗。

不過缺點是中控屏幕較小，並且顯示效果不太好，不過頂配車型提供12.3英寸大屏。更重要的是不支持Carplay、CarLife手機互聯功能，也不支持語音識別。而且巡航需要50km/h以上才能使用，工作的速度范圍並不廣。

作為大型SUV，一向不需要擔心它的空間表現。一觸式觀景天窗支持上下開啟及前後滑動功能，座椅帶自動歸位和通風/加熱功能，後配座椅支持40：20：40分離，可以創造出更具彈性的空間變化。不過後備箱較同級別沒什麼優勢，地板實在有點高。

RX300搭載的是一台與RX200t一樣的2.0T發動機，最大功率170kw，峰值扭矩350Nm，匹配6速手自一體變速箱，初段不夠輕快，渦輪介入偏向中後段，加上整備質量2040公斤，2.0T的動力用來飆車有點不太現實。而且渦輪增壓的車起步的渦輪介入有延遲，所以可以說有點「肉」，不過百公里加速9.2秒的加速成績還算可以。
RX350L搭載3.5L V6引擎，最大可輸出294馬力，扭矩峰值357Nm，傳動系統是8AT變速箱，但這種大排量車型很有可能不引進國內。
RX450h混動車型搭載的是3.5L V6自然吸氣發動機+電動組成的混合動力系統，變速箱為E-CVT電子無級變速箱，如果對動力有要求的，可以選擇RX450h混動車型。

相比寶馬X5，雷克薩斯RX300最大的優勢是便宜，即便是該動力的頂配車型，售價僅為50.9萬，比寶馬X5最低配69.99萬相差20萬左右，盡管動力和操控略輸寶馬X5，但是在質感和精緻感上勝寶馬X5一籌。

雷克薩斯RX採用前麥弗遜+後雙叉臂懸架，配備前後輪平均扭力分配及恆定式4輪驅動系統，並不是專為越野而生的，在四驅系統測試報告中，對比起其他品牌車型如沃爾沃XC60，寶馬X3，賓士GLC，奧迪Q5都能通過單前輪、單後輪、交叉軸的測試，而RX卻不行，所以系統更多的是發揮低摩擦路面的抓地力，應付一般爛路還是可以的，想越野還是選其他車型吧。

以舒適和豪華為賣點的RX300，在隔音上的表現也不錯，前排給到了雙層隔音玻璃，所以車內隔音效果還是做得不錯的，只有輕微的路噪和風噪。

新RX300採用雷克薩斯獨有的GOA程序強化質量，要求車身以64km/h碰撞可以力保結構無損，而且加強了高強度鋼的使用，符合歐洲NCAP的5星評價。而且在美國「消費者報告」最新公布的2019年度汽車可靠性排名顯示，雷克薩斯以81分再次奪冠，足以看到品牌的可靠性有多高了。另外這台車最大的優勢是穩定，而且可以享受6年免費保養政策，可以為車主剩下很多保養費用，絕對的省心。

『肆』 寶馬525l和雷克薩斯RX300，有啥優劣勢

從乘坐方面來說，這兩個車都是很舒服的，後排空間都很大，寶馬5系長軸距版本的空間能夠滿足大部分人家用和商務的需求，而rx因為是suv的原因，所以在頭部空間，垂直高度和後備箱的便利性方面優勢更大一點，不過因為長車身，短軸距的設計，rx的駕駛表現在寶馬5系面前真的占不到便宜，如果就是普通的家用，更在乎後期的穩定性和用車成本，雷克薩斯更勝一籌，寶馬5系的受眾群體要更廣一些，價格也有優勢。

『伍』 雷克薩斯RX300和寶馬X5兩車分別有哪些優點呢

豪華SUV，一個持續紅火的產品類別。畢竟，相比轎車，它們有著更為個人化的產品定位。而高頭大馬的駕駛體驗，也更能有理有據地表現出車主的自信。

配置方面，新款RX L還將提供F SPORT套裝。新的F SPORT套裝將具有特殊的F SPORT品牌標志外觀元素以及全新的底盤調教，路感更清晰，更具駕駛樂趣。新的F SPORT套件將包含新的主動可變懸架系統，並提升系統的響應速度。新的F SPORT套件還包括電動助力轉向、方向盤加熱、高性能減震器、Circuit Red座椅、Sport+以及Custum駕駛模式。

『陸』 別糾結寶馬X5、賓士GLE，雷克薩斯RX會更適合你！

「40萬買一台中大型豪華SUV，回頭率特別高的那種！」相信不少朋友有過這種想法，如果選擇BBA品牌，這個價格不太可能拿下全新車，但雷克薩斯RX卻能滿足您的需求。目前現款在售RX車系於去年9月份改款上新，雖然在國內不比BBA品牌同級對手知名度高，但RX系列在雷克薩斯品牌全球市場總銷量中僅次於ES車系，是全球最暢銷的豪華品牌SUV之一。本期「車市小米」欄目給您帶來的是雷克薩斯RX2020款300四驅典雅版，作為車系當中比較暢銷的車型，希望能給40萬預算選購SUV的您帶來一些實用意見。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 雷克薩斯RX300買後感，雷克薩斯RX300的優缺點盤點

作為美國最受歡迎的SUV之一，雷克薩斯擁有大量堅定的支持者。在1998年美國創造了中型和大型豪華SUV的細分市場後，RX在全球銷售了超過250萬輛汽車。

已知所有礦車都是一車難求，很多配置車型都需要預訂。RX300兩驅精英版是RX的最低配車型，定位中大型SUV，對標大眾途銳、 沃爾沃XC90 、 凱迪拉克XT6 等。但是RX300品控扎實，可以享受免費保修保養政策，對於家用有很大優勢。

設計簡潔流暢，具有很強的動態美。該車實現了同級別SUV中0.35的極低風阻系數，行駛流暢。遠近光的光照強度和角度可自動調節，車頂行李架可承重75kg。與老款相比，車身長度增加了110mm，高度增加了10mm，軸距保持不變。具有手動升降功能的隱藏式備胎，可以在車內騰出更多空空間，徹底改變傳統SUV背包式備胎臃腫笨重的感覺。

原裝進口狀態還不錯，保留了雙區獨立恆溫空和感煙空空氣過濾系統、自動感雨雨刷等基本實用配置。安全、正面和側面安全氣囊SRS保護系統、簾式安全氣囊和駕駛員座椅的膝部安全氣囊。

此外，它還配備了頂級音響系統，包括11個揚聲器、AM/FM收音機、卡帶和CD功能，尤其是獨特的位置選擇pos功能，可以根據車內不同位置調整范圍，為每一位駕乘者帶來美妙的聆聽體驗。

不過缺點是中控屏幕小，顯示效果不是很好，不過頂配車型提供了12.3寸的大屏幕。更何況不支持Carplay和CarLife的手機互聯功能，也不支持語音識別。而且巡航需要50km/h以上，工作速度范圍不寬。

作為一款大型SUV，總是不用擔心它的空性能。一鍵式觀景天窗支持上下開啟和前後滑動功能。座椅具有自動歸位和通風/加熱功能，後排座椅支持40:20:40分離，可以在空之間創造更靈活的變化。不過後備箱比同級沒什麼優勢，地板有點高。

RX300搭載與RX200t發動機相同的2.0T發動機，最大功率170kw，峰值扭矩350Nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。初期不夠輕快，渦輪介入偏向中後期。另外，整備質量為2040千克。用2.0T的動力來進行飆車有點不現實。而且渦輪增壓車的渦輪介入是延遲的，可以說是有點「肉」不過百公里加速9.2秒還是可以的。

RX350L搭載3.5L V6發動機，最大輸出功率294馬力，峰值扭矩357牛·米。傳動系統是8AT變速箱，但這種大排量車大概不會引入國內。

RX450h混動車型搭載由3.5L V6自然吸氣發動機和電動機組成的混動系統，傳動為E-CVT電子無級變速器。如果對動力有要求，可以選擇RX450h混動車型。

相比寶馬X5， 雷克薩斯RX 300最大的優勢就是便宜。即使是這種動力的頂配車型，售價也只有50.9萬，與寶馬X5最低售價69.99萬相差20萬左右。雖然它的動力和操控性比寶馬X5略低，但在質感和精緻程度上比寶馬X5要好。

RX採用前麥弗遜+後雙橫臂懸架，配備前後輪平均扭矩分配和恆定4輪驅動系統，並非專為越野設計。在四驅系統的測試報告中，相對於 沃爾沃XC60 、寶馬X3、賓士GLC等其他品牌，奧迪Q5可以通過單前輪、單後輪、十字軸的測試，而RX不能，所以系統更多的是發揮低摩擦路面的抓地力來應對一般的爛路。

以舒適豪華為賣點的RX300在隔音方面表現不錯。前排給了雙層隔音玻璃，所以車內隔音效果還是不錯的，只有輕微的路噪和風噪。

全新RX300採用了雷克薩斯獨有的GOA計劃來提升品質，要求車身以64km/h的速度碰撞以保持結構完整，並加強了高強度鋼材的使用，滿足歐洲NCAP的五星評價。在美國「消費者報告」最新的2019年汽車可靠性排名顯示，雷克薩斯以81分再次奪冠，足以看出品牌的可靠程度。另外，這款車最大的優勢就是穩定性，可以享受6年免費保養政策，可以給車主留下不少保養費用，絕對省心。

@2019

『捌』 我想換車是買寶馬530還是雷克薩斯RX300，有什麼好的建議

我原來是寶馬3GT，由於空間小不適合家用，而且43萬買的舒適版居然是人造皮革，兩年了都散不去的人造革味道。後來想換5系，試駕了操控和配置都不錯。
路上5系太多，這么多年一直開轎車，所以想換個SUV，看好的有賓士GLC，配置低空間小，銷售人員要上天。只看過一回放棄。寶馬X4也是配置和不想再開寶馬而放棄。奧迪Q5L去年剛上，沒現車銷售也牛。結果買了最中庸的RX300，外觀在買之前是一點都不喜歡的。買了以後才逐漸的適應，起步確實慢，畢竟兩噸多的重量。用運動模式起步還是會有推背感。

RX車友群的，基本上都是中年油膩男大叔居多。就圖省心，我加錢買的20萬公里免費保養保修。

一切都是中規中矩，比較低調很多人說這車要三十來萬吧。

『玖』 寶馬530和雷克薩斯ES300h相比，選哪個是最好的

這兩款車各自有各自的優點，如果說你喜歡操控性能和追求動力的話，那麼就可以選擇寶馬530這款車。如果說你追求駕駛舒適度的話，那麼你就可以選擇雷克薩斯ES300h，這兩款車都是屬於我國豪華品牌系列的汽車，無論是開哪一輛出門都會給你帶來十足的面子。不過選擇車輛車要根據自身的喜好來定。而對於我們一般的消費者來說買車只會考慮到實用性，根本就不考慮汽車的品牌問題。

不管你是選擇哪一款車都要根據自身的需求來判定，而不是像我上次說的那樣購買寶馬汽車，因為我的說法只是代表我個人的觀點，具體買寶馬530或者說是雷克薩斯ES300h要根據你自己的喜愛程度，畢竟每個人的喜好和價值觀不同。